Шлицевой вал и способ его соединения со втулкой
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1597453 А 1)5 Г 16 В 3/00 Хо 0 И 8",":С: р ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРМ 879079, кл. Г 16 В 3/00, 1978,(54) ШЛИЦЕВОЙ ВАЛ И СПОСОБ ЕГО СОЕДИНЕНИЯ С ВТУЛКОЙ(57) Изобретение относится к соединениюдеталей машин и. может найти применениев трансмиссиях различных машин, Цельизобретения - повышение надежности идолговечности, В каждом шлице 2 шлицевого вала 1 выполнены продольные прорези с обеих сторон, образующие две наружные стенки. В продольных прорезях каждого шлица 2 установлены упругие элементы 5 из синтетического упругого материала, например резины. Площадь поперечного сечения упругого элемента 5 в свободном состояний равна площади поперечного сечения продольной прорези шлица 2 в собранном состоянии со шлицевой втулкой 6. Наружные стенки шлица 2 до сборки со шлицевой втулкой 6 имеют внешние плоские непараллельные боковые поверхности с наименьшим размером у основания шлица, равным ши- рине шлицевой впадины шлицевой втулки 6. Упругие элементы 5 в процессе работы гасят колебания, возникающие в соединении. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.Изобретение относится к области соединений деталей машин и может найти применение в трансмиссиях различных машин, где. предъявляются повышенные требования к надежности и сроку службы шлицевых соединений.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности вала путем обеспечения безэазорного соединения и снижения динамической нагруженности за счет улучшения вибропоглощения.На фиг.1 изображено шлицевое соединение, общий вид; на фиг.2 - впадина шлицевой втулки; на фиг,Э - конструкция шлица вала; на фиг.4 - сопряжение шлица вала со шлицевой впадиной шлицевой втулки после сборки соединения,Шлицевой вал 1 со шлицами 2 выполнен с продольными прорезями 3, образующими боковые стенки 4 в шлицах, причем ширина шлица у основания меньше его ширины у торца, указанные прорези заполнены упругим синтетическим материалом (элементом) 5, например, резиной, Резина может быть завулканизирована в прорезях шлицев. Объем упругих элементов меньше объема прорезей в шлицах,При сборке шлицевого вала 1 со шлицевой втулкой 6 стенки 4 шлица 2 деформируются, сжимая упругие элементы 5, установленные в продольных прорезях 3, При этом полностью устраняются боковые зазоры между поверхностями 7 шлицевой впадины 8 шлицевой втулки 6. Поскольку площадь поперечного сечения упругого элемента 5 в свободном состоянии равна площади поперечного сечения каждой продольной прорези 3 шлица 2 в собранном состоянии со шлицевой втулкой 6, то упругий элемент 5 во время. сборки не выходит за пределы поперечного сечения продольных прорезей 3 и не препятствует сопряжению деталей соединения, Кроме того, упругие элементы 5 в процессе работы гасятколебания, возникающие в соединении. Все5 это приводит к повышению надежности идолговечности работы шлицевого соединения,Формула изобретения1, Шлицевой вал, выполненный с про 10 дольными прорезями в шлицах, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышениянадежности и долговечности, вал выполненс двумя продольными прорезями по всейдлине каждого шлица, симметричными от 15 носительно оси последнего, при этом ширина шлица у основания меньше ширины егоу торца, а в прорезях размещены упругиеэлементы,2, Вал по п,1, отл ича ю щийся тем,20 что упругие элементы выполнены из синтетического упругого материала,3. Вал по пп.1 и 2, отл ича ю щийс ятем, что упругие элементы соединены с поверхностями прорезей посредством вулка 25 низации.4. Способ соединения с втулкой шлицевого вала, включающий совмещение осейшлицев вала с осями шлицевых пазов втулки и осевое перемещение вала во втулке,30 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности и долговечности путем обеспечения беззазорного соединенияи снижения вибрационных нагрузок передосевым перемещением, образованные про 35 резями внешние стенки шлицев упруго деформируют до образования профиляшлицев, идентичного профилю пазов втулки, при этом объем прорезей шлицев вала всвободном состоянии больше объема упру 40 гих элементов на величину изменения объема шлицев в сдеформированном состоянии,1597453 Корректор А.Обруча Редактор ТИЯ роизводственно-издательский комбинат "Патент Гагарина, 10 ГОРОД аказ 3035 вниипи госуд Составитель Б.БаранТехред М,Моргентал Тираж 554 ЙОдпиСНтвеннаго комитета по изобретениям и откр 113035, Москва, Ж, Рауиская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4640529, 24.01.1989
СИБИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
НИКИТИН ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ПОПОВ ВИКТОР ПАНФИЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16B 3/00
Метки: вал, втулкой, соединения, шлицевой
Опубликовано: 07.10.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1597453-shlicevojj-val-i-sposob-ego-soedineniya-so-vtulkojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шлицевой вал и способ его соединения со втулкой</a>
Предыдущий патент: Пневмопривод
Следующий патент: Устройство для склеивания деталей
Случайный патент: Тележечный конвейер