Клапанный механизм для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1615403
Автор: Курзель
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН е г) 51)5 Г 01 Ь 1/14 14 ПРИ АНИЕ й з о СССР 1985. ВИГАТЕ ХАНИЗМ ДЛЯРАНИЯтноситсыть испеннего машино ьзовано ания. с УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТЗОБРЕТЕНИЯМ И 07 НРЫТИЯМГКНТ СССР ВТОРСНОМУСВИД.стро.ению и может бв двигателях внутр ОБРЕТЕНИЯ ЬСТВУ 2Предложенное техническое решение позволяет повысить надежность клапанного механизма путем снижения контактных напряжений между кулачком и площадкой рычага и улучшением условий их смазки Клапанный механизм содержит распределительный вал 1 с кулачком 2, имеющим разные радиусы кривизны на разных уча стках профиля, и рычаг 3 привода клапана, имеющий площадку 6, контактирующую с кулачком 2. Площадка 6 рычага 3 выполнена вогнутой с радиусом кривизны профиля, равным максимально" му радиусу кривизны профиля кулачка 2 1 ил.1615403 Составитель В.АнфимовТехред М. Ходанич Корректор М.Шароши Редактор А.Мотыль Заказ 3972 Тираж 425 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская ыаб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов Механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение на 5детности путем снижения контактныхнапряжений между кулачком и площадкойрь 1 чага и улучшение. условий их смазки.; На чертеже показан клапанный механизм,Механизм содержит верхний распределигельный вал 1 с кулачком 2 и рычаг 3 привода клапана, опирающийсяодним концом на стержень 4 клапана,а цругим концом - на опору 5, и имеюв средней части площадку 6, контактирующую с кулачком 2,.Кулачок 2 имеет разные радиусыкривизны на разных участках выпукло 20го профиля: постоянный радиус К наиндрическом участке 7, наименьшийРаатиус т иа ааршииа 8 выступа кулачка и переменный радиус на переходномуЧастке 9 между цилиндрическим участко 7 и вершиной 8 выступа кулачка.Б одной из точек 1) переходного участка 9 радиус кривизны профиля кулачка 2 имеет максимальную величину й,которая больше постоянного радиуса 1н 4 цилиндрическом участке 7. Площадк 4 Ь рычага 3, контактирующая с кулчком 2, выполнена вогнутой с минимальным радиусом кривизны К , которцй равен максимальному радиусу кри 35 виэны К профиля кулачка 2, т.е.(При работе двигателя вращающийсякулачок 2 периодически перемещает рычаг 3, который взаимодействует состержнем 4 клапана и перемещает его,В предлагаемом механизме уменьшеныконтактные напряжения между кулачкоми контактирующей с ним площадкой рычага, В результате этого повьппенанадежность механизма. Кроме того,улучшены условия смазки контакта кулачка и площадки рычага благодаря тому, что между ними создается масляныйклин, когда радиус профиля кулачкаблизок к радиусу профиля площадкирьиага. Это также способствует повышению надежности механизма,Формула изобретенияКлапанный механизм для двигателя внутреннего сгорания, содержащий распределительный вал с кулачком, имеющим разные радиусы кривизны на разных участках профиля, и рычаг привода клапана, имеющий плоц 1 адку, контактирующую с кулачком, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения контактных напряжений между кулачком и площадкой рычага, последняя выполнена вогнутой с радиусом кривизны профиля, равным максимальному радиусу кривизны профиля кулачка.
СмотретьЗаявка
4391478, 11.03.1988
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА
КУРЗЕЛЬ ИОСИФ АНТОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01L 1/14
Метки: внутреннего, двигателя, клапанный, механизм, сгорания
Опубликовано: 23.12.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1615403-klapannyjj-mekhanizm-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапанный механизм для двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Способ остановки паротурбинного турбогенератора с воздушным расхолаживанием приводной турбины
Следующий патент: Система смазки двигателя внутреннего сгорания с сухим картером
Случайный патент: Топка для сжигания древесных отходов