Электродинамический вибростенд

Номер патента: 1511612

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Просиков, Чистяков

МПК: G01M 7/00

Метки: вибростенда, вывешивания, платформы

...напряжения (не изображен), второй сумматор 11 и исполнительный механизм 12 в ви де кинематически связанного с устройством натяжения пружины 2 реверсивноГо электродвигателя постоянного тока, с которым через второй сумматор 11 соединены выходы реле 9 и 10. 40В качестве пороговых элементов исПользуются электронные компараторы, выполненные на операционных усилителях.Система вывешивания платформы виб ростенда работает следующим образом.Детекторы 4 и 5 максимума и минимума соответственно формируют сигналы постоянного тока, пропорциональные амплитудам положительной и отрицательной полуволн гармонического сигнала с выхода виброметра 3. После суммирования их сигналов на выходе сумматора б формируется сигнал, пропорциональный разности амплитуд...

Номер патента: 483338

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Корзников, Крылов

МПК: B66C 13/54

Метки: вертикально-подвижной, кабины, крана, крепление, оператора, платформе, поворотной, стрелового

...и являющимся приводным устройством кабины 1. На поворотной платформе 2 также смонтированы две боковые опоры 7, на которые опирается своими боковыми планками 8 кабина 1.На поворотной платформе кабина блокируется фиксатором 9, смонтированным на неподвижном кронштейне 5 и взаимодействующим с нижним ползуном 3,Шасси 10 под кабиной оператора в зоне между передними и задними колесами имеет свободный проем, закрытый сверху съемной секцией 11 оперения 12, глубина которого й, измеренная от нижней плоскости поворотной платформы до металлоконструкции передних выносных опор 13, соответствует расстоянию Ь 1 крепления нижнего ползуна 3 на кабине и достаточна для заглубления в шасси 1 О кабины 1 оператора. Кабина снабжена также фиксатором 14,...

Номер патента: 667577

Опубликовано: 15.06.1979

Автор: Ореховский

МПК: C10B 25/00

Метки: двухдвигательного, коксовой, механизма, передвижения, подвижной, привода, системой

...ходовых колес за счет выбора люфтов в зубчатых передачах редукторов) не наблюдается, так как люфты в редукторах 3 и 4 выбраны.в разные стороны, причем в редукторе 4 они выбраны так, что при неподвижном быстроходном вале исключается продолжение вращения ходового колеса 2 н том же направлении.Однако из-за большой инерционной массы подвижного объекта или из-за большой ветровой на. груэки на подвижный объект в направлении его движения "Вперед" подвижный объект может выкатиться эа допустимую зону точной установки по оси за счет проскальзывания быстроходных валов редукторов 3 и 4 в колодках тормозов 5 и 6. В подобных случаях требуется включение аривода для перемещения подвижного объекта р направлении Назад" к оси заданного места ос....

Номер патента: 1732011

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Альперин, Богданов, Домрачев, Ивженко, Лысенко, Мержиевский, Пузырев, Рыбко, Хрущев, Цибизов

МПК: B66C 13/42, F15B 11/15

Метки: платформы, поворота, самоходного, средства, транспортного, электрогидравлическая

...элемента НЕ 19 сиг 50 над 22 равен О, а элемент 27 разгрузки переключается в нижнюю по. схеме позицию,отключая разгрузку насоса 1, Рабочая жидкость от насоса 1 поступает к гидрораспределителю 14, устанавливая его в верхнюю55 (открытую) позицию, что соответствует скорости ч 1 поворота платформы (фиг,2). Одновременно сигнал 24 равен 1 игидрораспределитель 17 переключается влевую позицию. Рабочая жидкость по гидролинии 3 поступает в камеру 39 гидроцилиндра 34, который частично прикрывает заслонкой 41 подачу топлива в двигатель 2.Рабочая жидкость от насоса 1 поступает через гидрораспределитель 5 к гидромотору 6 и к гидроцилиндру 7 тормоза, осуществляя плавный разгон гидромотора 6 до скорости ч 1, чему способствует некоторое падение...

Номер патента: 289668

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Рувинский

МПК: B21B 31/24

Метки: валка, верхнего, инженера, клети, механизм, прокатной, рувинского, системы, установки

...стакан 2, регулровочныйи 3 т 3, поршень 6, циггицдр 10, подшипник 11.Под поршень 6 подается дявлсцис, ня 3 гимер, с помощью пневматики, превышающее уснлис уравновешивания. В положени 1, указанном иа фиг. 1, осуществляется устдновка прокатого валка (псрсмстценис нажцмных шштов вверх или вциз), в момент захвата даленце 13 я и- жИМНОй ВИНТ ВОЗР;ЗетдЕт 1 ис)КЦМЕТОй ВИНТ ИС- подвн)кен), сопротивленс поршня преодолевается - вспомогательный под;ятнк у)аплнВсСТСЯ1 сгГРУЗКсГ ОГ ДсгВЛСНИЯ )3 ЕТЯЛЛЕТ ЦД ГЗЯ 1- КИ ВОСГ)ЦИИМс 1 С.ТС 51 ВС:Сй ПОРСРХ 1 ОСТЬТО ОСПОГЗЦОГО ПОДПЯТЦИКс.В ПрсдЛОЖСИИОМ МСХВНИЗМЕ ЗаЗОО МЕ)К 3 ГТО- верхостями резьбы цажимиого винта 1: и гайки 14 увеличен за счет проточки Витков рсз,б,1 винта нд 0,10,2 тг,тг.В всрхней части...