193702

Номер патента: 763245

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Земцов, Каменский, Фискин

МПК: B66F 9/06

Метки: автопогрузчик, вильчатым, захватом

...7.вертикального перемещения прижима смонтирован на стойке и выполнен в виде поворотного сухаря 1 13, на котором неподвижно укреплена рукоятка 14,Для надежного захвата оконных блоков 11 при ориентации вильчатого захвата относительно роема рабочие по" 5верхности упоров и вил снабжены центрирующими шипами 15,На лобовой поверхности упоровукреплены резиновые амортизаторы 15,предотвращающие повреждение оконного 20блока во Время его перемещения.Для ограничения поворотно-вильчатойплощадки в горизонтальной плоскостиодна иэ вил 8 вильчатого захватаснабжена регулируемым упоРом, пРедставлякщим собой неподвижно закрепленную на виле планку 17 с двумя регулировочными винтами 18 и шкворнем19Водитель автопогрузчика устанавливает грузовую каретку...

Номер патента: 173137

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Брескер, Подольский

МПК: B65G 47/36

Метки: грузов, грузовых, крюков, навешивания, нодвесного, прикрепленнб1х, съели, тележек, толкающегоконвейера, траверсе

...прибывает по пути подвесного толкающего конвейера на остановку, возлекоторой установлен механизм навешивания исъема груза:Тележка с захватами находится в исходномнижнем гголожении. После остановки грузовойтележки включается тельфер, который поднимает тележку с захватами. При подъеме последние улираютсй, в штангу 11, затем скользят по ней и поворачиваются до упора своейзадней частью в тележку благодаря тому, чтовес штанги больше веса контргруза. При повороте захватов рычаги 8 упираются в верхнюю полку двутавра траверсы, складываютсяи заскакивают в ее окна, где распрямляются,упираясь своей задней частью в упор 9 на захватах. Пластина 7 оказывается над основанием штока 13, После этого захваты, будучиуже в горизонтальном положении,...

Номер патента: 267480

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бать, Горбунов

МПК: B65G 47/96

Метки: грузов, длинномерных, сбрасывания

...поворотных в вертикальной плоскости подпружиненных рычагов 4 и 5. Рычаги смонтированы на брусьях 1 в подшипниках 6 с шар пирами 7 и 8 и имеют на обоих концах вилки9, предназначенные для захвата пальцев 10 траверс 3. Причем рычаг 5 каждой пары выполнен с возможностью утапливания в сторону сбрасывания груза 11 и возвращения в исход ное положение посредством пружины 12.Для синхронности вывода рычагов 4 и 5 врабочее положение они связаны шарнирно между собой тягой 13.Устройство работает следующим образом, 20 На траверсы 3 транспортера 2 сбрасываетсягруз 11 или укладывается любым из применяемых способов или механизмов. Сигнал на вывод в рабочее положение рычагов 4 и 5 подается от любой существующей системы заказа 25 и привода. При...

Номер патента: 695938

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Голиусов, Ковалев, Мащенко, Симоненко

МПК: B65J 1/22

Метки: контейнеров, между, собой, соединения, транспортировании

...осевых перемещений, Стержень 7 осью 9 соединенсо стяжным винтом 10 механизма стягивания, Ось 9 на винте 10 зафиксирована штифтом 11.Стяжные винты 5 и 10 механизмастягивания соединены муфтой 12, стопорение которой производится, например(ко нтр гайкой 1 3.На верхней боковой поверхности бкпмака 2 имеется рукоятка 14, облегчающая поворот башмака 2 на стержне 7.Вшимак 2 снабжен фиксатором в видеуглового рычага 15 с выступом 16, закрепленного на стержне 7 штифтом 17.Выступ 16 углового рычага 15 заходитв прорезь башмака 2 при его повороте.Ус тановка устройства производитсяследующим образом. Башмак 1 заводитсяв отверстие контейнернор фитинга с 1и поворачивается на 90, при этом выступы 3 входят в зацепление с поверхностями фитинга бНа стержне 7...

Номер патента: 1085893

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Галкина, Ефименко, Заикин, Кирьянов, Коннов, Шигаев, Языков

МПК: B63C 1/02

Метки: доков, между, плавучих, собой, соединения

...пальца.При этом привод разворота кривопипа вокруг горизонтальной оси содержит гид. роцилицдры, размещенные с обеих сторон от штанги и шарнирно связанные одними концами с соответствующей обоймой первого дока. причем другие концы гидроцилиндров шарнирно связаны с осью. соединяющей первый конец соединительной тяги и второй конец кривошипа.На фи 1. 1 показано предлагаемое устройство и соединяемые доки. вид сверху:на фиг. 2разрез Л - А на фиг. 1 (вид сбоку), на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 (устройство в плане); на фиг. 4 - устройство в полокении Открыто; на фиг. 5 - то же, промежуто нос положение в процессе сое 5 динения или рассоединения доков.Соединителиое устройство для корпусов 1 и соответственно 2 плавучих доков содержит...