Устройство для соединения между собой плавучих доков
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК с 1,0"; В 63 В 1,14 МИТЕТ СССРЙ И ОТКРЫТИ РСТБЕННЫИ АМ ИЗОБРЕТ ГОСУД ПО ДЕ ЕТЕ ОП ИСАНИЕ ИЗ ТОРСНОм/ СВЙДЕт(56) 1. Йатецт Фрышии Ьо 2181260,кл. В 63 В 35;00, 1972 (прототип).(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО,"1"1 Я С:01,1 ИЕ 1 Е 1 И 51 МЕ)К,У С 01)ОИ117)(В,)с(ИХ;.10- КОВ, содержащее расположсные напротив дру друга ны торцак корпусов дков на уровне их стыпель-палуб упорныс боймы со щеками и связыцньц одними кнцами с упорными обоймами одного дси;3 ссдинительные тяги, сопрягаемые посрсдсВом ЗаОРЫ. ЪЗЛОВ С ,НОРНЫМ 1 ОООИ)с)ЪИ ДРМГОГО ДОКа, ОТЯс 7707(ГВС 7 ТСМ, ТО, С 1 ЕЛЬК) сокрацения тру;1 с)цсост выпс)лнсния операций стьковки расстыковки доков и повышения точности центровки доков. кыждыи зыпорны 3 С.5 с.,1 каждой соедините;1 ьнОЙ тяги вклк)чает ци,нцдричсский палец. расположенный и горизонтальной плоскости3 с 1 КРСПЛС) пЫЙ Н Ы Ц 3 ЕКак ОООЙ) Ы М.О) и Н) - того вторсц о дока, кривониц, устыннлснны с ВОзможностьо ГоворОта одним кпном вокруг горизонтальной оси на шскык бой)1 Ь НЕРВГ Мп;5 иТОГО ДОК 3, Ы Т 1 КЖС ВыИ)лцсцный н(3,1 р) го) кнцс соедините,н НОЙ ЯГ)3 3;1 ц(иЙ 1(рк)1(0 брс.311)1)Й ВЫС Ги, при этом первый кн(ц соединительной тя- Ц П Рп 33 Р 30 (35 З 1 Н НОС)(ДСТВОМ ОРЦЗп т 3 льцо 1 си с .133371 кНЦО) КРНВОННп;1, НОС 3(.,1 ни 3ыбн С К 33 счыт)3 с( к 3 СВ 51 33 н нь)1 с Н ) н р 3 0.ом с 0 р) 3 во)0 1 Вс)к) уОрпгвНТ;3, ЬН 11 Ч, иСК 3 ОООИМ Н(РВО 0 (3 ВтоРГО из , пм 1 ы.(,101(013 3 ыпоснснь1)ц) ГС Н 31;П И С 0 ВСГС( ВС 1333;РМ)СН,1) (.Кос 3 м 3, сн ря (с 3 ы м 33 )сж.1) (.би, 3 3 ски кжд с)б 13)1 ы псрвГ,окы 13 ыпг- С 1 Ь,3 О, 11(., 3 О С Р 3(.13)51011(3 М ЦС 5 Н стОрлц) т( рИ ВГОрГО ДК;3 ВЬре. ЫМИ, ( ТС Н К И Кт )11.С 13 ) 5 Н 3 С МЛ С КС 7113 с 3ко.1 с) ми , пм 511) 3 0(, . Нг 333,1(ц 1 ко; 3,ьа,1) 3 ЧСМ О(.Ь1 Г Ь 1 3 (ЬИ) )Т;) 1 3)1 В(31313 3)3(.,".ж. 330,3 031 з Т(1, Ц,),1 1,3 С 1(И ( 1 Р1 и(1)С( (КЫС С 5) ,1) ; 3:(РС",СЦСЧ 13:.5: СКЗ 1)Р 3(РНЦ С 35.(3 соедини г(лп(й: яп с .р) гнм кн(,: 1 рп)н: ип(.1)кб 1)1131 ыи )ст 1 и н( Др ,0 .ц( с нц ГслнЙНГН 3 рн. . (3(". си эи.11 изс н(51 иОм н( б,.1085893 2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что передаточный механизм содержит штангу, ц 1 арнирно связанную одним концом посредством горизонтальной оси с соответствующей обоймой первого корпуса дока и выполненную на другом конце с продольной прорезью, а также укрепленный на первом конце соединительной тяги кронштейн с шарнирно установленным на его конце ползуном, размещенным с возможностью перемещения в продольной прорези штанги, при этом вертикальная плоскость 1Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для соединения между собой плавучих доков.Известно устройство для соединения между собой плавучих доков, содержащее 5 расположенные напротив друг друга на торцах корпусов доков на уровне их стапель-палуб упорные обоймы со щеками и связанные одними концами с упорными обоймами одного дока соединительныеО тяги, сопрягаемые посредством запорных узлов с упорными обоймами другого дока 1.К недостаткам известного устройства относятся большая трудоемкость выпол. нения операций стыковки и рассты ковки доков и малая точность центровки доков.Цель изобретения - сокращение трудоемкости выполнения операций стыковки и расстыковки доков и повышение точности центровки доков.Поставленная цель достигается тем, что о в устройстве для соединения между собой плавучих доков, содержащем расположенные напротив друг друга на торцах корпусов доков на уровне их стапель-палуб упорные обоймы со щеками и связанные одними концами с упорными обоймами одного дока соединительные тяги, сопрягаемые посредством запорных узлов с упорными обоймами другого дока, каждый запорный узел каждой соединительной тяги включает цилиндрический палец, расположенный в горизонтальной плоскости и закрепленный на щеках обоймы упомянутого второго дока, кривошип, установленный с возможностью поворота одним концом вокруг горизонтальной оси на щеках обоймы первого упомянутого дока, а также выполненный на другом З 5 конце соединительной тяги зацепной крюкообразный выступ, при этом первый конец соединительной тяги шарнирно связан посредством горизонтальной оси с другим концом кривошипа, последний снабжен кинематически связанным с ним приводом симметрии соединительной тяги пересекает средн 1 ою:асть цилиндрического пальца.3. Устройство по пп. 1 и 2. гличающееся тем, что привоз,аз 11 ор 1 а кривошипа вокруг горизонтальной оси содержит гидроцилин,ры, разменсццыс с обеих сторон от штанги и шарнирно связацныс одними концами с соответствующсй обоймой первого дока, при этом другие концы гидроци.1 ицдров шарнирно связаны с ось;о, соеди 1 гякщей первый конец соеди 1 ительной тяги и второй конец кривошипа. его разворота вокруг горизонтальной оси, щеки обойм первого и второго из упо: = тых доков выполнены с вцутр;н;л : сс ответственно наружными око:.а 1 я гаемыми между собой, а;1 ахи,: а 1(дой обоймы первого дока вь; 1 олнены до 1 ь;,:1 н 1(- тельно с расширяющимися в сторону торп,а второго дока вырезами, стенки которых соп 1)ягаслы с консольными концами у 11 омя цутого цилиндрического пальца, причем ось пальца и ось поворота кривошипа расположены в одной горизонтальнои плоскости, с которой пересекается дуга переепе 1 ия оси шарнирной связи соединительнои тяги с другим концом кривошипа, кр:окообразцый выступ на другом конце соединительной тяги сопрягаем с цилиндрическим пальцем ца обойме другого дока, а соединительная тяга связана передаточным механизмом с приводом разворота кривошипа.Кроме того, передаточный механизм содержит штангу, шарнирно связанную одним концом посредством горизонтальной оси с соответствующей обоймой первого корпуса дока и выпол 1,енную ца дру 1 ом конце с продольной прорезью, а также укрепленный на первом конце соединительной тяги кронштейн с шарнирно установленным на его конце ползуном, размещенным с возможностью перемещения в про. долькой прорези штанги, при этом вертикальная плоскость симметрии соединительной тяги пересекает среднкно часть цилицдрического пальца.При этом привод разворота кривопипа вокруг горизонтальной оси содержит гид. роцилицдры, размещенные с обеих сторон от штанги и шарнирно связанные одними концами с соответствующей обоймой первого дока. причем другие концы гидроцилиндров шарнирно связаны с осью. соединяющей первый конец соединительной тяги и второй конец кривошипа.На фи 1. 1 показано предлагаемое устройство и соединяемые доки. вид сверху:на фиг. 2разрез Л - А на фиг. 1 (вид сбоку), на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 (устройство в плане); на фиг. 4 - устройство в полокении Открыто; на фиг. 5 - то же, промежуто нос положение в процессе сое 5 динения или рассоединения доков.Соединителиое устройство для корпусов 1 и соответственно 2 плавучих доков содержит расположенные напротив друг друга на торцах корпусов 1 и 2 доков на уровне их стапель-палуб упорные обоймы 3 О и соответственно 4 со щеками 5 и соответственно 6, и связанные одними концами а с упорными обоймами 3 одного корпуса 1 соединительные тяги 7, сопрягаемые посредством запорных узлов с упорными обоймами 4 другого корпуса 2 дока. Каждый5 запорный узел каждой соединительной тяги включает цилиндрический палец 8, расположенный в горизонтальной плоскости и закрепленный неподвижно на щеках 6 обоймы 4 второго корпуса 2 дока, кривошип 9, установленный с возможностью поворота вокруг горизонтальных полуосей0 однимконцом б на щеках 5 обоймы 3 первогоупомянутого корпуса 1, а также выполненный на другом конце в соединительной тяги зацепной крюкообразный выступ 11.Первый конец а соединительной тяги 7 шарнирно связан посредством горизонтальной оси 12 с другим концом г кривошипа 9, последний снабжен кинематически связанным с ним приводом его разворота вокруг горизонтальной оси, а шеки 5 и 6 обойм первого и второго из упомян. тых доков выполнены с внутренними д и соответственно наружными ж скосами, сопрягаемыми между собой. Щеки 5 каждой обоймы 3 первого дока выполнены дополнительно с расширяюцимися в сторону торца второго дока вырезами и, переходяцими в полукруглые гнезда, стенки которых выполнены сопрягаемыми с консольными концами к у омянутого цилиндрического пальца 8, причем ось последнего и ось 40 (полуоси 1 О) поворота кривошипа 9 расположены в одной горизонтальной плоскости, с которой пересекается дуга перемецения оси 12 шарнирной связи соединительной тяги 7 с другим концом кривошипа 9. Крю 45 кообразный выступ 11 на другом конце соединительной тяги 7 выполнен сопрягаемым с цилиндрическим пальцем 8 на обойме 4 другого дока, а соединительная тяга 7 связана передаточным механизмом с приводом разворота кривошипа 9.Передаточный механизм содержит штангу 13, царнирно связанную одним концом посредством горизонтальной оси 14 через обух 15 с соответствуюшей обоймой 3 первого корпуса дока и выполненную на другом конце с продольной прорезью л, а также 55 укрепленный на первом конце а соединительной тяги 7 кронштейн 16 с шарнирно установленным на его конце ползуном 17,размеценным с возможностью псремецения В продольной .рорсзи л штанги 3. Вертикальная плоскость симметрии соединитель ной тяги 7 пересекает среднюю часть цилиндрического пал ц 1 8.Привод разворота кривошипа 9 вокруг горизонтальной Оси (полуосей 10) содержит гидроцилиндры 18, размещенные с обеих сторон от штанги 13 и шарнирно связанные одними концами (корпусами) посредством осей 19 и обухов 20 с соответствующей обоймой 3 первого дока. Другие концы (штоки) гидроцилиндров 18 через проушины шарнирно связаны с осью 12, соединяющей первый конец а соединительной тяги 7 и второй конец г кривошипа.Соединение корпусов 1 и 2 доков производится следующим образом.После предварительного сближения корпусов 1 и 2 доков, например с помощью швартовных тросов и шпилей, и предварительной грубой центровки их, например по вертикали и крену балластровкой, по горизонтали - . - швартовными тросами, заведенными на ппринг, производится окончательное сближение корпусов 1 и 2 доков с помощью, например, швартовных тросов. При этом щеки 6 обоймы 4 входят между щеками 5 обоймы 3, а палец 8 своими консольными концами к входит в вырезы и шск 5 обоймы 3, причем за счет скосов цек и;асширяюшихся вырезов и обоймы 3 Обеспечивается окончательная точная центровка обойм 3 и 1, а следовательно, и корисов доков ОтносиСльно дрхг дрга по вертикали. горизонтали и крену. Послекак палец 8 С консольными цами Вошел в вырезы цек 5 обоймы 3 до сопр 1 косновения с и полукругльм Гнездом, с помоцью гидроцилиндров 18 (втязвая их шоки ПоворачиВается криВошип 9 вокр)Оси (полуосей 10) вниз против часовой стрелки до достижения им горизонтального положения, обеспечивая таким образом окончательное подтягивание доков в прсдолынв Направлении. 1 а начально:. участке поворота криво- шипа 9 ползун 7 упирается в верхний конец прорези л штанги 13, а ось 12 смецается вместе с кривошипом 9 по отношению к ползуну 17 так, что кронштейн 6 позволял крюкообразному выступу 11 соединительной тяги 7 под собственным весом опуститься на палец 8, при этом между ними имеется некоторый зазор.При да ьнейВе повороте кривошипа 9 крюкообразный выступ 11 соединительной тяги 7 скользит по падьу 8. и зазор между ними постепенно сокращается до нуля, одновременно ползун 17 скользит по прорези л штанги 13 к нижнему ее концу. В конечный момент поворота кривошипа 9, когда ось 12 оказывается В одной горизонталь. ной плоскости с полуосями 10 и пальцем 8,, 1, 1;) (В 0) ",. ) 1 В, с 51 К ;) И 1 5 О 1 111 9 ВЕРХ ЦО 1 с(СС)50 И С 1 РС,(КС., ЦРЦ Э ГОМ 0,3- зуц 1, Скось 351 0 црО(зи 1 сини 1 сЗ, лО- стнгдст Бс рхцего кона прорези л и, упиря 5 Сь в цссз с ГОмон(ь)0 кронТойа 1 б, Г 10 лцимяст соелицительнуо тя(у 7, выволя крк)- КОООраз 53.й вь(ступ 11 из соприкосовения с ца,ь(ем 8. В нодокении Откр(То 1 итоки 13;(ро 3:.- , ,3 ро(3 1 8 вылви уть 1 (а 10,1 ц ук),1,(и ч,кривоБГ 1 цовс)рх-Г ц; нсобхолимый хгоптдк, (то цо,зун 17, уццраясь в верхний коЦС( ПРОРЕЗИ ис)ЦГИ 1,3, УЛСРЖИВаЕт С ПОниц 30 кронтсйца 16 соединительу(0 тя 7 в (ОЛ 5 тох По.сОжеии. ОТВОЛ Локо 5Лрч( От ЛрГЯ цроизвОЛитс 53, нацричс.р.0) КСИРЯ И. 1 римесцис црел,1 я)гс 1 ечОГО и:500 рсте 1351;)Осс;с ивяст уцрощецис процесса сослицс- Ц 51 И 01 ОГО Рс 1 СОСДИЦСНИЯ ПЛЯБЧ 1 ИХ ЛО:)О ков с оЛоврсчс.ццым новыПением цяЛ(жОСТИ СОСЛ 3 ЦЕЦР 353 Зс 1 СНСГГ СОС Л:3 ИТС " ной гягц и зя соеЛения се с ОГ,".с) , 1 с 11 СЖС ТОИЦЧ 10 ЦенГРОБ 1 Д ЦЛЯБ) НИ;,ОКО 5 5 с 1 ст ць Г 10(1 е(я ц(ск ОООЙч сОкоса.Ц И Р Я С ЦР( Р 5 ЦО И Р( Х 1 И С 51 Г 5 Ь 1 Р С 3 д 1 И . С 0 Ц Р и Ж С Ц(ЫЧЦ С (ИПИНЛРИЧЕСКИМ ГЯГЬ(С.сдактор М. Кслемеша ка з 2150,1 ОВНИИПИ Госпо делам113035, Москва,Филиал Г 1 ПП кПат Составитель В. СтарыкТскред И, Верее Корректор1 ираж 455 Подписноедарственного комитета СССРизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб., д. 4/5нт, г, Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3533448, 06.01.1983
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1459
ШИГАЕВ АЛЬБЕРТ ИВАНОВИЧ, ГАЛКИНА МАРИЯ МИХАЙЛОВНА, ЕФИМЕНКО НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, КИРЬЯНОВ ПЕТР ПЕТРОВИЧ, ЗАИКИН ПАВЕЛ ФЕДОРОВИЧ, ЯЗЫКОВ АЛЕКСЕЙ ГЕОРГИЕВИЧ, КОННОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 1/02
Метки: доков, между, плавучих, собой, соединения
Опубликовано: 15.04.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-1085893-ustrojjstvo-dlya-soedineniya-mezhdu-sobojj-plavuchikh-dokov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для соединения между собой плавучих доков</a>
Предыдущий патент: Устройство для обработки корпуса судна в доке
Следующий патент: Устройство для защиты движительно-рулевого комплекса транспортного судна ледового плавания
Случайный патент: Устройство для охлаждения грунта