Колесо рельсового транспортного средства

Номер патента: 1775319

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Зябрев, Мишин, Сердюк

МПК: B60B 9/02

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного, упругое

...размещен гофрировэнный упругий элемент 9 с уменьшением шага гофр в сторону реборды или между упомянутой упругой втулкой и поверхностью обода размещен эластичный кольцевой упругий элемент.Упругое колесо работает следующим образом.При движении транспортного средства с такими колесами по рельсовому пути рэдиэльнэя реакция между колесом и рельсом приводит к прогибу (местному) упругой конической втулки 4, что увеличивает площадь контакта между рельсом и упругой втулкой и уменьшает удельную нагрузку. Местный. прогиб упругой втулки в области ее малых толщин создает условия, требующие значительного увеличения поперечной силы, обуслэвливэющий переход упругого колеса 20 нэ больший радиус качения, что уменьшает поперечное скольжение и...

Номер патента: 1807951

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Брайан

МПК: B60C 7/10

Метки: колеса, массивная, повышенной, средства, транспортного, упругости, шина

...разделены для облегчения установки шины на обод, а после этого скреплены вместе подходящимсредством типа разнесенных по окружности болтов 5, предназначенных для удержания шины на ободе,Шина 1 содержит кольцевое тело составной конструкции, имеющей радиально внутреннюю часть 6, радиально наружную часть 7 и промежуточную часть 8 междувнутренней и наружной частями. Радиальновнутренняя часть 6 предназначена для установки на опорном ободе 2, что лучше всего показано на фиг.7. Радиально наружнаячасть.7 определяет рабочую поверхность 9, имеющую нарезное образование 10 для сцепления с грунтом, Наружная часть 7 также снабжена зоной, которая усилена разломными элементами 11 известного типа, Радиально внутренняя часть 6 тела снабжена армирующими...

Номер патента: 1696802

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Август, Старченко

МПК: F16H 55/14, F16H 9/02

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...в виде образующих между собой и дисками 3 и 4 замкнутые полости концентричных колец 5 и 6 различного диаметра. На чертеже изображен вариант с двумя кольцами 5 и 6, образующими одну полость7. В дисках 3 и 4 могут быть выполнены калиброванные отверстия 8 для сообщения замкнутой полости 7 с окружающим пространством, Проходное сечение отверстий 8 может быть выбрано пропорциональным объемам соответствующих замкнутых полостей (если их несколько).В осевой плоскости концентричные кольца 5 и 6 могут быть размещены между одинаково наклоненными к оси колеса участками эквидистантных гофр дисков 3 и 4 (см, чертеж). Диск 3 жестко закреплен на ступице 1, а диск 4 - на размещенной с радиальным зазором относительно ступицы 1 муфте 9 с наружными...

Номер патента: 309184

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Квасов, Разумовский

МПК: F16H 55/06

Метки: зубчатого, колеса, составного, упругого

...таких колес является сложной и не обеспечивает правильного относительного расположения составляющих колеса элементов.Предлагаемый способ отличается от известного тем, что, с целью повышения точности расположения рабочих поверхностей зубьев относительно оси ступицы и упрощения технологии, ступицу и венец изготовляют за одно целое, прикрепляют к ним демпфирующий элемент, после чего их разделяют.Способ поясняется чертеэом.Зубчатый венец 1 и ступица 2 изтся из одной заготовки как одно це е запрессовки и последующего закрепления заклепками 3 неметаллического элемента 4 в цельном металлическом колесе делается проточка паза 5, разделяющая ступицу 2 от зубчатого венца 1. Положение рабочих поверхностей зубьев относительно оси ступицы...

Номер патента: 823716

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Афонцев, Грачев

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо, упругое

...зубчатый венец и ступицу,связанные между собой упругим гофрированным элементом, гофры которогорасположены соосно оси колеса 111.Недостатком этого упругого зубчатого колеса является недостаточновысокая работоспособность из-эа одинаковой толщины гофр.Цель изобретения - повышение работоспособности зубчатого колеса,Поставленная цель достигается 5что толщина гофр в поперечном сечвыполнена увеличивающейся от венцступице обратно пропорционально расстоянию от центра колеса.На чертеже изображено упругое зубчатое колесо, поперечное сечение.Колесо состоит из зубчатоГо венца1, связанного со ступицей 2 при помощиупругого гофрированного элемента 3,выполненного в виде нескольких кольце-вых концентрично расположенных отно. -сительно оси колеса гофр,...