187466
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 187466
Текст
ОП ИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК ЛВтОВСКОМЮ СВИДЕтЕЛЬСТВЗ Союэ Советсних Социалистических РеспублииЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 01,11,1965 ( 940877/40-23) Кл 4/д, 48/02 62 с, 15/01 с присоеди м заявкиПриоритетОпубликовано 11.Х.1966. Бюллетень2 Дата опубликования описания 14.Х 1.1966 МП 1 Г 061В 64 с 121,646(088.8)29.13.01/06 (083,8 Комитет по делам изобретений и открытн при Совете Министров СССРереплетч явитель ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ НАРАСТАН ИЯ ДАВЛ ЕН ГЕРМЕТИЧЕСКОЙ КАБИНЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АРПА изобретения м корости нарастания давлеой кабине летательного апсе которого смонтированы поршен., с прикрепленным к клапаном и регулируемый и 1 нися тем, что, с целью оса давления в герметичеОграпичитечь с5 ния в герметическ парата, в корпу подпружиненный нему основнымдроссель, ог.пгча0 исключения забр Известные ограничители скорости нарастания давления в герметической кабине летательного аппарата, основанные на уменьшении проходного сечения трубопровода системы наддува, которые состоят из дифференциального пневматического датчика для регулирования скорости изменения давления, содержащего чувствительный элемент - сильфон с пружиной и два контакта, один из которых связан с подвижной частью сильфона, трубопровода, соединяющего полости устройства с магистралью системы кондиционирования, дросселя, исполнительного органа и системы рычагов с заслонкой, не исключают полностью заброса давления в кабине при изменении режима работы силовой установки.Предлагаемый ограничитель отличается тем, что содержит демпфер одностороннего действия, подпружиненный шток которого поджат к основному клапану, а внутренняя полость поршня через регулируемый дроссель сообщается с магистралью наддува таким образом, что на поршень действует перепад давлений, зависяший от скорости изменения давления в магистрали наддува.Ограничитель скорости нарастания давления в герметической кабине летательного аппарата изображен на чертеже, Он состоит из корпуса 1 с полостью 2, сообщающейся через регулируемый дроссель 3 с магистралью наддува 4, подпружиненного поршня б с прикрепленным к нему основным клапаном б, дно которого опирается на подпружиненный шток 7 демпфера 8.5 Работает ограничитель следующим образом.Усилие пружины, действующее на поршень,и проходное сечение дросселя выбирают такими, чтобы при скорости наддува, превыша ющей допустимую, перепад давлений на поршне оказался достаточным для открытия основного клапана, который сообщает магистраль наддува с атмосферой.За основным клапаном движется нодпру жиненный шток демпфера, не оказывая на негодемпфирующеговоздействия. Когда клапан закрывается, он преодолевает сопротивление подпружиненного штока, что искгночает мгновенное закрытие, вызывающее резкое уве личение давления, и, тем самым, устраняетавтоколеоания.ж 1750 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,13 изд. л.по делам изобретений и открытий при Совете МинисМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 Заказ 3385/13 ТиЦ 1-1 ИИПИ Коптет одписноев СССР Типография, пр, Сапунов ской кабине и устранения автоколебаний основного клапана, он снабжен демпфером одностороннего действия, подпружиненный шток которого поджат к основному клапану, а внутренняя полость поршня через регулируемый дроссель сообщена с магистралью наддува, на которой ограничитель смонтирован перед гермокабиной.
СмотретьЗаявка
940877
МПК / Метки
МПК: G05D 16/16
Метки: 187466
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-187466-187466.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">187466</a>
Предыдущий патент: Предохранительный клапан
Следующий патент: 187467
Случайный патент: Съемный электрический контакт для подвижных электронагревательных приборов