Муфта механизма разъема

Номер патента: 983850

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Байбурина, Жарнов, Павлова

МПК: H01R 39/64

Метки: ведущего, внутреннего, двигателя, муфты, связи, сгорания, сцепной, токосъемником, электрической, элемента

...способствует устранению обрыва токонесущих проводов, особенно в случае значительного расстояния между коленчатым валом и токосъемни ком (например, при исследовании сцепных муфт на транспортном средстве).Упрощение устройства обеспечивается отсутствием необходимости сверления коленчатого Вала для прокладки 40 токонесущих проводов, что значительно уменьшает трудоемкость сборки измерительной схемы, Наряду с этим повышается надежность. работы устройства за счет устранения возможности обрыва токонесущих проводов, заключенных в защитный вал.Устройство может быть использовано при проведении исследований ведущих элементов сцепныхмуфт двигателя внутреннего сгорания (нажимных дисков, маховика, коленчатого вала). В случае исследования этих...

Номер патента: 1430195

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Михайлов, Синельщиков, Тернюк, Шульга

МПК: B23F 9/00

Метки: зубчатой, муфты, одного, элементов

...муфт пространственного зацепления реализуется на станке с использованием следующей структурной схемы (фиг,. 2). Обрабатываемый элемент 1, расположенный на оси 3, взаимодействует с инструментом 2 и через орган 4 настройки, например гитару сменных колес,43019связан с двигателем 5, Инструмент 2установлен в опоре б с возможностьювращения и соединен муфтой 7, передающей только осевые перемещения, с5пневмоцилиндром 8, Тормозные колодки9 под действием силы Р создают тормозной момент М, на инструменте 2. Приэтом опора б смонтирована на оси 10с возможностью доворота и. дополнительного перемещения перпендикулярнооси 3 обрабатываемого элемента 1 исоединена с приводом доворота выполненным в виде червячного зацепления 11, колесо которого...

Номер патента: 148933

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Котельников

МПК: F16D 3/16, G01M 13/00, G05D 19/00

Метки: испытаний, муфт, стенд, упругих, усталость, элементов

...14, шарнирно соединенное по концам с тягами 15, которые пропущены в отверстия пластиков, жестко соединенных со станиной стенда. На валах 12 и 1 соответственно устанавливаются ведущая по148933лумуфта 1 б и ведомая полумуфта 17, между которыми помещается испытуемый упругий элемент ее.Для изменения амплитуды нагружения опоры рабочего вала 12 устанавливаются на салазках 18, которые могут перемещаться в продольном направлении при помощи винтового механизма 19. При этом ведомый палец 10 перемещается в пазу вилки 9, благодаря чему происходит изменение плеча ведущего рычага 11 и соответственно увеличивается или уменьшается угол закручивания вала 12 с ведущей полу- муфтой 17Для соосного перемещения вала 13 при соответствующем изменении...

Номер патента: 1820064

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Бессонов, Касперович, Козиброда, Корень, Смакоуз, Смильский

МПК: F16D 3/76

Метки: муфты, пальцевой, упругий, элемент

...для установкипальцев одной полумуфты, например ведущей, а втулки 2 - ведомой,Сборка упругого элемента осуществляется в следующем порядке.Втулки 1 и 2 надеваются на неподвижные пальцы, расположенные на плите равномерно по окружности необходимого диаметра, На наружные поверхности втулок укладываются гофрированные кольца, количество которых зависит от их упругих свойств и передаваемого крутящего момента, Далее плита укладывается в прессформу, после чего последняя заполняется эластичным наполнителем, например, резиной и вулканизируется, Упругий элемент работает . следующим образом,Крутящий момент Т передается от втулки 1 к втулке 2. Возникающая при этом касательная сила раскладывается на составляющие - силу сжатия Гс впадины 5...

Номер патента: 1038528

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Горшков, Зайцев

МПК: F02M 59/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...4, запрессованные в грузы 3, пальцы 5 и пальцы6, выполненные с ведомой полумуфтой,Грузы 3 связаны между собой возвратными пружинами 7, размещенными в расточках грузов. Возвратные пружины навиты на планки 8, 9 и 10, причем одна пружина навита на планки 8 и 9, обеспечивающиезазор а между пружиной и взаимодействующей с ней деталью.Вторая пружина на вита одним концомна планку 8, другим - на планку 10, чтообеспечивает зазор в между пружиной ивзаимодействующей с ней деталью.Возвратные пружины крепятся планками 8 на осях 11, закрепленных в грузах 3,и планками 9 и 10 на осях 12, связанныхс тягами 13, В планках 9 и 10 выполненынеравные по величине пазы, позволяющиеосям 12, связанным с тягами 13, совершатьперемещение относительно...