Автоматический сцепной при бор для железнодорожного подвижного со става
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 29489
Автор: Шашков
Текст
Класс 20 е,АОТОРОНОЕ О ДЕТЕЛЬСТОО НА ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАН автоматического сцепного пр дорожного подвижногля желез а ос ва. авторскому свидетельству В 22 марта 1932 года (сп а, заявленно105853). ш в. марта 1933 года. ыдаче авторского свндетельства опу кован аходить ием собмешать 3 - 4), оно 1 отары й встреч- гает из ый замынуть о годены. г Изобретение относится к применяющимся в железнодорожном подвижном составе автоматическим сцепным прибо-. ром, снабженным парными зацепными когтями и замыкающим органом, удерживающим их в сцепленном состоянии.В предлагаемом приборе замыкание когтей производится при помощи поворотного рычага, снабженного крюкообразным концом. Для возможности западания внутрь головки конца рычага под действием собственного веса его ось устанавливается наклонно относительно вертикальной плоскости,На чертеже- фиг. 1 и 2 изображают вид прибора в двух проекциях; фиг. 3 и 4 - то же для другой формы его выполнения.Автоматический сцепной прибор для подвижного состава железных дорог состоит из двух когтеобразных захватов (головки) 1 с тремя захватывающими поверхностями а, О, с, расположенных в горизонтальной плоскости, При сцеплении головок на поверхность д опирается ко. нец 2 замыкающего органа, поворотно укрепленного на оси 3. Последняя установлена наклонно к вертикальной плоскости (фиг. 1 - 2) для того, чтобы ко 20 нец 2.замыкающего органа мог звнутрь зева головки под действственного веса,Замыкающий орган можно пна. вертикальной оси 3 (фигВ этом случае для замыкания гон снабжается хвостовиком 2,поворачивается под воздействиемного сцепного прибора и выдвизева головки конец 2, запираемком 4.Для расцепления достаточнозамок 4 из его гнезда, послеловки могут быть свободно ра Предмет изобретения.1. Автоматический сцепной прибор для железнодорожного подвижного состава, имеющий два зацепных когтя и снабженный замыкающим органом, служащим для удержания сцепных приборов в сцепленном состоянии, отличающийся тем, что замыкающий орган выполнен ввиде рычага с крюкообразным концом 2, установленного поворотно около оси, расположенной в вертикальной плоскости,2. Форма выполнения прибора по и. 1, отличающаяся тем, что ось 3 замыкаю щего органа установлена наклонно та. ким образом, что юнец 2 замыкающего органа в силу собственного веса выступает, внутрь зева головки.3; Форма Выполнения прибора по п. 1,отличаницэяся тем, что при скреплении,замыкающего органа с головкой при посредстве вертикальной оси, он снабжен хвостовиком 2; служащим при взаимодействии со встречной головкой для поворота органа в замыкающее положение,
СмотретьЗаявка
105853, 22.03.1932
Шашков В. А
МПК / Метки
МПК: B61G 3/02
Метки: автоматический, бор, железнодорожного, подвижного, става, сцепной
Опубликовано: 31.03.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-29489-avtomaticheskijj-scepnojj-pri-bor-dlya-zheleznodorozhnogo-podvizhnogo-so-stava.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматический сцепной при бор для железнодорожного подвижного со става</a>
Прибор для проверки перпендикулярности торцовой плоскости к геометрической оси детали
Номер патента: 122285
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Рыков
МПК: G01B 11/26, G01B 9/02
Метки: геометрической, детали, оси, перпендикулярности, плоскости, прибор, проверки, торцовой
...повышение точности проверки.На чертеже схематически изображен прибор в вертикальном разрезе.Прибор состоит в основном из корпуса 1 со втулкой 2, установленной перпендикулярно его основанию. Корпус 1 снабжен сферической выемкой, в которую входит сферический выступ втулки 2. Последняя закрепляется в корпусе посредством уплотнительного кольца 3 и гайки 4, Микрометрические пары 5 служат для настройки прибора. Отверстие втулки предназначено для размещения в ней контролируемой детали б. Определение перпендикулярности торцовой плоскости этой детали к геометрической оси охватываемой втулкой 2 поверхности детали осуществляется посредством интерференционного стекла 7 по форме интерференционных полос на плоскости основания корпуса 1 и торцовой...
Прибор для проверки перпендикулярности торцовой плоскости к геометрической оси детали
Номер патента: 130192
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Рыков
МПК: G01B 5/245
Метки: геометрической, детали, оси, перпендикулярности, плоскости, прибор, проверки, торцовой
...рабочей поверхности пятки микрометра с использованием устанавливаемого в последнем удлиненного микрометрического винта,На фиг. 1 схематически изображен разрез описываемого прибора, установленного вверх основанием; на фиг, 2 - вид сверху с частичным разрезом.Прибор состоит из корпуса 1, втулки 2 со сферой кольца 3, содео. жащего в себе механизм, устанавливающий цилиндрическое отверстие втулки 2 перпендикулярно к основанию корпуса 1, и микрометрических пар.Лго 130192При настройке прибор ставят вверх основанием, отвертывают на полуоборот гайку 4, а затем прикладывают и притирают к основанию прибора интерференционное плоское стекло (на чертеже не показано). В отверстие втулки 2 вставляют эталон, у которого торцовая плоскость строго...
Передвижное устройство для определения положения рельсовой нити в вертикальной плоскости
Номер патента: 574165
Опубликовано: 25.09.1977
МПК: E01B 35/06
Метки: вертикальной, нити, передвижное, плоскости, положения, рельсовой
...результатов измерения используют вычислительное устройство 19,Между датчиками 3 и компенсирующим съемным блоком 20 с подключенным индикаторнымприбором 21 или с указательным 17 и регистрирую.щим 18 устройствами существует электрическаясвязь.Все рычаги 9 - 12 имеют одинаковые соотношения плеч рычагов, поэтому регистрация результатовизмерений производится в,определенном масштабе,гЕсли колеса измерительных тележекмеханиз.мов 6,7 и 8 находятся на одинаковой высоте(см. фиг. 1), рама 2 не подрессорена и вертикальные плечи рычагов 11 и 12 не изгибаются, тодатчики 3 не подают электрического сигнала для,блока 20 и прибор 21 находится на нуле, При этомвозможна юстировка, для этого одно из горизонтальных плеч рычагов 11 или 12 закреплено с...
Способ определения угла разворота фотозонда вокруг оси наклонной скважины и угла наклона скважины к горизонту при фотокаротаже
Номер патента: 935604
Опубликовано: 15.06.1982
Автор: Горшенин
МПК: E21B 47/024
Метки: вокруг, горизонту, наклона, наклонной, оси, разворота, скважины, угла, фотозонда, фотокаротаже
...индикаторам отсчетов.и определение по ним искомых углов, Фиксируют на одной общей фотопленке совместно с изображением стенок скважины покаэания индикаторов, установленных один в плоскости поперечного сечения фотозонда, а другой - в перпендикулярной ей плоскости, определяют по первому из них уголразворота фотозонда вокруг оси скважины и по второму - вспомогательный угол, отсчитываемый в плоскости функционирования индикатора относительно оси скважины, и по Формуле 10 25, З 5 о: аГСЧИ свычисляют угол оС наклона каротируемой скважины к горизонту.Таким образом по показаниям двуиндикаторов и Формуле, выведеннойприменительно к указанному расположению их в фотоэонде, определяютискомый угол разворота Фотозондавокруг оси скважины и угол...
Устройство для измерения положения железнодорожного пути в вертикальной поперечной плоскости
Номер патента: 1752841
Опубликовано: 07.08.1992
Автор: Кацман
МПК: E01B 35/04
Метки: вертикальной, железнодорожного, плоскости, положения, поперечной, пути
...поворота которого параллельна параллельна оси устройства, Токопод-. продольной оси устройства, регистра- З 0 воды к светодиоду 6 и фотодиоду 7 вы- . тор, включающий в себя сканатор, ки- полнены безмоменгными, чтобы не нанематическисоединенный с осью мерно- гружать маятник 8, Демпфер маятника ,го колеса, и систему отсчета, вклю-, .и устройство юстировки места нуля чающую в себя светодиод и фотодиод, маятника 8 на чертеже не приведены. соединенный с регистратором, ", . Импульс с фотодиода 7 поступает наНедостатком известного устройства усилитель 9 мощности и далее на35является сложность, заключающаяся в электромагнит 10. Нож 11 якоря электналичии двух сканаторов воэвратно- ромагнита. установлен над барабаномпостуйательного движения и...
Предыдущий патент: Устройство против падения вагона на железнодорожное полотно при сходе с рельсов колесных пар
Следующий патент: Автоматический сцепной прибор для железнодорожного подвижного состава
Случайный патент: Огнеупорная масса