Номер патента: 199756

Автор: Другаль

ZIP архив

Текст

199756 Сокз Советоких Социалистических РеспублинЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 12.111.1965 ( 946557/27 Кл. 81 е киприсоединеииевриоритет К 865 Номитет оо делам изобретений и открытий лри Совете Министров СССРК 621.869,24 (088 публиковано 13 Х 11.1967. Бюллетень1 ата опубликования описания 31 Х 1 П,1967 ОНООИРОКИДЬ ВАТЕЛ Известны вагоноопрокидыватели, содержащие поворотный на роликах ротор, оснащенный вибрационным устройством, которое воздействует на кузов вагона при его разгрузкеопрокидыванием. 5Предлагаемый вагоноопрокидыватель относится к такому же типу опрокидывателей вагонов при разгрузке, но отличается тем, чтосоздает ббльшую эффективность воздействиявибрации на груз, примерзающий и прилипаюцвий к стенкам кузова.Достигается это тем, что дебалансные вибраторы вибрационного устройства выполненыс шарнирным подвесом в проемах стенки ротора на изогнутых рычагах, огибающих выступы нижней обвязкн рамы кузова при наложении вибраторов иа крышки люков при опрокинутом разгружаюОм вагоне.На фиг. 1 показан вагоиоопрокидыватель висходном положении; на фиг. 2 - то же, при 20опрокинутом вагоне,Вагоноопрокидыватель состоит из ротора 1,поворотного на роликах 2 и оснащенного вибрационным устройстзом, которое образованоиз ряда дебалансиых вибраторов 3 с бойками 254, шарнирно подвешенных по обе стороны ротора в проемах его стенки, за пределами габарита подвижного состава. Число вибраторовсоответствует числу крышек люков вагона. Вибригоры подвешены на изогнуных рычагах 5 при помощи шаониров б к швеллеру 7 привалочиой стенки вагоноопрокидывателя с одной стороны ротора.В исходном положении рычаги вибраторов, подвешенных со стороны привалочной стенки, упираются в ограничители 8 так, чтобы центр тяжести вибратора не находился на вертикали, проходящей через ось шарнира, а был виугри проема ротора,Вагон разгружаегся следующим образом, Он подается в ротор и закрепляется в нов обычным порядком. При повороте ротора вибраторы, подвешенные иа швеллере 7, свободно висят на шарнирах б до тех пор, пока не лягут бойками 4 на крышки люков (см. фиг. 2); вибраторь, подвешенные со стороны привалочной стенки, падают на крышки люков при достикении максимального угла поворота ротора. Это происходит потому, что они не могут отойти назад из-за ограничителя 8, и благодаря изогнутой форме рычагов 5, огибающих выступы нюкней обвязки рамы кузова, вибраторы непосредственно котактируют с крышками люков.После наложения вибраторов на все крышки с пульта управления вагоноопрокпдывателя они включаются и сообщают крышкам люков виброударные колебания.199756 Составитель В. П, Станкевич алашникова Текред Л. К, Малова Корректоры: А. А. Корол и В. В. Крыловедактор Л. Заказ 2812/13 Тирак 535 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий п Мссква, Центр, пр. Серова, д.ПодписноеСовете Министров ССС 1 з ипография, пр. Сапунова, 2 Предмет изобретения Вагоноопрокидяватель, содержащий поворотный на роликах ротор, оснащенный вибрационням устройством, воздействующим на кузов вагона при разгрузке его опрокидыванием, отличающийся тем, что, с целью повяшения эффективности воздействия вибрации на груз,примерзающий и прилипающий к стенкам кузова, в вибрационном устройстве дебалансняе вибраторя выполнены с шарнирным подвесом в проемах стенки ротора на изогнутых рычагах, огибающих выступы нижней обвязки рамя кузова при наложении вибраторов на крышки люков в опрокинутом положении разгружаемого вагона.

Смотреть

Заявка

946557

А. Другаль

МПК / Метки

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-199756-vagonooprokidyvatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагоноопрокидыватель</a>

Похожие патенты