Устройство для открывания емкости

Номер патента: 986814

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Мудриченко

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, закрывания, крыши, открывания, раздвижных, частей

...упрется в толкатель 10 и при достижении усилия Р,необходимого на открывание раздвижной 1 очасти, происходит ее остановка относительно движущегося вагона 16. После того, как в раздвижную часть крыши упрется торцовая стенка вагона,усилие Р, действующее на толкатель 1510, возрастает; толкатель нацинаетскользить вверх по направляющим 12,сжимая при этом пружину 11. В тот момент, когда усилие О превысит усилиепри предварительной деформации пружины, но не достигнет усилия примаксимальной деформации, на которыерассчитана пружина толкатель 10 пропуститупор 13. Таким образом, происходит процесс открывания раздвижных частей крыши вагона. Аналогично происходит процесс закрывания.Угол с конструктивно выбирается таким, цтобы величина усилия (...

Номер патента: 1652270

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Гатаулин

МПК: B66B 17/08

Метки: разгрузки, скипа

...на кузове затвор с механизмом его открывания, выполненным в виде установленных на боковых стенках кузова скипа кулисно-рычажных механизмов, в которых двуплечие рычаги одними концами шарнирно соединены с верхней частью затвора и снабжены на других концах роликами, взаимодействующими с упорами, расположенными на копре. Кулисы шарнирно соединены с двуплечими рычагами и затвором.1 ил. Скип с грузом поднимается по шахтному стволу на поверхность. Войдя в зону разгрузки, ролики 6, расположенные на Я свободных концах 5 двуплечих рычагов 4, начинают взаимодействовать с закрепленными на копре упорами 7, вытягивая из паза й 3 днища кузова 1 затвор 2, При этом затвор Ос, 2 поворачивается в сторону разгрузки скипа . (у и открывается. ЮПри...

Номер патента: 1684202

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Геллер, Мироненко, Панов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...вертикальными стойками 2 и 3, причем вертикальная стойка 2 короче стойки 3. На короткой стойке 2 при помощи шарнира 4 крепится Г-образный рычаг 5. На длинной стойке 3 установлен вибровоэбудитель 5. Сверху на раме 1 прикреплено чалочное приспособление 7.В подвешенном состоянии устройство занимает положениепоказанное на фиг. 1, При этом вертикальная часть Г-образного рычага 5 и длинная стойка 3 П-образной рамы 1 разведены и создают удобство для навески на вагон,Устройство работает следующим образом.Краном устройство опускают на кузов полувагона, конец горизонтальной части Г- образного рычага 5 опирается на верхнюю обвяэку полувагона, По мере дальнейшего опускания к борту полувагона происходит зажим вертикальной части Г-образного рычага...

Номер патента: 312414

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Карл, Пауль, Федеративна

МПК: B61D 17/12

Метки: закрывания, крыш, открывания, раздвижных, частей

...около середины вагона, и соединяется с пружиной 13, подвешенной к каркасной поперечине 14.Если крыша находится в закрытом состоянии, то при открывании ее частей на барабан наматывается трос 4, а трос 10, проходящий через ведущий ролик 15, смонтированный на соединительной поперечине 8 кузова вагона между барабанами, сматывается с него. Закрываются части крыши аналогично, но при обратном вращении барабана.Барабан 7 приводится во вращение от маховика 16 ручного управления, который установлен на боковой стенке вагона и удобно управляется с земли. Барабан и маховик связаны валом 17, шарнирными сочленениями 18, зубчатыми колесами 19 - 22 и бесконечными цепями 23, 24. Цепь 24 охватывает зубчатое колесо 21, расположенное под кузовом вагона на...

Номер патента: 1263792

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Кратынский, Семенов, Семенова, Сотников, Шорин

МПК: E05F 15/02

Метки: закрывания, открывания, створки

...основного силового 30 цилиндра 2 его шток 4 с захватом 23 и основной зубчатой рейкой 19 перемещается на расстояние, равное рабочему ходу основного силового цилиндра 2."Захват 23, входя в зацепление :35с вертикальной рабочей поверхностью31 верхней части упора 26, установленного на рычаге 15, зафиксированном подпружиненным стержнем 34 в окне 33 подвижной рамы 8, переместит 40ее вдоль неподвижной рамы 1 на расстояние, равное ходу створки. Одновременно движется рычаг 16, наезжая вертикальной рабочей поверхностью 30 верхней части упора 27 на захват 24 5 дополнительного силового цилиндра 3,отклоняется, пропуская захват 24. Обгонная муфта 21, установленная на оси 12 рычага 17, зубчатым венцом 22, расположенным с левой стороны подвиж ной...