Устройство для поворота многоосного автомобиля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 272077
Автор: Зеликман
Текст
272077 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 31.Х 11,1968 ( 1298533/27-11) Кл. 63 с, 47 с присоединением заявкиПриоритет МПК В 620 7114УДК 629.114,2;621.,515 (088,8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистрое СССРОпубликовано 26 Х.1970. Бюллетень18Дата опубликования описания 17.1 Х.1970 Авторизобретения В. Г, Зеликман Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА МНОГООСНОГО АВТОМОБИЛЯ Известны устройства для поворота многоосного автомобиля, содержащие хребтовую балку, несущую кузов, с которой связаны оси колес. Однако эти устройства создают повышенное сопротивление повороту, а также имеют большие габариты рулевого устройства, что затрудняет размещение на автомобиле кузова или специального оборудования.Отличительная особенность предлагаемого устройства состоит в том, что хребтовая балка выполнена изгибаемой в плане рулевым механизмом, и концы ее шарнирно соединены с днищем кузова. Это уменьшает сопротивление поворотам автомобиля,С целью упрощения крепления кузова, в верхней части хребтовой балки закреплены опорные бруски, поддерживающие кузов, имеющий на днище антифрикционные прокладки,На фиг, 1 схематически изображен многоосный автомобиль с предлагаемым устройством в плане; на фиг. 2 - то же, в продольном разрезе; на фиг. 3 показан автомобиль во время поворота.Устройство имеет хребтовую балку 1, концы 2 и 8 которой шарнирно соединены с днищем 4 кузова а автомобиля. Оси б моторколес 7 закреплены на хребтовой балке, На верхней части хребтовой балки имеются опор.ные бруски 8, поддерживающие кузов, на дни ще которого предусмотрены антифрикционныепрокладки 9. В средней части автомобиля располагается рулевой механизм 10 с подвижными звеньями 11, натяжением которых осуществляется изгибание балки при повороте (см.10 фиг. 3),Предмет изобретения1, Устройство для поворота многоосного автомобиля, содержащего хребтовую балку, не 15 сущую кузов, с которой связаны оси колес,отли тотцееся тем, что, с целью уменьшениясопротивления поворотам автомобиля, имеющего моторколеса, хребтовая балка выполнена изгиоаемой в плане рулевым механизмом и20 концы ее шарнирно соединены с днищем кузова,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью упрощения крепления кузова, вверхней части хребтовой балки закреплены25 опорные бруски, поддерживаюгцие кузов, имеющий на днище антифрикционные прокладки.272077Фиг.1иг,ЗСоставитель Е. Хаизерукедактор 3, Твердохлебова Техред 3, Н. Тараненко Корректор Л. А. фирсовказ 2544/5 Тирагк 480 Подписное 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова,
СмотретьЗаявка
1298533
Г. Зеликман
МПК / Метки
МПК: B62D 7/14
Метки: автомобиля, многоосного, поворота
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-272077-ustrojjstvo-dlya-povorota-mnogoosnogo-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для поворота многоосного автомобиля</a>
Предыдущий патент: Независимая балансирная подвеска колеса
Следующий патент: Складная полка багажного отделения кузова легкового автомобиля
Случайный патент: Привод дополнительного ведущего моста транспортного средства