Песочница для паровозов

Номер патента: 280520

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Левченко, Подмосковный, Семин, Тен, Экснериментальный

МПК: B61C 15/10

Метки: колеса, машин, песка, песочница, подачей, подземных, принудительной, транспортных

...обоймой, обхватывающей обод колеса и несущей регулировочную заслонку, а подающее устройство выполнено в виде ленточноскребкового конвейера, разгрузочная часть которого размещена в направляющей обойме.На фиг, 1 и 2 схематически изображена предлагаемая песочница в двух проекциях.На раме 1 транспортной машины смонтироьана песочн ща с принудительной под песка, содержащая приемный бункер 2 и дающее устроиство, размещенное в до ,асти бункера и представляющее собой 5 точно-скребковый конвейер 3 с храпоприводным механизмом 4 и приводным р ком б, Песочница снабжена направляю обоймой б, обхватывающей колесо 7. Для тяжения ленты конвейера используется О тяжной ролик 8. Направляющая обоймает регулировочную заслонку 9. При сооощении рукоятке...

Номер патента: 15822

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Баржицкий

МПК: B61C 15/10

Метки: заднему, отвечающие, паровоза, переднему, переключения, песка, песочницах, подачи, трубы, ходу

...38 (фиг. 3, 4) в песочные трубы 22, Последние ввертываются в нижнюю часть клапана 16, имеющую форму прямоугольной коробки с вращающимся в ней укрепденным, аналогично кдапану 80, на стержне 1 б клапаном-распредедителем 21 (фиг. 5, 7, 8), служащим ддя перекдючения подачи песка в трубы, отвечающие переднему или заднему ходу паровоза.На одном конце стержня 1 б имеется вилкообразный рычаг 14 (фиг. 1, 5, 6), соединенный посредством тяг 24 и рычагов 2 б с поперечнымитягами 29, проходящими в отверстиях 27 поддерживающих тяг 23, укрепленных к раме 20 паровоза подвесками 19. На конце тяг 29 закреплены клапаны 26, предназначенные для закрывания выпускных отверстий нерабочих для данного направления движения паровоза песочных труб 22 Другой конец...

Номер патента: 10640

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Ярошевич

МПК: B61C 15/10

Метки: воздухом, паровозов, песочница, работающая, сжатым

...для сжатого воздуха; фиг. 8 н 8 в д проекции видоизмененной песочницы.Песочница, помещенная сверку котла паровоза (фиг, 1, 2), состоит из корпуса 1 с прикрепленным цилиндром 2, имеющим поршень 3 с пружиной 4, которая сжи-мается при впуске сжатого воздуха, Пуск сжатого воздуха производится при посред стве двухходового крана 10 (фиг. 7 и 7), перемещаемого рычагами 5, 5 - задвижками б, б, (фиг. б, б) и устанавливаемого в будке машиниста. При открытии крана 10,При сильн песок, подав няемых обы предлагаемои работающей ввиду напра назначению расход из п положение.Механизм для подачи под колеса песка, видоизмененной песочницы расположен под котлом паровоза (фиг. 8, 8), На поперечном скреплении рамы укрепляется цилиндр 2 с поршеньком 3 и...

Номер патента: 933514

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Феоктистов, Чуверин, Чумоватов

МПК: B61C 15/10

Метки: импульсной, колеса, песка, подачи, подвижного, рельсового, состава

...элемент (клапан) вентиля б соединен с напорной пневматической магистралью 7 локомотива и с форсункой 8 песочницы. Последняя обычно имеет соединение с бункером 9 для песка и с соплом 10, направленным в зону контакта колеса 11 с рельсом 12.Предложенное устройство работает следующим образом.При отпущенной кнопке 3 вентиль 6 обесточен и его клапан разобщает933514 Формула изобретения сн Проектная форсунку 8 с магистралью 7, Пескоподачи при этом нетПри нажатии на кнопку 3 вначалеразмыкаются ее выключающие контакты,отключая общую точку диода 4 и конденсатора 5 от провода 2. Затем замыкаются включающие контакты кнопки3. При этом образуется цепь зарядаконденсатора 5 от источника 1 черездиод 4 и катушку вентиля 6. Ток заряда вызывает срабатывание...

Номер патента: 1606356

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Лебедев, Мишин, Процив, Салов

МПК: B60B 39/00, B61C 15/10

Метки: колесам, песка, подачи, средства, транспортного

...одним концом к раме, а другим - к кожуху 10, охватывающему барабан и имеющему в нижней своей части отверстие с лотком 11 для подачи песка под колесо 12. В центральной части барабана размещена ось 13, на которой расположен подшипник 14, Подшипниковый узел закрыт крышкой 15, а к его корпусу 16 жестко присоединен качающийся рычаг.Устройство работает следующим образом.При необходимости подсыпки песка под колесо машинист воздействует на рукоятку 4 (по стрелке см. фиг,1) и через тягу 5 поворачивает качающийся рычаг 3 до прижатия резинового обода 2 барабана 1 к реборде вращающегося колеса 12 приводя во вращение барабан. Находящийся в барабане песок, заполняющий, как правило, 5 нижнюю часть барабана, создает неуравновешенную силу,...