Мембранный насос

Номер патента: 587267

Опубликовано: 05.01.1978

Автор: Попов

МПК: F04B 9/08

Метки: буферной, камерой, насос

...в бу. ферной камере.На чертеже схематично показан насос, продольный разрез.Насос содержит рабочий орган 1, привод 2, буферную камеру 3, поплаВок 4 с элементом 5, разрушающим оболочку б герметичного патрона 7, соде жащего вещество 8, выделяющее газ ЗО при контакте с рабочей жидкпри аварийном отключении в сточника 10 подпитки газом,Насос работает следующим образом.При перекачивании рабочим органом 1 жидкости 9, ее уровень поддерживается благодаря давлению газа, поступающего от внешнего источника 10 подпитки газом. При аварийном повышении уровня перекачиваемой жидкости поплавок 4 поднимается и элементом 5 разрушает герметичную оболочку патрон 7, после чего вещество 8 входит в кон такт с жидкостью 9 и выделяет в буферную камеру газ,...

Номер патента: 240391

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Епейкин, Коровин, Кузнецов, Маркушин, Радченко, Резник, Слауто, Татаринов

МПК: F23R 3/08

Метки: головка, гтд, камеры, кольцевой, сгорания

...прерывистые кольцевые каналы 11 для подвода воздуха к эавихрителям 12 и смесительным втулкам 13 форсунок.Пусковой коллектор 10 подает топливо к пусковым Форсункам 4, а основной коллектор 9 - к основным форсункам 3.Топливо подводится раздельно по патрубкам 14 через герметично приваренный к плите штуцер 2, имеющий пусковой 15 и основной 16 каналы, от которых топливо подводится к форсункам по радиальным каналам 17.Для уменьшения нагрева топлива в коллекторах от воздействия горячего ".:оздуха иэ компрессора 18 и теплоиз.лучения от факела внутри головки наружные поверхности коллекторов закрыты экранами 19, Наружный 5 и внутренний б кожухи являются продолжением плиты и служат стенками кольцевой ,эоны горения топлива. Кожухи имеют 5 эхлаждаемые...

Номер патента: 973892

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Захаров, Ивахненко, Ламм, Маев, Сударев, Тумановский

МПК: F02C 7/22

Метки: камеры, кольцевой, сгорания, фронтовое

...эксплуатационныххарактеристик, задняя торцовая стенка коллектора смещена относительновыходного сечения завихрителей иобразует с боковыми стенками открытую к зоне горения полость, форсункиустановлены в последней и расположены от среза выходного сечения завихрителей на расстоянии, составляющем0,7-0,9 от высоты коллектора.2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что во внутренней боковой стенке выполнены отверстия.3. Устройство по и. 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что в переднейторцовой стенке коллектора выполненаполость.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРй 493140, кл, Г 23 й 1/04, 1976.2. Заявка Японии У 52-36304,кл, 67 Е 2, опублик. 1977 3 973892лектор 3 газообразного...

Номер патента: 1109619

Опубликовано: 23.08.1984

Автор: Степанюк

МПК: G01N 27/02

Метки: воды, морской, электропроводности

...из которых замкнуты междусобой, дополнительно содержит гидравлический фильтр, совмещенный скорпусом устройства, и горизонтальнорасположенную пластину, закрепленную 40в нижней части корпуса, причем осьцИлиндра проходит через геометрический центр пластины. Гидравлический фильтр выполнен в виде сочетания боковых и верти 45 кальных каналов, причем боковые каналы выполнены в виде трубок постоянного сочетания и расположены в форме углов, обращенных вершинами вверх, а вертикальные каналы выполнены в форме усеченных конусов, имеющих меньший диаметр в верхней части, а нижняя часть конусов опирается на вершины углов боковых каналов.Причем отверстие в верхней части измерительной камеры выполнено в виде усеченного конуса с меньшим...

Номер патента: 1204002

Опубликовано: 27.08.1996

Авторы: Андреев, Дехтяренко, Марчуков, Хартов

МПК: F23R 3/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, кольцевой, подготовки, сгорания, смеси, топливовоздушной

Способ подготовки топливно-воздушной смеси в кольцевой камере сгорания газотурбинного двигателя путем подачи топлива через форсунки в закрученный поток воздуха, отличающийся тем, что, с целью уменьшения неравномерности поля температур газа на выходе из камеры сгорания, топливо по меньшей мере через две равномерно расположенные по окружности форсунки подают в колебательном по расходу и давлению режиме.