Передвижное кресло

Номер патента: 4842

Опубликовано: 31.03.1928

Авторы: Глазунов, Сушкин

МПК: H02G 7/08

Метки: вдоль, допускающее, изоляторе, линии, передачи, перемещение, подвески, провода, свободное, электрического

...при одностороннем обрыве провода - выскользнуть.На фиг. 1, 2 и 3 чертежа изображено предлагаемое приспособление для штыревых изоляторов и на фиг. 4, 5 и б - то же, для укрепления проводов на подвесных изоляторах,При штыревых изоляторах (фиг, 1 - 3) приспособление при помощи кольцевого зажима а (фиг. 3), закладываемого в круговую канавку, которая имеется на головке изолятора, наглухо прикрепляется к нему. На приспособлении имеются ролики, на которые и кладется свободно провод. Присутствие роликов дает возможность проводу перемещаться вдоль линии электропередачи. Конструкция приспособления предохраПредмет патента. фиг. 2 фиг. 1 фиг. Б ило-литографии Красный Печатник, Ленинград, Международный, 75,няет провод от выпадения под ,влиянием...

Номер патента: 609656

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Гаврилов, Демченко

МПК: B60N 1/02

Метки: опора, подголовника, сиденья, средства, транспортного

...палец4 - со стойкой 5, И верхней части стойки5 закреплен зубчатый сектор 6, связанныйчерез зубчатые фиксаторы 7, 8 и говодок 9с зубчатым сектором 10 подголовника 11.дляориентации и крепления подголовника 11 вза-.оданном положении на угле А = 180 служитспиральная пружина 12 и направляющийштифт 13. Фиксация поводка 9 относительностойки 5 на угле 3360 о осуществляетсяоспиральной пружиной 14 и направляющимштифтом 15,В зависимости от антропометрическихданных водителя и для обеспечения емуудобной позы опора позволяет устанавливать 5подголовник 11 на необходимую высоту иглубину за счет разворота нв углы сС ипри освобождении фиксаторов 7 и 8. Дляэтого необходимо подголовник подтянуть насебя, при этом пружины 12, 14 сжимаются,2...

Номер патента: 901152

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Глазунов, Глазунова, Надточий, Трофимов

МПК: B63B 27/25

Метки: грузов, жидких, море, несущего, опора, передачи, троса

...от стрелы, дуговая часть контура гусака отклонена от расчетного положения троса. На этой части профиля гусака выполнен колодец б, закрытый сверху нажимным роликом 25, приходящим в контакт с тросом при провисе последнего. Под роликом 25 находится концевой выключатель 26, включающий лебедку 14 на вы борку троса. Автоматические контракторы 17 имеют вид двух полых шаров 27, соединенных каналом 28 и изготовленных из электроизолятора. В стенки верхнего меньшего шара заделан кольцевой контакт 29 и торцовый дисковый контакт 30, расположенные соответственно перпендикулярно и по оси канала 28. Нижний шар частично заполнен ртутью 31. Контакты 29 и 30 соединены с приводом 16, запускаюшим лебедку 14 на стравливание троса. В установленных в...

Номер патента: 1776239

Опубликовано: 15.11.1992

Автор: Жак-Луис

МПК: B60N 2/44

Метки: консоль, общественного, опора, сиденья, средства, типа, транспорта

...7 на поверхность 13 паза, которая слегка приподнята относительно уровня пола.В том случае, если существует необходимость, в частности, если горизонтальное колено 4 имеет большую длину (случай двойного сиденья), предусматривают под этим коленом для его поддержания ребро жесткости 14. Это ребро является наклонным и опирается о ножку 5, Оно может изготавливаться совместно с опорой или же быть выполнено как отдельная деталь в виде наклонного криволинейного треугольника, вершина которого опирается о ножку, а основание заглублено в канавку, имеющуюся на нижней поверхности горизонтального колена, 17762395 10 20 25 30 35 40 45 50 55 и расположен в основании боковой стенкитранспортного средства.Укаэанная форма выступа и паза имеетпреимущество,...

Номер патента: 727484

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Микин, Павлов

МПК: B60K 17/08

Метки: вала, коробки, опора, первичного, передач, подшипниковая, средства, транспортного

...радиального подшипника1 зафиксирована стопорным кольцом 3в корпусе 4 коробки передач. Однаобойма упорного подшипника 2 установлена по диаметру и по торцу в крыдке5, а другая - на первичном валу б через два полукольца 7, расположенныхв кольцевой проточке. Крышка 5 устанавливается по посадочному диаметрунаружной обоймы радиального подшипника 1 и крепится к корпусу 4 болтами8, Между неподвижной обоймой упорного подшипника 2,и торцом крышки 5 расположена теральчатая пружина 9, предварительное зажатие которой регулируется прокладками 10, 40Подшипниковая опора работает следующим образом,Радиальные усилия передаются спервичного вала б через радиальныйролйковый подшипник 1 на корпус 4 коробки передач. Осевые усилия в первомслучае передаются с...