Конвейер-перегружатель

Номер патента: 95818

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Балашов, Ломазова

МПК: B60T 7/00, B61D 11/00, E21F 13/04

Метки: вагонеток, наклонным, перемещаемых, путям, улавливающее

...останавливается, затем начинается обратное вращение против часовой стрелки, при этом собачка 20 храпового колеса 30 поворачивает вал 19, а вместе с цим и сидящий на цем фигурный сулачок 18 и кулачок 27 замка штанги, который нажимает ца замок тяги 28, выводя защелку 81 из кольцевого паза ударной штанги 10. Под действием прунсицы 82 (фиг, 2) кулачок 11 ударной штанги 10 бьет по защелке тормозной каретки, захваты каретки срабатывают. Ударная штанга 10 возвращается в исходное поло,сенце и закрепляется защелкой Л, Кас только вагонетки выш ти на поверхность шахты, шина,33 наезжает ца наклонную плоскость, поднимает главный рабочий рычаг 14 механизма, который через вспомогательный рычаг 16 поднимает фигурный кулачок 18 ц ставит его на...

Номер патента: 1715674

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Бондаренко, Будишевский, Калиниченко, Макаров

МПК: B65G 17/20, B65G 17/22

Метки: конвейера, подвесного, путь, ходовой

...ходовых путейподвесных конвейеров, изготовленных набазе горяче-катанных двутавровых профилей,Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является ходовойпуть подвесного конвейера, включающегосоединенные ме)кду собой секции пути длятягового органа и выполненные в поперечном сечении с:незамкнутым профилем,Недостатком данной конструкции является неудобство монтажа конструкции.Целью изобретения является повыше,ние удобства монтажа ходового пути конвейера.Указанная цель достигается тем, что ходовой путь подвесного конвейера, включающий соединенные между собой секции. пути длятягового органа, выполненные впоперечном сечении с незамкнутым профилем, снабжен сменными соединительнымиэлементами с монтажными отверстиями, апрофиль...

Номер патента: 1720951

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Богдан, Нусьо, Рахманов

МПК: B65G 17/00, B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, путь, ходовой

...изобретения - повышение надежности работы,Укаэанная цель достигается тем, чтопуть снабжен прямоугольными соединительными элементами, а каждая направляющая секция выполнена с наружной 25стороны со сквозным фигурным пазом, вполости которого установлены соединительные элементы для соединения с хомутами и смежными направляющими секциями,при этом последние выполнены с полыми 30объемными полками,На фиг. 1 изображен ходовой путь всборе, вид спереди; на фиг. 2 - то же, видсбоку.Ходовой путь подвесного конвейера 35включает неметаллические направляющие секции 1, 2 и соединяющие их хомуты 3 с крепежными элементами 4, 5. Путь снабжен прямоугольными соединительными элементами 6 а каждая направляющая секция выполнена с наружной...

Номер патента: 483836

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Фритц

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, одного, перевода, пути, путь, средства, транспортного

...рельс основного направИзобретение относится к промышленному транспорту и может выть использовано на монорельсовых путях.Известны устройства для перевода транспортного средства с одного монорельсового пути на другой, включающие рельс основного направления, рельс ответвления, неподвижный остряк, направляющие элементы, прикрепленные к основанию пути в непосредственной близости от рельса, и металлические пластины, подвижно закрепленные на шасси транспортного средства.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Для этого направляющие элементы предлагаемого устройства выполнены в виде магнитов, а металлические пластины имеют выступ, взаимодействующий с направляющими, которыми снабжены рельсы в местах их...

Номер патента: 146697

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Болотин, Козлов, Могилевский, Хонны

МПК: B65G 25/08

Метки: вспомогательном, конвейера, продвижения, пути, тележек, толкающего

...движение.Описываемое устройство отличается тем, что ползун приводится в движение посредством шатуна, который связан с кривошипом, установленным на валу поворотного толкателя Предлагаемое устройство имеет более простую конструкцию.На чертеже показана схема предлагаемого устройстваНа оси 1 звездочки тяговой цепи конвейера неподвижно закреплен кривошип 2, жестко связанный с поводком 3. Вдоль вспомогательного транспортного пути конвейера установлена направляющая штанга 4, по которой скользит ползун 5, шарнирно связанный с кривошипом 2 шатуном б, На ползуне закреплен подпружиненный кулачок 7, совершающий совместно с ползуном возвратно-поступательное движение.При движении ползуна вправо кулачок, преодолевая сопротивление пружины, отжимается и...