Устройство для вырезания днища барабана

Номер патента: 430721

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Бакиев, Боровский, Гончаров, Лисс, Тюхтиенко

МПК: G01M 7/00

Метки: антиобледенения, валу, вертолета, винта, втулки, испытаний, карданной, лопастей, подвеской, ресурсных, рулевого, системы, стенд, электрожгутов

Стенд для ресурсных испытаний электрожгутов системы антиобледенения лопастей рулевого винта вертолета с карданной подвеской втулки винта к валу, содержащий станину, на которой установлен привод, на валу которого закреплена испытываемая втулка, и механизм нагружения, в качестве одного из элементов которого используется проводка управления шагом винта, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания к условиям летной эксплуатации, стенд снабжен вторым элементом механизма нагружения, выполненным в виде кронштейна, прикрепленного к втулке винта и снабженного установленным соосно с втулкой винта подшипником, прикрепленным к станине таким образом, что ось втулки винта наклонена...

Номер патента: 469772

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Взоров, Клименко, Логачев, Ожиганов, Папков, Шухин, Якубенко

МПК: C23F 13/00

Метки: бортовой, валов, винтов, гребных, защиты, коррозии, постоянного, сетью, судов, электрохимической

...источника питания входят понизительный трансформатор, выпрямитель и фильтр для сглаживания выходного напряжения,В известных системах источник питания подключается к переменному напряиению сети, поэтому онп це могут оыть использованы для судов с бортовой сетью постоянного тока без дополнительного электромашпнного или полупроводникового преобразователя постоянного напряжения в переменное (инвертора).Целью изобретения является создание устройства для питания системы катодноц защиты судов с бортовой сетью постоянного тока, которое бы обеспечивало непрерывное надежное регулирование защитного тока без вспомогательных преобразователей путем объедифу нкцпй регулятора, поцизительцого трансформатора и инвертора.Указанная цель достигаетсялирующий...

Номер патента: 477893

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Айол, Васильев, Набоков, Петров

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, винта, гребного, соединение, ступицы

...участкагребного вала. Изобретение относится к судостроению.Известно соединение ступицы гребного винта с валом, содержащее гайку и унлоънение кормового конуса вала. Недостатком такого соединения является воэможность ослабления посадки винта из-еа свисания части его ступицы с конуса вала и наличия податливой уплотнительной прокладкижду торцовыми поверхностями.Для обеспечения надежности крепления гребного винта и герметизации вала гайка выполнена с конусным хвостовиком, содержащим кольцевые канавки с тороидальными уплотнениями и входящим в конусное отверстие, выполненное в ступице гребного винта.На чертеже схематически изображено описываемое соединение.На конус 1 гребного вала 2 установлен гребной винт 3. В кормовой части ступицы 4...

Номер патента: 488028

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Беляев, Горденков, Нестеров, Сергеев

МПК: F16D 1/06

Метки: босшпоночное, валом, винта, гребного, соединение

...ой сист ЕЛЬО П ния эле посадоч кого элложенн остями во Изобретение относится к области машиностроения.Известно бесшпоночное соединение гребного винта с валом с помощью клеевой пленки между сопрягаемыми коническими поверхностями, 5 электроизоляционной шайбы и гайки, установленных на резьбовом хвостовике вала и гидропрессовой системы.Однако в известном соединении возникает металлический контакт учебного винта с валом, так как зазор между гребным винтом и валом выбирают при затягивании гайки и клеевая клепка остается только в неровностях сопряженных поверхностей.Цель изобретения - повышение надежности работы и электрической изоляции, Это достигается тем, что соединение снабжено посадочными поясками, выполненными из жесткого...

Номер патента: 673535

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Плетцер

МПК: B63H 1/14

Метки: валом, винта, гребного, соединения, узел

...форме паза,Гайка 3 действует на ступицу 6 грного винта 1 через шайбу 10,Стопорение гайки 3 производитсяшплинтом 11, а обтекателя 4 - стопоной шайбой 12,При выполнении операци1 снимают обтекатель 4,бу 10. Затем стержень 7 вьоставляя в зацеплении 2-3. . ь ,673535 ельЛ, Л . Астало Сос танова Техо ктор Н. Стец дакто 3994/18 Тираж 513 ЦНИИПИ Государственного комит но делам изобретений и открытий 13035 Москва, Ж, Раушская набПодписноета СССР ная, 4 филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул,3бы, Затем вводят в зацепление паз 8 и выступ 9 стержня 7 и вала 2, образовывая при етом соединение паз-выступ, Далее завинчивают стержень 7 в обтекатель 4 до встречи обтекателя 4 со ступицей 6 винта. Бля того, чтобы обтекатель 4 со ступицей 6 гребного винта 1...