Временная дорога
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1756449
Автор: Гендель
Текст
(57) Сущнострога включае Бюл, М 31 ель и В,А.ГендельФРГ %2449403, кл, Е 6, НАЯ ДОРОГА ь изобретения; вре т уложенное на сып 1 С 5/06,енная доучее оснои строиьзовано -разбор- кладироключаю- рно-разольных с парой ыпуклых ия являхнагрря= ательно" ечности;- е долго- шающих временид сбоку сборнобирается их бокощиеся с нижнюю уюся на грузка Р ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение относится к областтельства и может быть широко исполпри сооружении временных сборноных дорог и временных площадок свания и стоянок техники.Извесна временная дорога, вщая уложенное на основание сбоборное покрытие из четырехугравносторонних бетонных блоковпротиволежащих соответственно ви вогнутых торцов,Недостатком известного решенется возникновение разрушающижений от транспорта, что отрицсказывается на повышении долговЦель изобретения - повышенивечности за счет устранения разрунапряжений от транспорта,На фиг.1 изображен фрагментной дороги, план; на фиг.2 - то же, вс нагрузкой от колеса транспорта,Временная дорога состоит изразборного покрытия 1,которое соиз бетонных литых блоков 2, имеющвые вогнутые торцы 3, соприкасаюбоковыми выпуклыми торцами 4, ивыпуклую поверхность 5, опирающдорожное сыпучее основание 6, на вание сборно-разборное покрытие из четырехугольных равносторонних блоков с парами противолежащих соответственно криволинейных выпуклых и вогнутых торцов, с нижней поверхностью криволинейного выпуклого очертания. Криволинейные поверхности выполнены сферическими с одинаковым радиусом, превышающим размеры сторон блока. 2 ил,от транспортного колеса 7 передается через ф верхнюю плоскую поверхность 8, которая покрыта асфальтовым слоем 9, Блоки выполнены с монтажными отверстиями 10,Дорога собирается следующим образом,На дорожное сыпучее основание 6 укладывают бетонные литые блоки 2 своими нижними выпуклыми поверхностями 5, при этом ф боковые выпуклые торцы 4 соединяют с боко выми вогнутыми торцами 3 смежных блоков и Ц 3 подгоняют друг к другу как по длине, так и по Ос, шйрине, Для монтажа сборно-разборной до- ф роги используют монтажные отверстия 10. рНагрузка Р передается от транспортного колеса 7 на сборно-разборное покрытие 1 и вызывает микроскопическое смещение литых блоков 2 между собой, которое стано- а вится возможным благодаря наличию боковых выпуклых торцов 4, боковых вогнутых торцов 3 и нижней выпуклой поверхности 5, выполненной сферической, что снимает разрушающие напряжения, так как криволинейные поверхности блоков выполнены с одинаковым радиусом, йревышающим размеры сторон блока,Технико-экономическая эффективность устройства проявляется в увеличении кратно1756449 2 Составитель О,КудрявцеваТехред М.Моргентал Редактор Н.Яцола орректор М.Петро Заказ 3067. Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Произво нно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 сти и продолжительности использования временной дороги, значительного сокращения удельных годовых затрат на эксплуатацию временной дороги, а также в возможности осуществлять дорожное строительство с асфальтовым слоем в зимнее время. Кроме того, имеется возможность разбирать и собирать участки временной дороги без нарушения целостности ее основных элементов (бетонных литых блоков) в любое время года с последуюЩим восстановлением до первоначального качества,Формула изобретения Временная дорога, включающая уложенное на основание сборно-разборное покрытие из четырехугольных равносторонних бетонных блоков с парой противолежащих соответственно выпуклых и вогнутых торцов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с 5 целью повышения долговечности за счет устранения разрушающих напряжений от транспорта, другая пара противолежащих торцов блока также выполнена соответственно выпуклой и вогнутой, а нижняя повер хность каждого блока имеет криволинейноевыпуклое отверстие и уложена на сыпучее основание, при этом криволинейные поверхности блоков выполнены сферическими с одинаковым радиусом, превышающим раз меры сторон блока.
СмотретьЗаявка
4879761, 02.11.1990
ГЕНДЕЛЬ ЕВГЕНИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ГЕНДЕЛЬ ВЕРА АЛЕКСАНДРОВНА
МПК / Метки
Опубликовано: 23.08.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1756449-vremennaya-doroga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Временная дорога</a>
Щебеночная смесь для устройства оснований автомобильных дорог
Номер патента: 1678946
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Бураев, Гейс, Мараков, Усова
Метки: автомобильных, дорог, оснований, смесь, устройства, щебеночная
...5 02 11,9; А 120 з 12,9; РегОз 27,8; СаО 25,5; 5 1,1; Т 02 3,4; Р 20; 0,3; Ма 20 4,9; О йаО 0,34 и др. 4Гранулометрический состав спекатель- СОного шлама БАЗа характеризуется следую щим пределом содержания фракции, 0; Д 20 мм 70; 10 мм 20; 25 мм 10.Гранулометрический состав гидрохимического бокситового шлама, ,4: 5 мкм 42 - 52, 5 - 10 мкм б - 10; 10 - 15 мкм 8 - 10; 15 - 20 мкм 8- 15; 20-26 мкм 11-20.ааааа аВ совокупности со щебнем крупный и мелкозернистый (измельченный до удельной поверхности 3000-5000 см /г) бокситовый шлам спекательного производства, а также тонкодисперсный красный шлам гидрохимическогопроизводства в процессе уплотнения и полива водой создает1678946 содержанием ,аО 25,5 фракции 10-25 мми тонкомолотый с удельной...
Способ и устройство для получения битуминозных или смоляных эмульсий для покрытия поверхностей дорог
Номер патента: 45570
Опубликовано: 31.12.1935
Автор: Плаусон
МПК: C08L 95/00, E01C 19/10
Метки: битуминозных, дорог, поверхностей, покрытия, смоляных, эмульсий
...для воды или битума и инжектором смесителем, где образуется эмульсия, установлен насос, подающий в инжектор одну из составных частей эмульсии. С инжектором соединен распределительный трубопровод с разбрызгивающим соплом. Вместо инжектора, засасывающего другую составную часть эмульсии, возможно применить два насоса, подающие обе составные части в сосуд, где образуется эмульсия под давлением.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схемы предлагаемого устройства.В устройстве по фиг. 1 из котла 7 для связующего вещества насосом 2 берется разжиженное, холодное или подогретое связующее вещество и нагнетается при помощи смесителя 3, имеющего конструкцию инжектора, При этом связующее вещество увлекает холодную или подогретую воду из резервуара 4по...
Способ возведения покрытий и оснований автомобильных дорог, аэродромов и т. п. из грунта
Номер патента: 252381
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Дежнна, Омский, Тюменцева
Метки: автомобильных, аэродромов, возведения, грунта, дорог, оснований, покрытий
...показатели грунта. Достигается это тем, что в грунт естественной влажности вводят дистиллат гидроформпнга в количестве 0,1 - 1,0 сот веса грунта, после чего его смешивагот с цементом и уплотняют. Способ заключается в следующем.Б предназначенный для укрепления грунт при его естественной влажности вводят полимер - мистиллат гидроформинга в,количестве 0,1 - 1,0 сот веса грунта (отходы ароматического оензина нефтеперерабатывающик заводов). Полимер состоит из непредельнык углеводородов (14 - 16% ) и ароматическик углеводородов (84 - 86 о)При приготовлении смеси на месте строительства полимер вводят при помощи фрезы за 1 - 2 раза, затем вводят цемент и грунт уплотняют,При приготовлении смеси в стационарной установке полимер подают самотеком...
Строительная смесь для устройства оснований автомобильных дорог
Номер патента: 576297
Опубликовано: 15.10.1977
Авторы: Гаркавенко, Сасько, Шутый
МПК: C04B 19/00
Метки: автомобильных, дорог, оснований, смесь, строительная, устройства
...% ) извести, обеспечивается активизация гранулированного доменного шлака и в значительной мере подавляется отрицательное 25 влияние глинисто- и коллоцдцых частиц грунта на процессы структурообразовацця в шлакомцнсральцой смеси.В качсстзс основного вяжущего компонентаприменяют грацулированный доменный шлак, 30 который в смеси выполняет нс только роль вяРсдактор Э. Шибаева Корректор Л. Котова Заказ 2313/4 Изд.823 Тираж 778 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 жущего, но и является активной скелетной добавкой, улучшающей свойства заполнителя, Гранулированный доменный шлак создает скелетный остов, повышая тем самым...
Состав для устройство основания автомобильных дорог
Номер патента: 589324
Опубликовано: 25.01.1978
МПК: E01C 7/36
Метки: автомобильных, дорог, основания, состав
...зксплуатационной характеристикой предлагаемого состава, используемого для устройства оснований автомобильных дорог, работающих в режиме действия постоянно возрастающей во времени нагрузки.Грунты можно использовать песчаные, супесчаные и суглинистые, отвечающие требованиям СН-74, отвальные феррохромовые шлаки - сроком хранения не более одного го,да, ванадиевый ангидрид (МРТУ-09-6594-70)К оэффициентм орозостойк ости Пределпрочностипри сжатииобразцовпосле пяти К оличествоциклов замоПределпрочностипри сжатии образцов после раживанияоттаивания до Грунт В анадиеВода Феррохромовый полного разрущения образцов вый циклов задвухсуточного водонасышения,кгс/скг ан- гидшлак м ораживания - отрид таивания,кг/смПродо ительность твердения об азцов с...
Предыдущий патент: Способ возведения оснований дорог на болотах
Следующий патент: Установка для измерения прогиба дорожной одежды
Случайный патент: Способ получения жидких сцинтилляторов