Поглощающий аппарат для железнодорожных сцепных устройств

Номер патента: 731613

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Розенкранц

МПК: H04R 29/00

Метки: аппарата, слухового, электромагнитного, элемента

...с противоположных сторон электромагнитного элемента 5 слухового аппарата 6. Подобным электромагнитным элементом 5 является например микрофон, телефон, индукционная катушка, дроссель или трансформатор слухового аппарата 6. Кроме того устройство содержит контактный приемник 7 сигнала электромагнитного элемента 5 слухового аппарата 6, подключенный непосредственно или через коммутатор 8 к указателю 9, выполненному в виде осциллографического индикатора, например в виде одно- лучевого или двухлучевого осциллографа.В устройстве (фиг. 1) в качестве контактного приемника 7 сигнала электромагнитного элемента 5 слухового аппарата 6 служит щуп. Последний контактирует с любой точкой усилителя слухового аппарата 6, на которую проходит сигнал,...

Номер патента: 1449135

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Каледин, Коржов, Никольский

МПК: A62C 35/00

Метки: пожаротушения, порошкового

...сопло 26 располагают наповерхности насыпи порошка или устанавливают в заводской таре с порошком, Поворотом рукоятки трехходовогокрана 22 включают подачу сжатого газа (воздуха) к вакуум-насосу 11 и ксоплу 26, при этом сжатый газ поступает через аэрирующие трубки 27 в порошок и вспушивает его, При поступлении сжатого газа в вакуум-насос (придавлении 0,2-0,6 МПа) в полости насоса возникает вращак пйся смерчеобразный поток, который создает всасывающий эффект. При этом в полости емкости 1 возникает разрежение, вследствие которого грузовой клапан 24 открывается и воздушно-порошковая смесьпод действием разности давлений всасывается соплом заборного элемента10 в емкость 1, где происходит сепарация смеси: газ (воздух) отсасывается через...

Номер патента: 484674

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Дэвид

МПК: B61G 11/16

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, подвижного, пружинно-фрикционный, состава

...2 О днищем к модейству размещен щи й ся т тивности 25 его корп постыл. 2 1 ппарат по качеств использ сбестова что клинь О ганна 1) Зависимый от патента Изобретение относится к жел орожцому транспорту и предназначено сниженияя продольных нагрузок, дей ощих на железнодорожный подвижной в в эксплуатационных условиях.Известны пружинно-фрикционные поглощающие аппараты для автосцепки железнодорожного подвижного состава, содержащие цилиндрический корпус с днищем, внутри которого расположены упругие элементы, контактирующие с днищем и стянутые винтом, связанным с днищем корпуса и нажимпым конусом, взаимодействующим с фрикционными клиньями, размещенными внутри корпуса. Однако известные аппараты це всегда обеспечивают требуемого...

Номер патента: 1268176

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Денисенко, Паращевин, Попов, Цыганков, Яремчук

МПК: A62C 13/50

Метки: пожаротушения, порошкового

...исходном состоянии емкости с порошком 1 и жидким азотом 2 находят-ся под избыточным давлением, причемдавление в емкости 2 с жидким азотомдолжно быть выше, чем в емкости спорошком. Клапан 8 в смесительнойкамере 5 закрыт и своей поверхностью,опираясь на седло клапана, закрывает отверстия выхода жидкого азотаиз коллектора 9, а также отверстиевыхода порошка из емкости 1,Для запуска устройства приводятв движение рычаг, выполненный в виде двуплечего рычага, при этом клапан8 открывается, открывая отверстия вколлекторе 9, а также отверстие выхода порошка из емкости 1 Газопорошковая смесь, находящаяся под давлением в емкости 1, через сифон 3 устремляется в смесительную камеру 5.4 8176Одновременно туда же иэ емкости 2 потрубопроводу ч в...

Номер патента: 1548361

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Левитин, Самойлов, Строев

МПК: E02F 5/18, F16L 1/00

Метки: бестраншейной, грунте, прокладки, трубопроводов

...и 12, и выполнены в виде двуплечих рычагов, закрепленных шарнирнои снабженных регулировочными винтами 17, оси 15 и 1 Ь закреплены от вы 5 Опадания пружинными кольцами 18,В проушинах, образованных прорезями 19 в теле фиксаторов 5 и б, наосях 15 и 1 Ь закреплены передние заплетенные концы канатов 7 и 8, которые так же, как и шланг 20 для под 55вода воздуха к пневмопробойнику 4,пропущены внутри протаскиваемых эапневмопробойником труб 21,Нажимной Фланец 9 который своимторцом поджат к трубам 21, закрепленна канатах 7 и 8 с помощью планок 22и болтовых соединений 23. Трубы 21поджаты к упорам 24 внутри хвостовойчасти 3 кожуха 1,Скошенные участки 13 и 14 сопря-жения снабжены съемными крьппками 25,которые крепятся винтами 26, дляобеспечения...