Синхронный гистерез, исный электродвигатель

Номер патента: 1363380

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Осичев, Перегудова

МПК: H02K 3/52

Метки: генератора, полюс, ротора, синхронного

...пакетсжимаютпод прессом заданным усилием и проверяют обеспечение размерапо длине сердечника, а затем снимают нагрузку, вводят в отверстия влистах полюсные заклепки и стержни(а в данном случае вводят и дополнительные стержни) и опрессовываюткомплект всех полюсных листов с установленными стержнями и заклепкамипод прессом заданным усилием, причемв процессе опрессовки заклепки будут1363380 Резьбовые отверстия в основных 45 стержнях перед пропиткой целесообразно предохранить от смачивания компаундом или ввернуть в них технологические пробки из несмачиваемого компаундом материала, например, ти О па фторопласт, в которых также преду" смотрены отверстия вдоль оси для стока компаунда в каналы внутри сердечника и на выход из его торцов,После...

Номер патента: 29538

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Васильев

МПК: H02P 5/52

Метки: асинхронных, вращения, двигателей, движения, передаче, синхронного

...относительно другого, в цепи роторов за счет сдвига фаз возникает разность напряжений, а следовательно, синхризирующий, уравнительный ток.Для получения хороших пусковых характеристик необходимо включение активного сопротивления, которое после разгона двигателей заменяется реактивным, несколько ухудшающим характеристики двигателей, но вместе с тем, поглощающим меньше энергии, В этом заключается сущность предлагаемого способа.Двигатель сперва пускается при помо. щи активного сопротивления, которое постепенно выводится, в то время, как реактивное вводится в соответствующей пропорции. Конечно, в любой момент манипулирования обоими сопротивлениями необходимо, чтобы на зажимах такого комбинированного сопротивленияимела место разность...

Номер патента: 731016

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Староверов

МПК: F02M 17/28

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания, системой, хода, холостого

...винта 5, подводится топливо по топливому каналу Т холостого хода.Карбюратор работает следующим обДроссельная заслонка 2 на минимальных обо.,отах холостого хода закрыта полностью. Воздух поступает через прямоугольный вырез 3, проходное сечение которого определяется положением регули731016 нпя осп регулпровочного винта 5 под углом и;россельной заслонке 2.Использование описанного карбюраторапозволяет упростить регулировку минималь ных чисел оборотов холостого хода ьи обеспечить плавное нарастание расходов топлпг по мсрс открь;тия дросселя,а 1. Карбюратор двигателя внутреннегосгорания с системой холостого хода, содсржащш дроссельную заслонку с прямоугольнь;м вь 1 рсзом и рсгулпровочный винт холостого ода, установлепньш в корпусе...

Номер патента: 121853

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Алексеев, Михайлов-Микулинский

МПК: G01R 25/00

Метки: машине, между, непосредственного, осью, полюсов, поля, прибор, расхождения, результирующего, ротора, синхронной, угла

...относительно ее вращающегося поля, Так, как оба ротора жестко связаны, то положение ротора прибора относительно своего поля так же изменится, что вызовет поворот статора на такой же угол. Вместе со статором повернется и шкала.Перед началом измерений определяется положение шкалы прц угле 1-1 = - О. Таким образом, при нагрузке угол -1 измеряется отклонением шкалы от найденного нулевого положения. Определение нулевого положения шкалы производит."я прн холостом ходе цспытехс машины.Для возможности измерения одним прибором угла 1-1 смашиц с числом полюсов, отличным от двигателя прибора,может быть снабжен редуктором с несколькими передаточньми. Передаточное число должно быть равно отцошеншс чиселсов испытуемой машины и двигателя...

Номер патента: 127738

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Домбровский, Дубинин, Еремеев, Иванов, Ипатов, Каплан, Левчук, Прутковский, Филиппов, Школьник

МПК: H02K 3/24, H02K 9/02, H02K 9/16

Метки: охлаждения, ротора, синхронной, электрической

...выполняются следующим образом, Катушка изготовляегся из двухслойной меди, причем в одном из слоев или в каждом слое делаются углубления, образующие при сопряжении со вторым слоем каналы, расположенные поперек витка. В сердечнике 3 полюса выполнены каналы 4, совпадающие с каналами в остове ротора. Каналы в сердечнике перекрыты по периферии остова ротора.Между катушкой обмотки полюса и сердечником выполнен зазор 5, по которому воздух, нагнетаемый при вращении ротора, через каналы 4 распространяется по всей внутренней поверхности катушки и выходит через каналы 2 в витках катушки. Зазор между катушкой и сердечником устанавливается с помощью распорок б. Изоляция 7 сердечника состоит из отдельных элементов в пределах каждого пакета...