198457

Номер патента: 44796

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Шитиков

МПК: B60P 1/54, B66D 1/08

Метки: автомобиле, гидравлического, двигателя, крана, лебедке, механизм, подъемного, поршневого, приводной, установленного

...Шитикова, заявленному 10 январ перв,160580).опубликовано 31 октября 1935 года. Работа самого подъемного устройства и передач происходит следующим образом. К коробке скоростей, автомобиля посредством рукоятки 2 через передачу 7 присоединяется вал 3 центробежного насоса 4, соединенного двумя трубками с цилиндром 5 гидравлического двигателя, через которые и производится нагнетание масла из левой части цилиндра в правую (при подъеме), Вследствие давления масла в правой части происходит перемещение штока цилиндра вместе со скалкой 19 и зубчатыми рейками 77 влево и одновременное вращение барабанов 10 посредством шестерен 7 б, сидящих на одной оси с барабанами 10 и сцепляющихся с зубчатыми рейками 77. При этом барабаны 1 О вращаются по...

Номер патента: 1042658

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Берт, Ноак, Олива, Хольфельд

МПК: A01D 41/127, F01P 1/00

Метки: воздухом, двигателя, охлаждения, приводного, самоходной, сельскохозяйственной, системе

...воздух наверх или желанию в одну сторону, позволяет переключение потока охлаждающего воздуха для очистки сетчатых поверхностей простыми средствами и обеспечивает обдувание двигательного пространства под давлением. Цель достигается тем, что внутри одного отделения из сетчатых поверхностей между двумя водными радиаторами установлены два вентилятора на общем приводном валу за одним приводным двигателем в торцовых стенках резервуара воздуха, боковые стенки которого образованы водяными радиаторами так, что между ними возможно расположение поворотной заслонки для направления созданного вентилятором воздушного потока к водяному радиатору. Для1042658 4 3этого резервуар воздуха разделяет направ-, , ляющей заслонкой по диагонали. Между...

Номер патента: 1495656

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Ведерников, Ханин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, масляной, пленки, сгорания, толщины, цилиндре

...700 - 780 нм составляет 8 - 16 Я.Для повышения точности измерения толщины масляного слоя на диске 16 имеется 120 радиальных прорезей, равномерно распределенных по окружности (через три поворота коленчатого вала). При этом для удобства чтения осциллограммы две диаметрально противоположные прорези, соответствующие положениям поршня в верхней и нижней мертвых точках, имеют ширину 0,75 30 и 2,5 мм соответственно, а остальные прорези имеют ширину 1,5 мм.Устройство работает следующим образом.Поршень 2 с кольцом 3 совершаетвозвратно-поступательное движение в гильзе 1. Излучение ртутно-кварцевой лампы 5 про ходит через фокусирующую линзу 6, теплозащитный светофильтр 7 и возбуждающий светофильтр 8. При этом теплозащитный сине-зеленый...

Номер патента: 783765

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Козин, Котенев, Рассказов, Романов, Семавин

МПК: G05D 13/00

Метки: ведущего, двигателей, приводного, регулятор, скоростей, соотношения, цифровой

...импульсов 5 и б ведущего 3 и приводного 4 двигателей, причем частоты их пропорциональны скоростям соответствующих двигателей. Управляе783765 формула изобретения г 1 Составитель Л. Цаллагова Техред Н. Бабурка Корректор О. Ковинская Редактор Н. Коляда Эаказ 8548/51 Тираж 956 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мый делитель чЪстоты 9 производит деление частоты импульсов, поступающих с датчика 5 импульсов ведущегодвигателя, с коэффициентом передачи,зависящим от требуемого в установившемся значении соотношения скоростей.Фазовый дискриминатор 10 выдаетимпульсы длительностью, пропорциональной разности фаэ...

Номер патента: 498606

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Козин, Рассказов

МПК: G05D 13/00

Метки: ведущего, двигателей, приводного, регулятор, скоростей, соотношения, цифровой

...под ключен к выходу компаратора 4, первый входкоторого подключен к выходу датчика импульсов 1 и входу делителя частоты 5, а второй - к выходу датчика импульсов 2,Компаратор 4 выделяет сигнал разностной 20 частоты двух импульсных последовательностей, поступающих от датчиков импульсов 1 и 2, частоты которых пропорциональны скоростям ведущего и приводного двигателя соответственно. Делитель частоты 5, коэффициент 25 передачи которого задается, исходя из требуемой уставки соотношения скоростей, производит деление частоты импульсов, поступающих с датчика импульсов 1.Фазовый дискриминатор 6 вь- ЗО сы, длительность которых п а498606 Составитель Г. Романченко ктор Л. Утехина ехред Т. Курилко Корректор М. Лейзерман Заказ 435/9 Изд,182 ЦНИИПИ...