Овощехранилище

(51)5 Е ГОСУДАРСТВЕННПО ИЗОБРЕТЕН 1)7 ПРИ.ГКНТ ССОПИС ЕТЕНИЯ Бь: ОМУ К АВТО 2 т в хра- гропроИзобретение относйтся к сельскому хо-производится транспортером-погрузчиком,зяйству. в частности к хранилищам для хра- въезжающим в секцию хранениячерез размемия сочной сельскохозяйствкенной.борную стенку между стойками, Однако та- Бпродукции, преимущественно картофеля икие хранилища требуют. большую ширинуовощей..транспортного проезда, определяемую длиИзвестны овощехранилища, включаю- ной транспортера-погрузчика, который, какщие секции хранения с одной иэ продоль-: . известно, не используется для хранения, иных стем в виде стоек квадратного сечениячасть помещения хранилища остается нераи сборно-.разборных стенок между ними, у.бочей, что также нерационально.д 4которой выполнен параллельно ее продоль- . Цель изобретения - улучшение условий, СЬ. нойоситрамспортныйпроезддлятранспор- эксплуатации и увеличение полезной пло- (Дтере-"погрузчика, Загрузка таких хранилищ щади,Япроизводится транспортером-погрузчиком . Указанная цель достигается смещениемиэпроезде через рээборную стенку между через одну стоек продольнои стенки е сто- )зстойками. Их недостаток заключается в ма- рону транспортного проезда,аэиЪлой глубине емкостей хранения, определяе- . На чертеже изображено предлагаемоемой длиной транспортера-погрузчика, . овощехранилище.Известны овощехранилища, включаю-Овощехранилище включает секции хращие секции хранения с одной из продоль-. нения 1 с одной иэ продольных стен в видемых стем в виде стоек квадратного сечения стоек 5 квадратного сечения и сборно-рази сборно-разборных стенок между ними, у борных стенок 4 между ними. У продольнойкоторой выполнен параллельноее продоль- стены параллельно ее продольной оси вымойоситрамспортныйпроеэддлятранспор- полнен транспортный проезд 2 дпя транствра-погрузчика. Загрузка хранилища портера-йогрузчика 3. Стойки 5 продольной 1(71) Всесоюзный центральный науледовательский и проектный инстиронисельп ром"(56) Авторское свидетельство СССР3 Ф 38295, кл, Е 04 Н 5/08, 1933,Колчин Н.Н. Механизация рабомилйщах картофеля и овощей. М.; Амиздат. 1985, с. 154, рис, 41.(57) Использование: строительство овощехранилища, обеспечивающего улучшение усно-исс- повий эксплуатации итутвеличение полезной тТип- площади. Сущность изобретения: продольная стена секций хранения выполнена иэ стоек и сборно-раэборных стенок между ними. Стойки смещены через одну в сторону транСпортного проезда на расстояние; определяемое соотношением параметров стоек, проезда, транспортера-погрузчика и шага стоек, 1 ил;1747652 Составитель А.Елизаренковактор М,Бокарева Техред М,Моргентал Корректор Т,Палий Заказ 2481ТйражПодписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 стены смещены через одну от оси 6 в сторойу трансйортного-проезда на расстояние О определяемое из соотношенияф . ЬВ+ - )СО - - .21.,цаВгде а= агсзи - ;А - СА - расстояние между осями стоек; В - ширина транспортного проезда; . - длина транспортера-погрузчйка; Ь - ширина транспортера-погрузчика;С - размер граней стойки.Овощехранилище загружается в следу-. ющей последовательности.Разбирается стенка 4.между стойками 5. Транспортер-погрузчик 3 из транспортнО- го проезда 2.через разобранный пролет стенки въезжает в секцию 1 и загружает в йее продукцию,На чертеже пунктиром показано положение транспортера-погрузчика в момент въезда в секцию хранения при принятом на практике расположении стоек 5 по оси 6 продольной стенки, Видно, что смещейие через одну стоек 5 от оси 6 в сторону транспортного проезда 2 позволяет уменьшитьего ширину от размера В 1 до В 2, что улучша-ет условия эксплуатации.ф ор мул а изобретения5 Овощехранилище-, включающее секциихранения с одной из продольных стен в видестоек квадратного сечения и сборно-разборных стенок между ними, у которой выполнен параллельно ее продольной оси10 транспортный проезд для транспортера-погрузчика, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. сцелью улучшения условий эксплуатации иувеличения полезной площади, стойки продольной стены смещены через одну в сторо 15 ну транспортйого проезда на расстояние О,определяемое иэ соотношения,Ь(В + - )Сг1 да20В .,где а = агсзп - ;А - СА - расстояние между осями стоек;8 - ширина транспортного проезда; -- длина транспортера-погрузчика;25 Ь - ширина транспортера-погрузчика;С - размер грайей стойки,