Прибор для комплексного однопрофильного контроля зубчатых колес

Н И ЕНИ Союз Советских Социалистическ Республик ЙДЕТЕЛЬСТВ ВТОР СКОМУ ьстваависимое от авт, свиа явлено 03.Ч,1968присоединением зая 234065/ 3к Комитет по делам зобретений и открытий пои Совете Министров СССРпубликовано ОЗ.Х ата опубликования Авторы зобретени Б. В. Дулькин финкельштей Заявите ПРИБО НОГО НОГО ОДНОПРО БЧАТЫХ КОЛЕС ЛЯ КОМПЛЕК КОНТРОЛЯ 3 позволяет по исков изме 0 ОПИС ИЗОБРЕ Известны приборы для комплексного одно- профильного контроля зубчагых колес, которые содержат ведущий и ведомый шпиндели для установки па них образцового и контролируемого колес, два образцовых фрикционнлх диска, расположенные,ссосно каждый с соответствующим колесом, диаметры которых равны соответственно диаметрам начальных окружностей колес, и измерительное устройство для измерения и записи кинематической погрешности контролируемого колеса.Диск образцового колеса установлен с возможностью поворота относительно этого колеса. Предлагаемый прибор отличается тем, что в нем соосно с образцовым колесом установлен и жестко с ним связан дополнительный фрикционный диск, диаметр которого равен диаметру начальной окружности образцового колеса, а измерительное устройство снабжено двумя равными и расположенными соосно на дополнительном шпинделе фрикционными дисками; воспринимающими вращение диска образцового колеса и дополнительного фрикционного диска, Один из дисков жестко связан с дополнительным шпинделем, другой - может поворачиваться относительно этого шпинделя.Такое выполнение прибора сле рассогласования движения д рительного устроиства, например с помощью индуктивного датчика с самописцем, записывать кинематическую погрешность контролируемого колеса в линейных единицах, в которлх она нормируется ГОСТом.Это происходит благодаря тому, что измерительное устройство снимает движение с начальных окружностей образцового и контролируемого колес-;Таким образом, предлагаемый прибор позволяет избавиться от пересчета результатов контроля в линейные .единицы, которые можно сравнивать с данными по ГОСТУ, а следовательно, повысить производительность контроля зубчатых колес.На чертеже изображен предлагаемый прибор в продольном разрезе. Прибор содержит ведущий шпиндель 1 и ведомый шпиндель 2, на которые устанавливают образцовое колесо 3 и контролируемое колесо 4. На ведущем шпинделе соосно с образцовым колесом установлены фрикционный диск образцового колеса 5 и дополнительный диск б, диаметры которых равны диаметру начальной окружности образцового колеса. Фрикцпоннлй диск образцового колеса 5 установлен с возможностью поворота относительно образцового колеса, а дополнительный диск жестко связан с этим колесом.258629 Составитель В. Йваиова Редактор В. Левятов Корректор Л. И. Гаврилова Текред Т. П. Курилко Заказ 7776 Тираж 499 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапупова, 2 На ведомом шпинделе соосно с контролируемым колесом установлен фрикционный диск 7 контролируемого колеса, диаметр которого равен диаметру начальной окружности контролируемого колеса.На дополнительном шпинделе 8 установлены соосно два равных фрикционных диска 9 и 10, воспринимающие вращение дополнительного диска и фрикционного диска контролируемого колеса.При вращении ведущего шпинделя кинематическая погрешность контролируемого колеса проявляется в рассогласованном движении фрикционного диска образцового колеса 5 и дополнительного диска. Это движение снимается с помощью двух фрикционных дисков 9 и 10, Рассогласование их движения может быть передано на индуктивный датчик 11 самописца или на измерительную головку 12. Предмет изобретенияПрибор для комплексного однопрофильного контроля зубчатых колес, содержащий ведущий и ведомый шпиндели для установки на них образцового и контролируемого колес, два фрикционных диска, диаметры которых соответственно равны диаметрам начальных окружностей образцового и контролируемого колес, расположенных (диски) каждый соосно с соответствующим колесом, причем диск образцового колеса установлен с возможностью поворота относительно этого колеса, а диск контролируемого колеса жестко с ним 10 связан, и измерительное устройство для измерения и записи кинематической погрешности контролируемого колеса, отличаюгцийся тем, что, с целью, повышения производительности контроля, .в нем соосно с образцовым 15 колесом установлен и жестко с ним связандополнительный фрикционный диск, диаметр которого равен диаметру начальной окружности образцового колеса, а измерительное устройство снабжено двумя равными и рас 2 о положенными соосно на дополнительномшпинделе фрикционными дисками, воспринимающими вращение диска образцового коле.са и дополнительного фрикционного диска,