174906

Номер патента: 6946

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Фоман

МПК: F16C 33/08, F16C 33/10

Метки: вкладыш, кольцевой, паровых, подшипников, смазкой, составной

...вкладыша Б упирается в выемку в верхней половине картера А, боковые же выступы Х (фиг. 1, 3 и 5) покоятся в соответствующих опорных шаро.вых поверхностях как в верхней,так и в нижней половине картера А, чем предотвращается возможность провертывания вкладыша Б в картере А.В верхней половине вкладыша Бимеются прорезы С (фиг. 1, 2, 4 и б), служащие для прохождения колец Д и внутренниевыемки Здля дальнейшего следования кольца Д вверх, к месту соприкосновения последнего с валом; далее кольцо Д, проходя вниз, через прорез С с противоположной стороны нижнего вкладыша Б, выходит наружу последнего и, получая от трения с валом вращательное движение, попадает в выемку канала Л (фиг, 3), в нижней половине картера А, где погружается в масло,...

Номер патента: 113380

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Улидкий

МПК: B66C 1/12

Метки: валов, коленчатых, монтаже, подшипники, подъемное, ремонте, установки

...- ББ на фиг. 1.Подъемное устройство состоит из нескольких секций, количество кс- торых равно числу цилиндров 1 в двигателе. Секции монтируются на верхнем торце цилиндров при помощи рамы в виде балок 2. Последнтс несут на себе червячный редуктор , в зубчатом колесе которого монгирована гайка (на чертеже не изображена, взаимодействующая с верти113380кально расположенным винтом 4, соединенным внизу с захватным приспособлением 5,Винты 4 всех секций приводятся в движение от одного общего электродвигателя б, установленного на одной из секций, с приводным валом 7 которой соединены расположенные вдоль общей оси приводные телескопически выполненные валы других секций.Благодаря такому выполнению обеспечивается синхронное перемещение всех захватов,...

Номер патента: 584120

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Аркин, Лукин, Медведев, Пассинский, Ремизов, Тепленчук

МПК: F16C 17/02

Метки: подшинниковый, скольжения, узел

...вкладышами 9. При этом для обеспечения лучшего перекрытия стержневых вкладышей 3 и 9 ширина перемычек 10 между пазами обоймы выполняется меньше диаметра стержневых вкладышей 3 и 9. В перемычках 10 могут быть выполнены продольные пазы 11 и 12, снижающие напряжение сжатия в стержнях 3 и 9 от запрессовки и служащие для прохождения рабочей среды в подшипнике.Подшипник работает следующим образом.При вращении вала 7 с установленной обоймой 8 радиальные усилия на подшипнике воспринимаются стержнями 3 и 9, запрессованными в обоймах. Предварительный, натяг стержней 3 и 9 в цилиндрических расточках обойм 2 и 8 обеспечивает центровку последних при температурных расширениях материалов стержней 3 и 9 и обойм 2 и 8, имеющих разные...

Номер патента: 1165411

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Блюмин, Пшеничников, Ярных

МПК: A61M 11/00

Метки: аэрозольный, генератор

...диска с загнутыми заостренными краями, пружиной и регулировочной гай кой, располэженными на валу электро- З 5 двигателя, причем съемник электрических зарядов находится между пружиной к регулировочцой гайкой и обращенсвоими загнутыми краями в сторонураспыливяющ го диска. 40На чертеже представлена схемагенератора аэрозоля, разрез,Он состоит из электродвигателя 1с питанием от высокочастотной(400 Гц) электросети, на валу 2 которого расположены распылквающийдиск 3 с каналами 4, съемник 5 электрических зарядов, выполненный ввиде металлического диска с загнутыми заостренными краями, пружина б 50и регулировсчная гайка 7, На валу2 расположена керамическая втулка 8,которая является изолятором. Съемник5 электрических зарядов...

Номер патента: 1275159

Опубликовано: 07.12.1986

Автор: Лидака

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...Вкладыши установлены на осях 18 и 19 в колодках 5.Устройство работает следующим образом.Воздействием на колодку 5 силы ее тяжести или усилия пружины 12 обеспечивается контакт и трение колодки на участках 3 и 4 относительно цилиндрической поверхности 2 обоймы 1. При повороте колодки 5 под воздействием активного усил ия Р усилие, воспринимаемое колодками, и реакции обоймы в точках Б и В возрастают соответственно преодолимому крутящему моменту. Так как усилие, сжимающее распорку, действует по линии, соединяющей точки Б и В, отклоненной от радиуса обоймы на угол, равный 15 20 25 30 35 40 2или меньший углу трения, то выполняется условие самоторможения участка 3 колодки относительно обоймы. Действие составной активной силы Р и также реакций,...