Поршневой индикатор для двигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 29276
Автор: Бяков
Текст
М 9276 ласс 4 С Л ателеи. а для дв то А. Р. Бяков р, о перв.аявлен729). врали 1933 го бликоваи АВТОРСКОЕ ВВИДЕТЕЛЬаче авторского свикетелъства В предлагаемом поршневом индикаторе для двигателей, в качестве пружинной нагрузки на поршень, применен гибкий .вал, помещенный в двух . подшипниках, расположенных оеями параллельно друг другу в вертикальной плоскости, проходящей через ось поршня, и служащий едновременно приводом к,. прерывателю индукционной катушки самописца индикатора.Корпус 1 индикатора несет поршень 2, онирающийся своим штоком на петле- образную часть гибкого вала 3, имеющую подшипник 4, ось которого не пересекается с. осью поршня 2 и образует плечо таким образом, что воображаемая верти.кальная плоскость, в которой расположена петлеобразная часть 3 вала, имеет воз:можность поворачиваться вокруг вертикальной оси, проходящей через подшипник 4 и патрон 7, служащий для закре.пления верхнего конца гибкого вала. Вертикальная часть гибкого вала идет до подшипника 4 и для закручивания.ее при .помощи червячной передачи имеется рукоятка 8, с которой связан барабан 10. .8 подшипнике 4 гибкий вал делает .петлю 3, переходящую затем в часть 5,На чертеже изображена общая схемаиндикатора.проходящую между контактами прерывателя б. Вследствие упругости стальной закрученной проволоки на петле 3 у подшипника создается воздействие на поршень 2 и тем самым получается любое противодав ление воздействию газов на этот поршень.Поворотом рукоятки 8 можно создать такое противодавление, при котором конец 5 гибкого вала перестанет перемещаться в горизонтальной плоскости между контактами прерывателя. б, вследствие чегв и прекратится прерывание электрической цепи.При поворачивании рукоятки 8 повер- тывается и связанный с ней барабан 10; одновременно изменяется и момейт на плече подшипника 4 и петлеобразной части 3 гибкого вала, а следовательно, и противодавление на поршень 2 индикатора, При прерывании электрической цепи во вторичной обмотке возбуждается ток высокого напряжения, который пробивает искровой промежуток между штифтами 9 и барабаном 1 О, обматываемым черной бумагой, получающей след от пробитой шины,Штнфтик двигается параллельно образующей барабана и его движение синхронно связано с кривошипом испытуемогоцилиндра и совершает движения, подобные поршню двигателя. Таким образом, давлениев цилиндре наносится в масштабе на диаграмму в РЧ координатах.Изменение положения штифта 9 относительно поршня на 90 позволяет получить развернутую диаграмму. Предмет изобретения,Поршневой индикатор для двигателей,отличающийся применением, в качествепружинной нагрузки на поршень, гибкого вала 3 - 5, помещенного, в целях создания при поворотах его переменной нагрузки на поршень 2, в двух расположенных осями параллельно друг другу в вертикальной проходящей через ось поршня плоскости подшипниках, из коих один 4 укреплен неподвижно, а второй жесткэ связан с телом порпця, каковой вал 3 в 5 служит также приводом к прерывателю б индукционной катушки самописца индикатора,
СмотретьЗаявка
105729, 20.03.1932
Бяков А. Н
МПК / Метки
МПК: G01L 23/02
Метки: двигателей, индикатор, поршневой
Опубликовано: 28.02.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-29276-porshnevojj-indikator-dlya-dvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршневой индикатор для двигателей</a>
Механизм для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала двигателя
Номер патента: 64234
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Шашков
МПК: F01B 3/02, F02B 75/00
Метки: вала, возвратно-поступательного, вращательное, двигателя, движение, движения, механизм, поршней, преобразования
...вращающихся конических ролика большого диаметра и два ролика малого диаметра, между которыми и двумя свободными коническими роликами на валу двигателя помещено кольцо, шарнирно сочлененное с шатунами поршней.На чертеже фиг. 1 изображает схематически предлагаемый механизм, фиг. 2 - крестовину его.В двух опорах 11 двигателя, наглухо скрепленных дугами 6, свободно вращается в подшипниках 8 главный вал 4, несущий на себе крестовину 2 с двумя малыми и двумя большими свободно вращающимися роликами 3. На роликах лежит кольцо 1, которое двумя точками касается сверху аппо чертежу) малого и большого роликов й двумя - снизу другой пары роликов, Это кольцо при соответствующем вращении крестовины 2 с роликами может совершать колебательное...
Гибкая производственная система для обработки деталей типа валов
Номер патента: 1371868
Опубликовано: 07.02.1988
Авторы: Канторович, Лисица, Ровинский, Чуненков, Щербаков
МПК: B23Q 41/00
Метки: валов, гибкая, производственная, типа
...например,7 и 8 детал и с помощью портального робота- манипулятора 14 передаются на позицию 34 загрузки отводящего транспортера-накопителя 24, на позиции 43 выгрузки которого происходит накапливание деталей, т. е. под трассой портального робота 36. При установке каретки 48 портального робота 36 над позицией 43 или 42 выгрузки отводящего транспортера-накопителя 24 или 21 включается привод 51 и каретка 50 вертикального хода опускает разведенный захват 52 вниз. С помощью привода 53 пластины 54 захвата 52 сводятся и фиксируют в отверстиях 55 группу деталей, После этого происходит подъем каретки 50 вертикального хода и включение привода 49 каретки 48 продольного хода. Каретка 48 продольного хода по программе (например, ог ЧПУ или ПК) может...
Устройство для определения контактной нагрузки кромок уплотнений валов
Номер патента: 1585599
Опубликовано: 15.08.1990
Автор: Сазонов
МПК: F16J 15/00
Метки: валов, контактной, кромок, нагрузки, уплотнений
...3, рабочая кромка 17 или 18 которого установлена с возможностью контакта с первым выступом 14 подвижной части 5 вала 2.Кроме того, устройство снабжено стопором 19, датчиком 20 давления, дистанционными шайбами (не показаны) и шариками 21.Устройство работает следующим образом.При нулевом или избыточном давлении в пневмосистеме 8 на вал 2 и поверхность 16 опорной плиты 1 устанавливают испытуемое уплотнение 3, при этом рабочая кромка 17, усилие которой определяется, занимает положение напротив окна 11 неподвижной части 4 вала 2. Другие кромки, на пример 18, испытуемого уплотнения 3 деформируются так же, как и в условиях реального вала, опираясь на боковую поверхность 12 неподвижной части 4 вала 2 без взаимодействия с подвижной...
Соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях
Номер патента: 1774086
Опубликовано: 07.11.1992
Автор: Разгуляев
Метки: валов, которых, оси, пересекающихся, плоскостях, расположены, соединение
...изгибающие моменты. Соответственно габаритам уменьшается металлоемкость шарнира, При небольших габаритах шарнир обеспечивает практически любые углы поворота. Формула изобретения 1, Соединение валов, аси которых расположены в пересекающихся плоскостях,состоящее из ведущего и ведомого валов,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для соединения валов, аси которыхрасположены в пересекающихся плоскостях, 5Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения угла поворота и упрощениеконструкции,На фиг.1 изображена соединение валов, оси которых расположены в пересекающихся плоскостях, общий вид; на фиг,2 -соединение втулка - концевой уцвсток рыча-.га - ось - вилка; сечение; на...
Устройство для управления стыковочным валом откидной части крыла самолета
Номер патента: 1037540
Опубликовано: 20.05.2005
Авторы: Алексеев, Волков, Горбачев, Пылаев, Соснин
МПК: B64C 3/56
Метки: валом, крыла, откидной, самолета, стыковочным, части
Устройство для управления стыковочным валом откидной части крыла самолета, содержащее соединенную с валом шарнирно-рычажную систему, связанную со штоком силового цилиндра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации, шарнирно-рычажная система выполнена в виде последовательно шарнирно соединенных между собой рычага, серьги, тяги и качалки, которая соединена со штоком силового цилиндра и шарнирно установлена на крыле, а рычаг имеет многогранное отверстие для стыковочного вала, причем на рычаге, серьге и тяге выполнены ограничительные упоры.
Предыдущий патент: Ротационный динамометр
Следующий патент: Зажимное приспособление к динамометрам для испытания пряжи пасмами
Случайный патент: Ич библиотека