Ветроколесо ювенала

Номер патента: 1578380

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Шевченко

МПК: F03D 1/06

Метки: ветроколесо, вращения, горизонтальной, осью

...лопасти к подветренной, причем каждая последующая лопасть 1 размещена в аэродинамической тени предыдущей,. а пластины 2 шарнирно закреплены на концах лопастей 1 и подпружинены пружиной 3 относительно последних.Кроме того, ветроколесо связано с нагрузкой 4 в виде, например, электрогенера.тора и установлено в поворотном основании 5 с возможностью вращения вокруг вертикальной оси,Ветроколесо работает следующим образом.При ветре достаточной скорости (2- 2,5 м/с) ветроколесо за счет боковой парусности поворачивается вместе с основанием 5 вокруг вертикальной оси на ветер и начинает вращаться, Вращение передается нагрузке 4. В процессе разгона ветроколеса, в действие входят подветренные лопасти 1, которые вместе с наветренными лопастями 1,...

Номер патента: 1760153

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Беляев, Коваль, Кувшинов

МПК: F03D 1/02

Метки: ветроколесо, вращения, горизонтальной, осью

...полые лопасти которого выполнены со щелями, каждая из которых размещена на периферии лопасти 1), Однако данное ветроколесо имеет недостаточные аэродинамические качества.Известно ветроколесо 2), содержащее полые лопасти с отверстиями для выхода воздуха, которые сообщаются с воздухозаборным устройством, расположенным по оси вращения ветроколеса, и направлены навстречу набегающему потоку. Воздух поступает в воздухозаборное устройство, а затемчерез отверстия в верхней части лопасти выбрасывается в окружающую среду. Однако в таком ветроколесе снижается коэффициент использования энергии ветра вследствие отбора части воздуха из набегающего потока. Кроме того, струи воздуха на(57) Изобретение относится к вет тике и может быть использовано ных...

Номер патента: 67726

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Вютерих

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: вертикальной, ветродвигатель, вращения, лопастями, осью, полуцилиндрами

...ветродвигателя.При увеличении скорости вращения лопастей привод регулятора открывает окна, уменьшая этим рабочую поверхность лопастей, вследствие чего уменьшается момент искорость вращения,При уменьшении же скорости вращения лопастей окна в лопастяхначинают перекрываться, увеличиваярабочую поверхность лопастей исоответственно момент и скоростьвращения.Прилагаемый чертеж изображв перспективе ветродвигатель сгулирующим устройством,На вертикальном валу 1 укреплены лопасти 2 и 8 ветродвигателя, выполненные в виде полуцилиндров и установленные так, чтоветер по одну сторону вертикального ОБРЕТЕНИЯ Лопасти 2 и 3 снабжены окнами 5, которые могут пыываться заслонками 6, Заслонки 6 связаны тягами,7 с муфтой 8 центробежного регулятора 9.Таким...

Номер патента: 452420

Опубликовано: 05.12.1974

Автор: Рожков

МПК: B22D 15/04

Метки: вращения, горизонтальной, карусельная, кокильная, осью

...машинах оченьтрудно выполнимы,Производительность лагаемой машиполуформ расп носительно оси1 изображена фнг. 2 - разрез- разрез по Б- ид по стрелке453рачивает на 85 подвижную подкокильнуюоплиту 11, ограниченную упором 12.Полуформа 13, закрепленнаякон. трольными штырями 14 на пните 11, ; при взаимодействии оси 10 соеди; ивет плоскости по разъему с непод вижной полуформой И, которая закреп лена штырями 14 на стойке 8, в верхнем :положении, и обеспечивает раскрытие по луформ в нижнем положении, В случаях задержки раскрытия полуформы 13 она раскрывается принудительно выступом 16 и шторком цилиндра 17 при вытажсивании отливки из полуформы 15 в нижнем положении.Многогранный стол 6 приводится в периодическое вращение по часовой стрелке ,15...

Номер патента: 10198

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Баграков

МПК: F03D 7/02

Метки: ветряного, вокруг, вращаемыми, двигателя, осей, регулировки, своих, цилиндрами

...полого вала 31 на шариковых подшипниках 30 и приводит в действие центробежный регулятор 32 помощью конических зубчатых колес. Система рычагов 33, 34, 35, 36 при движении муфты регулятора 32 изменяет положение рычага реостата 37 электромотора 38, чем достигается изменение числа его оборотов. Электромотор 38 приводит во вращение помощью червячного зацепления регулирующую шестерню 39, насаженную на трубчатый вал 31, передающую свое вращение через посредство системы зубчатых колес 5, 6, 7, 8 цилиндрическим лопастям. Размер регулирующей шестерни и системы зубчатых колес рассчитаны таким образом, чтобы при предельной скорости ветра число оборотов регулирующей шестерни было равно нулю. Для достижения определенного числа оборотов лопастей...