209883

Номер патента: 188221

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Автомоторный, Двуреченский, Кривов, Маркочев, Омиров, Центральный

МПК: F23R 3/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, сгорания

...5 и несколько рядов мелких отверстий о по ее периферии.Во время работы камеры воздух поступает через отверстия 2 головки в кольцевое пространство между головкой и стабилизатором, равномерно распределяется по сечению выходной щели и направляется вдоль стенок головки через ряды мелких отверстий в область горения. Возникающее при этом разряжение за стабилизатором создает обратное течение горячих газов. Струя горячих газов через центральное отверстие в диафрагме поступает к топливному факелу, перемешивается с ним и ускоряет процесс испарения топлива. Кроме того за, счет лучеиспускания от факела в зоне гореция подогревается топливо.В значительной степени испаренное н пере мешанное с воздухом топливо поступает через мелкие отверстия в...

Номер патента: 220148

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Лемперт, Яшенькин

МПК: F26B 25/18, F26B 5/06

Метки: камер, сублимационных, сушильных, тележка, установок

...Последняя имеет выносные стержневые контакты для замыкания цепи при установке тележки в рабочее положение через контакты, размещенные на стенке камеры,На фиг. 1 схематически изображена описываемая тележка; на фиг. 2 - расположение токоподводящих шин и ламп; на фиг. 3 дана электрическая схема тележки.Тележка содержит лотки 1 для высушиваемого материала 2 с защитными сетками 8 и размещенные между ними ламповые нагреватели 4. Нагреватели своими цоколями б укреплены в отверстиях б токоподво 7 с помощью винтов 8. Шины уста уголках 9 боковых стенок тележ лельно подключены к клеммной имеющей выносные стержневые для замыкания цепи через контак мещенные на стенке камеры, пр тележки в рабочее положение. Тележка для сублимационных камер...

Номер патента: 638787

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Вакорина, Марков, Педченко, Таранов

МПК: F16K 7/17

Метки: диафрагменная, камера

...радиуса ) . Центры радиусовр и Й расположены на окружности диаметра ЙДиафрагменная камера работает следующим образом.Под действием давления рабочей среды, подаваемой в полость устройствачерез отверстие 3, основание 13 диафб 38787 " Формула изобретения Соста Техре Рогов,цакто каз 7256/27 ЦНИИПИ Госуда по 113035Подписитров СССР Тираж 1156 комитета Совета Мин ретений и открытий -35, Раушская наб.,твенногоделам из Москва,4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,рагмы 8 перемещается на расстояние(ход) В , меньше удвоенной высоты(2 Н) диафрагмы, которая занимает положение, обозначенное на фиг. 1 тонкимилиниями. При этом наклонная стенка 1и криволинейные участки 10 и 11 изгибаются (разгибаются) . После сброса 5давления под...

Номер патента: 1032866

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бобров, Логовиков, Фетисов, Шамбан, Шухов

МПК: F23R 3/04

Метки: газотурбинного, двигателя, диффузор, камеры, сгорания

ДИФФУЗОР КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий наружную и внутреннюю обечайки и расположенные между ними радиальные стойки обтекаемой формы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, внутренняя обечайка снабжена кольцевым фланцем и вырезами, и стойки расположены в последних с зазорами и имеют кронштейны, закрепленные на фланце.

Номер патента: 1164112

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Клыков, Теремков

МПК: B60S 9/02

Метки: опорное, поддержания, средства, транспортного, элементов

...общий вид; на фиг. 2 -устройство в исходном положении; на фиг. 3кинематическая схема.Опорное устройство состоит из балки 1,которая одним концом соединена шарниром2 с боковой стенкой ремонтной канавы 3,а другим при помощи шарнира 4 с балкой5, На балке 1 закреплена опорная площадка 4 ц6 для поддержания тягового двигателя 7,установленного на тележке 8 локомотива, Набалке закреплен ограничитель 9, ограничивающий поворот балки 5 на шарнире 4.Свободный конец балки 5 в рабочем положенин опирается на упор 10 боковой стенкиремонтной канавы. Силовой привод состоитиз гидродомкрата 11, установленного в боковой стенке канавы 3. Его шток 12 связан с коромыслом 13, шарнирно соединенным с одного конца с подвеской 14, а с другого с целью 15. Цепь 15...