Устройство для заливки литейных форм

Номер патента: 478771

Опубликовано: 30.07.1975

Авторы: Клюев, Понкин, Субботин, Фридман, Холостов

МПК: B65G 59/00

Метки: выдачи, длинномерных, поштучной, пучка

...2 - впд по стрелке А зо на фиг. 1; на фиг, 3 изображена каретка с роликовой головкой, разрез.На стеллаже 1 смонтирован захватывающий механизм 2, а на раме 3 - направляющие 4, расположенные перпендикулярно к линии действия захватывающего механизма 2. На направляющих 4 подвижно установлены каретки 5 с роликовыми головками 6, размещенные симметрично линии действия захватывающего механизма 2. Роликовые головки 6 выполнены в виде пары роликов 7, шарнирно установленных на штоках 8 силовых цилиндров 9 через посредство цапф 10, имеющих выступы 11, взаимодействующие с неподвижными упорами 12.Устройство работает следующим образом.11 а стеллаж 1 укладывается пучок 13 изде лий 14. Захватывающим механизмом 2 одно из изделий выбирается из пучка,...

Номер патента: 8335

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Зайцев

МПК: C21B 7/18

Метки: верхнего, воронки, загрузочной, конуса, парри, подъема, рычагов, системы

...воронки системы Парри состоит из двух вращающихся на оси 3 подшипника И рычагов А, правые концы которых (по фиг. 1) снабжены кривыми описанными из точек 3, а левые имеют контрогруз С. Над рь 1 чагами А имеются два дополнительных рычага Б, вращающиеся на шарнире Д подшипника Е и имеющие на концах кривую описанную из центра оси Х Оба подшипника И и Е укреплены на неподвижной балке Ж, а рычаги Б соединены шарнирами Г и К с рычагами А вертикальными тягами В. К большому конусу, прикреплена штанга Я, а к малому - полая штанга О, которая соединяется муфтой О с подвеской П. Последняя имеет цапфы Л с серьгами Х, соединенными с цепями Т. Вверху цепи Тсвоими захватами Ф прижимаются наконечниками У к сегментам рычагов Б, а внизу цепями П -...

Номер патента: 557285

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Елисеев, Костюхина

МПК: G01M 17/00

Метки: гидроцилиндра, испытания, нагружения, подвижного, рам, состава, стендах, тележек, установки

...иве пары рычагов 16 и 17. Пара рычагов 16 шарнирно связана с нижней направляющей 11, а пара рычагов 17 пальцами 18 закреплена на промежуточной плите 12 и роликами 19, установленными в свободных концах рычагов 17, касается вертикальной стенки контрфорса 2. Плита 12 с опорной плитой 3 и гидроцилицдром 4 уравновеше-.на противовесом 20, связанным с ней связью 21, переброшенной через блок 22. Промежуточная плита 12 закрепляется на контр- форсе 2 механизмами 23 фиксации с встроенными в вних роликами 24.МУстройство работает следующим образом. Центр тяжести гидроцилиндра 4 находит я за пределами опоры катков 8,При ослаблении механизмов 7 и 23 плита 3 за счет массы гидроцилиндра 4 отклонится от промежуточной плиты 12 и прижмется катками 9...

Номер патента: 557979

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Волков, Куткин, Попов

МПК: B66B 17/08

Метки: направляющих, подъемника, рельсовых, скипового, транспортировки

...груза и передвижения тележки, причем на свободном конце рычага смонтирована ручная лебедка для подъема груза и установки тележки на рельс 11.Недостатком указанной конструкции является ее сложность и ограниченность применения в связи с малыми уклонами железнодорокных путей.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для транспортировки рельсовых направляюцих, содержащее раму, снабженную лыжей и фиксирующими элементами, взаимодействующими с транспортируемым отрезком рельсовой направляющей 21.Недостатком этой конструкции является ограниченность использования и жесткое закрепление транспортируемого отрезка рельсовой направляющей, что замедляет и усложняет работу ца участках с малым радиусом кривизны.С целью сокрния ремонтных...

Номер патента: 673514

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Иванов, Кудзиев, Финкель, Шалягин

МПК: B62D 21/18

Метки: кузова, раме, сменного, средства, транспортного, установки

...выполненныМ за одно целое с рычагами 4, на которых закреплена поперечина 5, снабженная стыковочнымэлементом б и боковыми роликами 7,расположенными на концах поперечиныперпендикулярно продольной оси устройства,Стыковочный элемент предназначендля взаимодействия с установочнойдеталью, выполненной в виде штыря8, закрепленного на днище 9 съемного 35кузова, где предусмотрены также направляющие 10. Поперечина 5 шарнирносоединена со штоком 11 гидроцилиндра 12. Задний Шарнирно-рычажный механизм также включает два поворотных 4 Озвена 13, выполненных эа одно целоес рычагами 14, соединенными междусобой поперечиной 15На поперечинезакреплена обойма 16, в которой установлен подвижный Ълемент, выполненный в виде центрального ролика 17,...