Угольный микрофон типа solid back

Номер патента: 1366668

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Аразов, Никитин, Никонов

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, двигателя, крышка, сгорания, цилиндра

...охлаждающей жидкости связанной с кольцевой полостью при помощиподводящего канала.3, Крышка цилиндра по пп. 1 и 2, 25о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтоось подводящего канала расположенаот кольцевого бурта втулки на рас-, М стоянии в пределах длины хода клапана. 30 Тираж 505 Подписно ВНИИПИ Зака Произв.-полигр. пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектна 1136Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциикрышек цилиндров ДВС.Цель изобретения - увеличение,долговечности крышки цилиндров путемповышения эффективности охлаждения.На фиг. 1 изображена крышка цилиндров; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1.Крышка цилиндра 1 содержит выпускной клапан 2, перемещающийся на длину хода 3 в направляющей втулке 4,охлаждающая жидкость по каналам 5...

Номер патента: 1009210

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Беличенко, Колобов, Немковский, Прохоров, Хомутова

МПК: G01N 27/28

Метки: активности, внутренний, иодометрического, ионов, раствор, сравнения, хлора, электрода

...стабильности раствора и не улучшает работу изготовленных на его базе электродов. А уменьшение зих концентрации снижает устойчивость внутреннего раствора и ухудшает электродные характеристики.Предложенный количественный сос,тав внутреннего раствора обеспечивает необходимую устойчивость этого раствора при его хранении и к изменению температуры (при изготовлении 15 электроды подвергаются воздействию высоких температур). Это обуславливает стабильность электродного потенциала в течение длительного времени, дает воэможность изготовить 20 электроды с заданной величиной потенциала, обеспечивая незначительный разброс величин потенциалов электродов с одним внутренним заполнением, вследствие чего повьппается 25 точность измерения остаточного...

Номер патента: 958680

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Горелик, Конотоп, Розенблит

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, двигателя, крышка, сгорания, цилиндра

...фиг. 4 - сечение Г - Г на фиг. 2.Предлагаемая крышка цилиндра состоит из корпуса и огневым днищем 2 и от9586803верстиями под впускные 3 и выпускные 4 клапаны и перемычками 5 между ними.Днище 2 имеет цилиндрические каналы 6 охлаждения. Крышка цилиндра разделена горизонтальной перегородкой 7, .на две полости охлаждения - нижнюю 8 и верх нюю 9. В крышку цилиндра установлен стакан 10 под форсунку. В днище крышки цилиндра имеются отверстия 11 для подвода охлаждающей жидкости. формула изобретения Крышка цилиндра разделена горизон 10 тальной перегородкой 7 так, что вся жидкость поступающая в крышку через отверстия 11 проходит только через цилиндрические каналы 6 в перемычках между отверстий для клапанов. Затем охлаждающая жидкость омывая центр...

Номер патента: 480223

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Йорн

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, двигателя, крышка, сгорания, цилиндра

...несоосно с циличдрэм скзозного отверстия,выполнена кольцсвая камера 13. Прп помощи отверстия 14 камера сообщена с центральным коллектором. Днэ камеры размещено на уровне сверленй и сообщено по меньшей мере с одчим пз нпх. Торец камеры заюрыт при,помощи заглушки 15 с уплотнительным кольВнггренний диаметр размещенного в проточке цснтрального отверстия кольца 2 превышает )внутренний диаметр отверстия 7. Уплотнен;. е производится кольцевыми уплотнптельными элементами 17 и 18. Лналотичные по конструкции элементы 19 используются для уплотнения периферийной камеры 4.Для крепления к цилиндру 20 в пластине выполнены отверстия 21.25Д,тя сообщения периферийного коллектора с трубопроводами системы охлаждения,в пластине могут быть выполнены...

Номер патента: 1726806

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Васильев, Евенко, Новиков

МПК: F01P 3/02, F01P 3/22, F02F 1/26

Метки: внутреннего, двигателя, испарительного, крышки, охлаждения, сгорания, цилиндра

...и подключен трубопроводом 11 через регулируемый запорный клапан 12 и трубопроводом 13 к 55 системе отвода тепла. а также низкая надежность, обусловленнаясложностью системы конденсации пара ивозврата конденсата.Цель изобретения - повышение надеж 15 ности и снижение метэллоемкости.Поставленная цель достигается тем, чтов системе испарительного охлаждениякрышки цилиндра двигателя внутреннегосгорания, содержащей внутреннюю по 20 лость крышки цилиндра, частично заполненную охлаждающей жидкостью,конденсатор пара с системой отвода тепла,компенсационный бачок, соединенный трубопроводами с внутренней полостью крыш 25 ки, датчики уровня охлаждающей жидкостии давления пара во внутренней полостикрышки, регулируемый запорный клапан,через который...