Способ определения положения исходного контура

Номер патента: 420537

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Зинкин, Уль

МПК: B66C 9/16

Метки: колес, крановых, положения, ходовых

...а другой имеет профилированпый по ободу ходового колеса шаблон, причем в середине каждого из указанных элементов предусмотрены смежные базовые мерительные поверхности, 20На фиг.представлен подвижный элемент, взаимодействующий с рельсом; на фиг. 2 - подвижный элемент с профилированным по ободу ходового колеса шаблоном.Указанные элементы выполнены в виде цла с стиц.Пластица 1 имеет скобу 2, охватывающую головку рельса, и кромку 3, являющуюся оазовой мерительной поверхностью. Скоба 2 выполнена таким образом, что пластину можно 30 установить на рельс под углом 45 к его поверхности качения.Пластина 4 цмсст шаблон 5, профцлироваццый по ободу ходового колеса.Положение крановых ходовых колес контролируется следующим образом.Пластины...

Номер патента: 929914

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Журавлев

МПК: F16H 1/00

Метки: зацепления, зубьев, исходный, контур, новикова, сдвоенного

...эфФекту является исходный контур зубьев сдвоенного зацепления И. Л. Новикова, имеющий смещение дуг окружностей,образующих головку и ножку зуба и соединенных прямолинейным участком сопряжения2.Недостатками известного исходного контура являются низкие нагрузочО =Ы+агсйд(соя) + 0,2,где о - угол наклона участка сопря"жения к плоскости симметрии зуба, радЫс),- теоретический угол давлениядуговых участков рад- угол наклона зубьев, рад.На цертеже изображен исходный кон-. тур зубьев сдвоенного зацепленияИ.Л.Новикова.Исходный контур содержит смещен ные дуги окружностей, образующие гоформула изобретения Составитель А.Верховсктор Л,Лукач Техред А, Бабинец рректор У.Пономаренко 2/45 ТираВНИИПИ Госудапо делам и 13035, Москва ака исное митета...

Номер патента: 1626101

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Басинюк, Берестнев, Гордовский, Ишин, Куколко

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, зубьев, испытания, колес, контактную, прямозубых, усталость

...Гмакс И трЬГ 1 рЬгмаксЬ Ьгсг =гоц ци(0,0415 - .1 )о- 3,0415 Ост -Р -- ,огде Ос 1 =у 0,0415сгн мин " -- р ЬГмакс + " К о 1 о0,0415 1 р Ьгмакс1 рЬГ - суммарная разность погрешностей шагов зацепления 1-й пары зубьев,Учету подлежат пары зубьев с отрицательной разностью погрешностей шагов, для которых характерен кромочный удар. С у етом числа циклов наработки для принятого критерия выбраковки строится кривая усталости. Б качестве критерия выбраковки, например, для цементованных зубчатых колес принимаетс поя:ление первых пи тинговых л 1 ок, рэггространяющихся на глубину цементова ного сяо 1, Это позволяет выбраковать практически все зубья до нарушения геометрии зацепления вследствие разрушения наиболее наПмеженных из них.На гоэфике (фиг,",)...

Номер патента: 23046

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Гаврилов

МПК: F16H 55/17

Метки: деревянных, зубьев, конических, крепления, шестернях

...зажимным кольцом,На чертеже фиг. 1 изображает осевойразрез шестерни с зубьями, укрепленнымина ободе ао существующему и предлагаемому способам; фиг. 2 и 3 в разробода вдоль зуба и вид обода сверху;фиг, 4 и 5 в разре обода поперек пазовпо их внешним и внутренним концам,На коническом ободе 7 (фиг. 1, 2 и 3)вдоль его образующих выстрагиваютсяили выфрезеровываются пазы 2, поперечное сечение коих имеет форму ласточкинахвоста, при чем ширина паза постепенноуменьшается по направлению от внешнейк внутренней кромке обода, В пазы со сто-роны внешней кромки обода вставляютсяхвосты 3 (фиг. 4 и 5) зубьев, имеющие соответственно формы поперечное сечениее, ширина коего соответственно ширине паза уменьшается по длине зуба. Внешние , лобовые грани...

Номер патента: 121564

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Марков

МПК: G01B 3/12

Метки: зубчатых, измерительное, колес, колесо, комплексного

...зубчатого венца 2; при этом у измерительного колеса образуются различные размеры толщины зуба, а вместе с этим и различный угол зацепления в беззазорной передаче с проверяемым колесом. Смещение крайних зубчатых венцов 1 и 3 относительно венца 2 происходит при помощи винта 4, упирающегося в неподвижный упор б, и замыкается пружиной 6. Три винта 7 после установки измерительного колеса на требуемую толщину зубьев скрепляют все зубчатые венцы 1, 2, 3 в одно целое.Окончательная обработка профилей зубьев производится совместно. При конструировании колес задается наибольший отрицательный сдвиг, который может потребоваться для выяснения циклических погрешностей контролируемых колес, При однопрофильном контроле измерительное121564 колесо...