Устройство для изменения угла опережения впрыска топлива

Номер патента: 217786

Авторы: Поль, Самусь, Трембовлер, Шабадаш

ZIP архив

Текст

Свщ Сееетекик Седиелиотикеокнк Республик;л, 46 Ь-, 16 с присоединением заявкиМПК Г 02 с 1УДК 621.43,033,7(088.8) иоритет Комитет па делам вобретеннй к открытий при Совете Министров СССР. Поляков, Б Заявичел СТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕН ВПРЫСКА ТОПЛИВАИзвестны устройства для изменения угла опережения впрыска топлива в насосах ротор- ного типа для двигателей внутреннего сгорания, содержащие кулачковую шайбу, шарнирно соединенную с поршнем, автоматически перемещающимся при изменении скоростного режима под действием переменного давления топлива и усилия пружины, Поворот кулачковой шайбы относительно ротора насоса изменяет угол начала впрыска топлива. Недостатком таких конструкций является наличие осевых колебаний поршня, воспринимающего усилия, возникающие на кулачковой шайбе при впрыске топлива. Это приводит к нестабильной работе устройства и обусловливает необходимость применения специальных клапанов или других устройств для уменьшения колебаний поршня и кулачковой шайбы при рабоче насоса, а также вызывает нежелательную пульсацию давления в системе питания.Предлагаемое устроиство выполнено таким образом, что усилие от кулачковой шайбы не вызывает оссвого перемещения поршня,Тяга, соединяющая поршень с кулачковой шайбой, расположена по касательной к последней и под прямым углом к оси поршня.Описываемая конструкция позволяет повысить качество регулирования. М. И, Трембовлер и Н. И. Самусь Схема предлагаемого устройства представлена па чертеже.Промежуточная тягашарнирно соединена одним концом с поршнем 2, установлен ным в цилиндре д и упирающимся в прукину 4, а другим концом - с кулачковой шайбой 6, на которую опираются два плунжера 6, расположенные в роторе 7.Устройство работает следующим образом.10При изменении скоростного режима двигателя изменяется давление;оплива, поступающего к торцу 8 поршня 2. Пружина 4 перемещает поршень в новое равновесное положение 15 и тяга 1 устанавливает кулачковую шайбу 6в новое угловое положение относительно вращающегося ротора 7, что ведет к изменению угла начала впрыскз топлива. Одновременно при встрече плунжеров 6 с кулачковой шайбой 20 усплие от давления топлива воспринимаетсяпромежуточной тягой 1 и через поршень 2 передается на стенку цилиндра 3, Ввиду того, что угол наклона тяги к боковой стенке цилиндра близок к 90", в рабочем диапазоне 25 изменения углового положения кулачковойшайбы 6 оссвая составляющая, действующая на поршень со стороны прохтекуточной тяги, нс превышает силы трения поршня о стенку цилиндра. Зчо исключает возможные осевые 30 колсбания поршня, пульсацию давления в си217786 Составитель А. БелостоцкийТекрсд Р. РЛ. Новикова Корректоры: 3. И, Тарасов;и С. ф, Гоптареико 1 сдакор Е, Кречсто Тирак 530мигета по делам пзобретеппй и открытий при СовеМосква, Центр, пр. Серова, д. -1 акав 197 гЦНИИПИ ПодписноеМинистров СССР Типографии, пр. Сапуп стеме питания и стабилизирует работу устройства,Предмет изобретения Устройство для изменения угла опережениявпрыска топлива в насосах роторного типа для двигателей внутреннего сгорания, содер.кащее поршень с пружиной, шарнирно соединенный с кулачковой шайбой насоса при помощи тяги, отличагоцееся тем, что, с целью 5 улучшения качества регулирования, тяга располокена по касательной к кулачковой шайбе и под прямым углом к оси поршня,

Смотреть

Заявка

1153695

М. Л. Пол ков, Б. И. Шабадаш, М. И. Трембовлер, Н. И. Самусь

МПК / Метки

МПК: F02D 1/08, F02M 59/12

Метки: впрыска, изменения, опережения, топлива, угла

Опубликовано: 01.01.1968

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-217786-ustrojjstvo-dlya-izmeneniya-ugla-operezheniya-vpryska-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для изменения угла опережения впрыска топлива</a>

Похожие патенты