ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ 2 Ц 398ИЗОБРЕТЕНИЯ Сова Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства Лв аявлено 12 Л.1968 ( 1211775/27-11) Кл. 65 а-, 3 явки Ло с присоединени ПриоритетОпубликовано 26,Ч 11.1969, Бюллетень М 27 ЧПК В 63 ЬУДК 629.12,015 омитет по делам бретениЯ и открыти и Совете МинистроСССР публикован описания 27,1.1970 Авторыизобретени А. Зайцев, В. Д. Столбова и И. А, Шутов Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речифлота РСФСР аявите Л ЕКТ ГНИТНОЕ ШВАРТОВНОЕ УСТРОЙСТВО Пр едм е з обр етени 25 Электр включаю подвижно тромагни ским лис 30 чаю и(еесе швартовное устроиство, чатый корпусв котором ван подпружиненный элекдействующий с металличепленным на причале, отлис целью обеспечения подмагнитно щее коро смонтир взаимо ом, укре тем, ч ГоИзвестные устройства, предназначенные для швартовых операций судов, содержащие корпус, в котором смонтирован подпружиненный электромагнит, взаимодействующий с металлическим листом, устанавливаемым на причале, не обеспечивают надежной швартовки, что вызвано малой подвижностью электромагнита.Цель изобретения - создание такой конструкции швартовного устройства, которое обеспечило бы подвижность электромагниту относительно металлического листа на причале. Это достигается тем, что в предлагаемом электромагнитном швартовном устройстве электромагнит смонтирован свободно плавающим в корпусе и фиксируемым в нем введенным в устройство фланцем и ограничигельными упорами.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, в плане; на фиг, 2 - поперечный разрез устройства.Электромагнитное швартовное устройство состоит из электромагнита 1, фланца 2, удерживающего электромагнит от выпадания, коробчагого корпуса 3. Предварительно сжатые амортизаторы 4, установленные в гнезда корпуса и упирающиеся в электромагнит, прижимают последний к фланцу. Все устройство вмонтировано в привальный брус б и крепится к корпусу судна. Для предотвращения полного утапливания электромагнита в корпусе установлены упоры 6. Форма электромагнита 1 и фланца 2 обеспечивает самоустановку магнита под действием амортизаторов в ис ходное положение.В момент соприкосновения электромагнита.установленного на борту судна, с контактным листом, установленным на причале, под действием силы удара магнит утапли вается в коробку (на величину 1 т) и поворачивается относительно продольной горизонтальной (на угол а) и вертикальной (на угол Р) осей. Рабочая, поверхность электромагнита соприкасается с поверхностью листа на 15 причале, и при включенном на обмотку элект,ромагнита напряжении происходит притягпвание магнита к листу. Величина перемещений магнита зависит от направления и силы удара и ограничивается упругостью амортизато ров 4, положением ограничительных упоров 6и формами электромагнита 1 и фланца 2251398 Составитель В. Левицкий Сорокин Текред А. А. Камышникова Корректоры: Л. Корогод и М. КоробоваРедак Заказ 3787/5 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобрстений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Раушская наб., д. 45 пография, пр. Сапунова, 2,вижности электромагнита относительно металлического листа, он смонтирован свободно плавающим в корпусе и фиксируемым в нем введенным в устройство фланцем и ограничительнымии упорами.

Смотреть

Заявка

1211775

Центральное технико конструкторское бюро Министерства речного, флота РСФСР

В. А. Зайцев, В. Д. Столбова, И. А. Шутов

МПК / Метки

МПК: B63B 21/02

Метки: 251398

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-251398-251398.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">251398</a>

Похожие патенты