Устройство для автоматической регистрации числа оборотов вала и времени работы

Номер патента: 207747

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бадиков, Кравчук, Некрасов

МПК: B64D 33/00

Метки: вала, выводного, гидромеханическойпередачи, оборотов, поддержания, числа

...скорость выводного вала планетарной передачи уменьшается и устройство 15 подает сигнал на увеличение силы воздействия на клапан 9 так, чтобы заданная скорость была восстановлена. При уменьшении нагрузки по сигналу от устройства 15 сила воздействия на этот клапан уменьшается и скорость выводного вала снижается до требуемой величины.В случае параллельной раооты нескольких генераторов регулирование по нагрузке рассматриваемых передач осуществляется так же, как описано выше. Регулирование по скорости, если происходит одновременное изменение скорости всех авиационных двигателей, осуществляется по сигналам от устройств 15, а также в результате роста давления в гидравлических агрегатах. При этом наклонные шайбы всех насосов устанавливаются в...

Номер патента: 700729

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Бордачев

МПК: F16H 39/00

Метки: вала, выводного, гидромеханической, оборотов, передачи, поддержания, числа

...передачи работаетследующим образом,Переменная частота коробки 9 отбо-ра мощности, определяемая скоростьюдвижения транспортного средства, передается приводному валу 1, который 30передает вращение насосу 11, обеспечивакщему питание гидросистемы управления, насосу 12, обеспечивающему питание гидросистемы подпитки, двухско"ростной передаче 6, которая приводит 35во вращение ротор регулируемой гидромашины 5, центробежному регулятору26 и планетарной передаче 2, короннаяшестерня 3 которой связана с роторомнерегулируемой гидромашины 4, а сол Онечная шестерня 20 - с синхронным генератором 21 и центробежным регулятором 23 системы стабилизации частотывращения выводного вала 19.На выбранной расчетной частоте вращения выводного вала 19...

Номер патента: 608685

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Двухглавов, Козюлин, Павлюков, Федотов, Храмов

МПК: B61H 11/02

Метки: автоматическим, механизм, стояночным, тормозом

...10 и рычагом 17 на оси 19 установлен кулачок 20 с рукояткой 21, конец которой снабжен поводками 22 и 23, выведенными на обе стороны вагона,Работает механизм управления автоматическим стояночным тормозом следующим образом,Сжатый воздух из тормозной системы вагона поступает под фланец 2 и отжимает диафрагму 1. Диафрагма 1 перемещает вправо толкатель 4 с упором 6, снимая пружину 5. При перемещении упора 6 вправо фиксатор 7 скользит по его поверхности, не западая своим выступом на рычаг 10.Упор б поворачивает рычаг 10 по часовой стрелке, при этом трос 11 поднимает собачку 13, выключая храповый механизм 14. Это поездное положение механизма управления автоматическим стояночным тормозом при выключенном положении храпового механизма,...

Номер патента: 23576

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Давыдов

МПК: B66D 5/04

Метки: валов, грузовых, механизмов, оборотов, подъемных, тормоз, центробежный, числа

...его прикрепляется плоская пружина ВВВ, свободно лежащая на остальной части обода. К пружине ВВВ прикрепляются тормозные колодки СС, выполненные иэ переплетенной медной проволоки пеньки и тормозные свинцовые грузы Э и .0, входящие в прорезы диска А. Концы плоской пружины для придания ей большой жесткости в целях возможности регулирования стянуты обыкновенной цилиндрической винтовой4.:. При вращении снабженного тормозом вала с нормальной скоростью усилий пружин В и Е достаточно для того, чтобы преодолеть центробежную силу грузов и не позволять колодкам СС касаться чугунного неподвижного кожуха С По мере возрастания числа оборотов вала центробежная сила грузов, также увеличиваясь, превзойдет натяжения пружин, вследствие чего плоская...

Номер патента: 458820

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Иванова, Фейгин, Шиянов

МПК: G05G 15/04

Метки: вала, заданном, останова, поворота, положении

...реле нулевых оборотов 6 и реле времени 7 дает разрешение на включение механизма сцепления 8 подвижной шестерни 9 с зубчатым колесом 10, насаженным на вал 1. С подвижной шестерней 9 связан механизм 11 ее вращения, к которому подключен индуктивный датчик 12 положения рабочего органа.Работает устройство следующим образом, После отключения электродвигателя 2 иокончания выбега вала 1 с рабочим органом 3 тахогенератор 5 включает реле нулевых оборотов 6, которое через реле времени 7 с 0 заданной выдержкой, необходимой для полного останова вала 1, включает механизм сцепления 8, который перемещает подвижную шестерню 9 из свободного положения в зацепление с зубчатьам колесом 10. Одновре менно с началом движения на зацепление подвижная шестерня 9...