Устройство для определения контактной нагрузки кромок уплотнений валов

00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯКОНТАКТНОЙ НАГРУЗКИ КРОМОК УПЛОТНЕНИЙ ВАЛОВ(57) Изобретение позволяет расширить функциональные возможности устр-ва для определения контактной нагрузки кромок уплотнений валов путем получения данных длякаждой из кромок и повысить точность.На опорной плите 1 установлен вал 2, имитирующий уплотняемый, контактирующий сиспытуемым уплотнением 3 и выполненный ваиде двух частей 4, 5. Часть 5 выполнена с возможностью ее перемещения относительно части 4 с помощью сильфона 6, внутренняя полость к-рого подключена к источнику 7 питания пневмосистемы 8.Регулируемый упор 9 установлен на части 5 и взаимодействует с клапаном 1 О разгрузки пневмосистемы 8. Часть 4 выполнена в виде жестко закрепленного на плите 1 полого цилиндра со сквозным окном 11 в его боковой стенке 12. Плита 1 выполнена с направляющим пазом 13. Часть 5 выполнена с двумя выступами 14, 15. Выступ 14 установлен с возможностью захода в окно 11, выступ 15 - с возможностью перемещения вдоль паза 13, расположенного соосно окну 11, Выступ 15 установлен с заглублением в плите 1. Рабочая кромка уплотнения 3 установлена с возможностью контакта с высту- р пом 14. 2 ил.5 10 15 20 25 30 Формула изобретения 35 40 45 50 55 Изобретение касается контроля рабочих характеристик. эластичных уплотнений валов, а именно контактной нагрузки кромок уплотнений валов, применяемых в машиностроении, а также автостроении, авиации и т. д.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем получения данных для каждой из кромок уплотнений и повышение точности,На фиг. 1 представлено устройство для определения контактной нагрузки кромок уплотнений; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1.Устройство содержит установленный на опорной плите 1 вал 2, имитирующий уплотняемый, контактирующий с испытуемым уплотнением 3 и выполненный в виде двух частей 4 и 5, одна из которых (5) выполнена с возможностью ее перемещения относительно другой части (4) с помощью силь- фона 6, внутренняя полость (не показана) которого подключена к источнику 7 питания пневмосистемы 8, регулируемый упор 9, установленный на подвижной части 5 вала 2 и взаимодействующий с клапаном 10 разгрузки пневмосистемы 8, при этом неподвижная часть 4 вала 2 выполнена в виде жестко закрепленного на опорной плите 1 полого цилиндра (не обозначен) со сквозным окном 11 в его боковой стенке 12, опорная плита 1 выполнена с направляющим пазом 13, а подвижная часть 5 вала 2 выполнена с двумя выступами 14 и 15, один из которых (14) установлен с возможностью захода в окно 11 неподвижной части 4 вала 2 и перемещения в нем, а другой - с возможностью взаимодействия с опорной плитой 1 и перемещения вдоль ее направляющего паза 13, расположенного соосно окну 11, причем второй выступ 15 подвижной части 5 вала 2 установлен с заглублением в опорной плите 1, на поверхности 16 которой расположен корпус (не обозначен) испытуемого уплотнения 3, рабочая кромка 17 или 18 которого установлена с возможностью контакта с первым выступом 14 подвижной части 5 вала 2.Кроме того, устройство снабжено стопором 19, датчиком 20 давления, дистанционными шайбами (не показаны) и шариками 21.Устройство работает следующим образом.При нулевом или избыточном давлении в пневмосистеме 8 на вал 2 и поверхность 16 опорной плиты 1 устанавливают испытуемое уплотнение 3, при этом рабочая кромка 17, усилие которой определяется, занимает положение напротив окна 11 неподвижной части 4 вала 2. Другие кромки, на пример 18, испытуемого уплотнения 3 деформируются так же, как и в условиях реального вала, опираясь на боковую поверхность 12 неподвижной части 4 вала 2 без взаимодействия с подвижной частью 5 этого вала, После установки уплотнения 3 освобождают стопор 19, и пневмосистема 8 от источника 7 питания заполняется сжатым газом. При этом сильфон 6 перемещает подвижную часть 5 вала 2 с выступами 14 и 15, преодолевая сопротивление со стороны рабочей кромки 17 испытуемого уплотнения 3 выступ 15 перемещается на опорах 6 в виде шариков 21. По достижении подвижной частью 5 номинального значения диаметра вала 2 регулируемый упор 9, воздействуя на разгрузочный клапан 1 О, открывает его по датчику 20 давления, фиксируя значение давления газа в пневмосистеме 8, соответствующее контактной нагрузке рабочей кромки 17 уплотнения 3. Для определения контактнои нагрузки другой рабочей кромки 18 уплотнения 3 устройство приводят в исходное состояние, при этом вновь испытуемую кромку 18 переводят в положение, при котором она находится напротив окна 11, другая кромка 17 контактирует лишь с неподвижной частью 4 вала 2, Для обеспечения точности установки испытуемых кромок 17, 18 уплотнения 3 используют дистанционные шайбы, устанавливаемые между поверхностью 16 опорной плиты 1 и уплотнением 3,Устройство позволяет определять контактную нагрузку каждой кромки всех типов уплотнений, а также повысить точность измерения благодаря исключению контакта уплотнения с подвижной частью вала,Устройство для определения контактной нагрузки кромок уплотнений валов, содержащее установленный на опорной плите вал, имитирующий уплотняемый, контактирующий с испытуемым уплотнением и выполненный в виде двух частей, одна из которых выполнена с возможностью ее перемещения относительно другой части с помощью сильфона, внутренняя полость которого подключена к источнику питания пневмосистемы, регулируемый упор, установленный на подвижной части вала и взаимодействующий с клапаном разгрузки пневмосистемы, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем получения данных для каждой из кромок уплотнений и повышения точности, неподвижная часть вала выполнена в виде жестко закрепленного на опорной плите полого цилиндра со сквозным окном в его боковой стенке, опорная плита выполнена с направляющим пазом, а подвижная часть вала выполнена с двумя выступами, один из которых установлен с возможностью захода в окно неподвижной части вала и перемещения в нем, а второй выступ с возможностью взаимодействия с опорной плитой и перемещения вдоль ее направляющего паза, расположенного соосно с окном, при этом второй выступ подвижной1585599 части вала установлен с заглублением в опорной плите, на поверхности которой расположен корпус испытуемого уплотнения, рабоСоставитель Л. Гостеваед А. Кравчук Корректор М. Кучеряваяаж 566 Подписноета по изобретениям и открытиям при ГЖ - 35, Раушская наб., д. 45омбинат Патент,г. Ужгород, уп. Гагарина. 1 О 1 КНТ ССС Производствен Редактор А. МаЗаказ 2317НИИПИ Госуда овская ТеТи ственного коми 3035, Москва о-издательский чая кромка которого установлена с возможностью контакта с первым выступом подвижной части вала.