Реверсивный привод тягового каната клеточныхбатарей

Номер патента: 85713

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Боджгуа

МПК: E21C 29/04, E21C 29/16, E21F 13/00

Метки: гусеничный, канатным, органом, привод, тяговым

...ири 0;гг ооесиечцгзаст создание нормальных тяговых усли тгй каийте без его персгибоз. Ня тертсже ттзог)ря)ттсп гтртггзод )гтз)сзс. На сгальггой раме 1 смоитиройпы сидочки - тгриводийя 2 гг эйирасвл 5 пощая 3 с гусеничной цепью 4, которая ггриводится ;гиьг чпс с помоитью двух цилиидртвеских гцестсрги 5 и 6 и дгзух коничссктгх игс, - стереи 7 и 8,Рама 1 смонтировала иа общей рамс триода в про;гольпьтх ийпрй- ляющих 9, иозволяющттх гусеничной цг ии 4 иерсмситаться вдоль оп привода, Для обеспечения кивематической связи гусеницы с дтзигйтслем ири се перемещепитг приводной ва;г сиабжеи телсскоппчсскои муфтой 10, позволяющей залам 11 и 12 смегцаться относительно Остг.Гусеница 13 и)ижимяет тяг 01)ый кйият 14 и гусснтп 1 иой цспп 4, в...

Номер патента: 522980

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Берсенев, Васильев, Одинцов, Тюменцев, Хананов, Чирков

МПК: B61C 15/02

Метки: несимметричное, реверсивное, тяговое

...3, передаваемые сила и сцепления и равные силе Т.Действующая на колеса 1 сила Т через подшипник 4 передается на подвижный рычаг 6 ц далее через угловой рычаг 9 и шарнирный стержень 29 на балансцрный мехасизм, Точно так же, действующая ня колесо 2 сила Т через подшциник б передается на подвижный рычаг 7 и далее через угловой 25 Зо 35 40 45 50 55 50 65 рычаг 13 и шарнирный стержень 29 на балансирный механизх 1,каретники 34.Если сопротивление состава вагонов, пе редаваемое на каретку 34 через сцепное устройство 36, будет больше приведенного к шарнирам 28 усилия приспособлений начального затяга 21 и 26, то пружина приснособления начального затяга 26 будет сжата и углово рычаг 13 ляжет па упор 24, При этом углозой рычаг 13 превращается в...

Номер патента: 959362

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Таймыр, Чухарев, Шевцов

МПК: B66B 5/12

Метки: грузового, грузоподъемной, каната, нагрузки, отключения, привода, уменьшении

...5 и включенного в электрическую схему привода 15 груэоподьемной машины. Привод 15 связан с перемещаемым грузом 16 при помощи грузового каната 17, пропущенного через шкив 1.Конструкция устройства отключения ,привода, содержащего в своем составе несколько шкивов 1 (см, фиг. 7), отличается от описанной выше тем, что число отдельных подвцжных подпружиненных частей общего корпуса устройства - Щек 3 равно числу шкивов 1 в составе устройства и все .они шарнирно, связаны с одной общей неподвижной частью корпуса - основанием 5, а число рычагов 11, жестко закрепленных на общей оси 10, соответственно равно числу подвижных частей корпуса в щек 3, на которые они опираются. При этом, на оси 10 жестко закреплен рычаг 12, опирающийея на рычаг 13...

Номер патента: 1569676

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бережинский, Доценко, Евсюков, Константинов, Новиков

МПК: G01N 19/02

Метки: канатов, коэффициента, подъемника, приводного, трения, фрикционного, футеровку, шкива

...следующим образом,Соединяют в единый блок 1 отклоняющие шкивы подъемника, например, стяжными шпильками 2, пропущенными через отверстия в лобовинах шкивов (фиг,2), Закрепляют на блоке футеровку 3 (фиг.2) на дуге, превышаю щей возможную дугу контакта канатов с блоком,Блок отклоняюцих шкивов соединяют с силоизмерительным элементом 2, противоположный конец которого связан с неподвижным основанием 3 (фиг,1), Нагружают ветвь канатов, огибающую блок отклоняющих шкивов известным концевым грузом, и вызывают скольжение канатов по футеровке, закрепленной на этом блоке, Определяя по известному концевому грузу натяжения 81, а также измеряя угол О и силу Р, согласно равенству (1) находят коэффициент И трения скольжения канатов по...

Номер патента: 47259

Опубликовано: 31.05.1936

Автор: Отто

МПК: F16H 55/36

Метки: барабан, других, канатов, органов, тяговых, фрикционный, цепей

...барабана всегда вращаться так, чтобы они, в соответствии с своим шагом, перемещали звенья цепи за один оборот барабана по меньшей мере на нх ширину. Проще всего этого можно достигнуть, придав шагу червяков величину, равную ширине цепи, и сообщая червяку один оборот за время оборота бара ана, При таком устройстве привод червяков осуществляется, например, при помощи конической пары 59, бО движен:е которой получается через посредство вала 33 и конической зубчатки 34 от ценгрированного на валу и н.подвижнс,го в пространстве центрального колеса 36; следует однако иметь в виду, что для осуществления этой цели имеется очень много воз м ожностей.Преимущество применения таких червяков по сравнению с формой выполнения по фиг. 5, б, 7, в...