Сварочный агрегат

Номер патента: 523182

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Бондарь, Кулиш, Литвиненко, Суворкин

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, тиристорная

...контакту прерывателя 6. Отвод первичной обмотки подключен к резистору 7, а конец первичной обмотки подключен к конденсатору 8, второй вывод конденсатора 8 подключен вместе со вторым выводом резистора 7 к зажиму батареи, первичная обмотка катушки зажигания 9 соединена последовательно с накопительным конденсатором 3,Устройство работает следующим образом, При замыкании контактов прерывателя 6 сердечник трансформатора 5 начнет перемагничиваться из состояния В в состояние +В по цепи: резистор 7 и части первичной обмотки трансформатора 5. При этом практически все напряжение прикладывается к этой части обмотки и во второй ее части наводится э.д.с., противоположная по знаку полярности бата. реи, и конденсатор 8 заряжается напряже523182 Формула...

Номер патента: 305273

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Льников

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

...5 поступает к запальным свечам 6.Опережение зажпГ 2 ИИЯ ОбсспечиВаетсЯ следующим образом. Обмотка 7 подмагшчиваиия присоединена к )снсратору 8 двигателя.В случае использова)шя генератора постоянного тока обмотка подмагничивания присоединяется к его шунтовым клеммам. При на ли ши мапшта обмотка подмагничивания подк.)ючается через В)п)я:Итсльны) мост (не покази) Испосрсдс 1 Воино к Оомоткам Генераторов псрсмс тока. В обои., случаях благодаря такому соедппеншо ток подмагпи чпваппя возрастасг пропорционально ростучГела оборотов двигателя. Полярность вклюЧЕПИ 51 00210 ТКИ ПОДМ 2 ГНИЧИВапня Тдиова, ЧТО создаваемый ею магнитный поток направлен навстречу мапшпюму потоку постоянного ЗО мапшта 4. Поэтому результиру)ощи)1 магнито ) 2...

Номер патента: 307477

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бот, Малдова, Научно, Приборов, Семенова, Экспериментальный

МПК: H02P 9/30

Метки: генератора, защиты, регулятора, цепей

...РЗ, проходит ток, обеспечивающий включение контактов РЗ, соединяющих плюсовые выводы выпрямителя и батареи, При включении батареи неправильной полярностью блокировочный диод Д препятствует срабатыванию реле защиты и включению его контактов. Таким образом, напряжение обратной полярности не может быть приложено к генератору и регулятору, что и обеспечивает их защиту.Вспомогательная обмотка РЗ, включена между выводом фазы генератора и массой (общим минусом) и соединена согласно с основой обмоткой реле РЗ,. При включении замка зажигания вспомогательная обмотка РЗ, находится в обесточенном состоянии, так как при этом нет напряжения на фазе генератора, т. е. включение реле происходит только за счет ампервитков основной обмотки, При...

Номер патента: 1342756

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Золотухин, Пахаруков, Семерков

МПК: B60K 5/12

Метки: агрегатов, двигателя, динамической, крепления, нагруженности, снижения, узлов

...- повышение эксплуатаццоццлй цадежцости узлов креплс цця двигателя и егл агрегатов пуцая схема устройства.Устройство состоит из генератора 1 переменного тока, ротор которого соединен с коленчатым валом двигателя. 11 гтгрузклтт генератора является тяговый эгтектромагнит 2, устацовлецттттт 1 т в разрыве гяги 3 управления топливным насосом 4.Одитт конец тяги 3 закреплец с корттусом электромагнита 2, а второй с подвижным его сердечником 5. Внутри .э:тектрэмагттита расположена пружина 6 для возвращения сердечника 5 в крайтес положение. 11 араллельно электромагниту 2 подключен конденсатор 7. Обмотка электромагнита 2 и конденсатор 7 образуют параллельный контур, которьпт резонирует на частоту генератора. 11 зменецце емкости конденсатора...

Номер патента: 982

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Шенфер

МПК: H02P 5/52

Метки: вращения, двигателей, двух, кольцами, компаудными, контактными, обмотками, постоянного, синхронного, снабженных, соединения

...общее для двух двигателей; Х, и Х, - коллекторы электродвигателей 1 и 11; Л, и А, - обмотки якорей; Р, и Г - обмотки шунтового возбуждения; В, и В., - контактные кольца, соединенные между собою при помощи щеток и проводов 1 и 5, и агав компаундные обмотки.Компаундная обмотка 5, двигателя 1 питается током двигателя 11, а компаундная обмотка 5, питается током двигателя 1. Благодаря наличию компаундных обмоток, соединенных со. гласно приложенной схеме, величина выравнивающих переменных токов, протекающих по проводам Х., по указанию заявителя, должна быть меньше по сравнению с таковой для электродвигателей без компаундных обмоток, что объясняется тем, что, если момент сопротивления на валу двигателя 1 будет больше, чем на валу двигателя...