Устройство навески и крепления двери летательного аппарата

Номер патента: 182003

Авторы: Бабкин, Ельмесев

ZIP архив

Текст

Союз СоветскихСоциапистическикРеспубпик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное 2 51 2) Заявлено 22.01.65 (21) 939564/40 В 64 С 1/14 и Ю соединением за осударстееннын квинтет СССР пв долам наооретоннй н открытнй(72) Авторы изобрете Ельмесев М. Е. Б 71) Заявитель 4, УСТРОИСТВО НАВЕСКИ И КРЕПЛЕНИЯ ДВЕР ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, Устройство навески етательного аппарата навески, ручку и замо крепления дв включающее у зль соединенные шарВ настоящее время двери летательных аппаратов открываются и закрываются, вращаясь вокруг одной оси. Как правило, в открытом положении они занимают большой полезный объем, что затрудняет размещение грузов или посадочных мест в фюзеляже.Особенность предложенного устройства состоит в применении кривошипных механизмов навески двери, благодаря чему дверь при открытии и закрытии совершает сложное движение, т. е. при входе в проем и выходе из него она движется плоскопараллельно в вертикальной плоскости. При открывании дверь, выходя из проема, поднимается и в верхнем положении стопорится штырями. В застопоренном положении она может быть сдвинута только в сторону по борту от проема по плоским или пространственным направляющим. Механизм приводится в действие вручную, а вывод двери из проема осуществляется усилием пружин и человека.На чертеже схематически изображен предлагаемый механизм.г 1 еханизм состоит из верхнего кривошипа, состоящего из двух качалок 1, соединенных трубой, и нижнего кривошипа, включающего одну качалку 2 и трубу, которая вращается на подшипниках кронштейна 3. Другими концами качалки соединены парамивращения с роликовыми каретками 4, находящимися соответственно на нижнем иверхнем рельсах 5.Дверь, выходя из проема, фиксируетсяв положении Б. При этом фиксатор 6 поддействием пружин штырей 7 попадает в отверстие муфты 8, закрепленной на трубе,соединяющей качалки верхнего кривошипа.После того как верхний кривошип зафиксирован, дверь не может совершать плоскопараллельное движение, а может быть сдвинута в положение В.Для открытия двери необходимо поднятьручку 9 и повернуть ее против часовой стрелки, При этом штыри 7 и фиксатор 6 выходят из зацепления, и дверь под действиемусилия пружин и человека выходит из проема в положение Б,20 Формула изобретения382003 ИИИПИ Заказ 8812/55 Тираж 5 В Подннс нлнал П П П Патент, г. Ужгород, ул. Проектна нирно между собой и смонтированные в каркасе двери, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности крепления и уменьшения полезного объема, занимаемо о дверью при ее открытии, в нем применены роликовые каретки, установленные на плоских или пространственных направляю 1 цих,и кривоши нные механизмы, закрепленные на каркасе двери, которые одним концом шарнирно соединены с роликовыми каретками, а другим концом (только верхние кривошипные механизмы) соединены тягами шарнирно между собой и с ручкой двери.

Смотреть

Заявка

939564, 22.01.1965

БАБКИН М. Е, ЕЛЬМЕСЕВ С. Д

МПК / Метки

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, двери, крепления, летательного, навески

Опубликовано: 15.01.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-182003-ustrojjstvo-naveski-i-krepleniya-dveri-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство навески и крепления двери летательного аппарата</a>

Похожие патенты