Устройство для автоматического поворота вала и останова его в заданном положении

Номер патента: 1791303

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Чемоданов

МПК: B65G 57/22

Метки: заданной, каретки, останова, пакетоформирующей, перегрузочной, позиции

...и перпендикулярно им на осях смонтированы позиционные кулачки 9, поворотные в вертикальных плоскостях, Каждый из кулачков 9 имеет выступы 10 и впадины 11, На боковой нерабочей поверхности каждого кулачка жестко закреплены делительные элементы, представляющие собой пальцы 12, располокенные на равном от оси поворота кулачка расстоянии, С рабочими поверхностями кулачков 9 контактируют выступы 13 стопорных элементов 14, предназначенных для останова каретки 3 в промежуточном положении и выполненных в виде одноплечих рычагов, закрепленных попарно с кулачками 9 на боковой поверхности основания 2 с возможностью ограниченного поворота, Каждый из стопорных элементов 14 имеет обращенный в противополокнуо от рабочей поверхности кулачка сторону...

Номер патента: 150771

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Былинский, Дубов, Злотников, Розанова

МПК: G01P 13/00

Метки: вращения, направления, реле

...являет редотвращ обрете целью предмет магнита аемог олненный в виде постоянного магчии поворотным корпусом 3 заполнен ус 3, внутри которого вращается ропускающих поворот его на некотоемыми упорами 5.еплен якорь б индуктивного датчидействующий на контактную систему угол. Ротор 2 и корпус 3 образуют режиме скольжения,ом диаметре корпуса порядка 50 мл 4 скольжения не менее 500 - б 00 гlслг, сния контакта или для перемещения На чертеже изображена принципиальная схема предл направления вращения. На вал 1 насажен ротор 2, вып та, воздушный зазор между которым ферромагнитным порошком 4. Корп тор 2, укреплен на подшипниках, до рый угол, ограничиваемый регулиру К поворотному корпусу 3 прикр ка 7 (или подвижный контакт), воз при повороте корпуса...

Номер патента: 901609

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Романенко

МПК: F03B 15/22

Метки: вращения, выходного, гидроагрегата, реле, сигнала, формирования, частоты

...входы логических сумматоров 7 и 9, а также вычитающего сумматора 8 имеют 10 уровень логической единицы.При поступлении на вход сумирующегорегистра 5 за период времени, определяемого таймером 6, такого числа импульсов, которое901609 Составитель А. КалашТехред А. БойкасТираж 494И Государственного комиделам изобретений и отосква, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, у ннковаКорректор НПодписноеета СССРрытийнаб д. 4/5Проектная, 4 Редактор С. ЮскоЗаказ 12332/39ВНИИПпо113035, МФилиал ППП Швыдкая соответствует значению уста вки угон ной частоты вращения, на его кодовых выходах А и Б устанавливается уровень логической единицы, в результате чего на выходе сумматора 7 также устанавливается уровень логической единицы, который поступает 5 на...

Номер патента: 80614

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гуревич

МПК: H01H 35/12

Метки: вращения, направления, реле

...изменять угол поворота поворотного рычага в зависимости от требуемого зазора между контактами и необходимой величины контактного давления,Примененное в предлагаемом реле фрикционное сцепление выполнено в виде ролика, жестко укрепленного на валике, и колодок, которые с двух сторон охватывают этот ролик. Для возможности регулировки сцепления колодки поворотно установлены на рычаге и снабжены стягивающей их пружиной с регулировочным винтом.На фиг. 1 изображено предлагаемое реле; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг, 1,Реле включено в кинематическую цепь контролируемого механизма, но не участвует в силовой передаче. При вращении вала механизма в любую сторону при помощи реле замыкаются (или размыкаются) контакты, при прекращении вращения...

Номер патента: 391627

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Уткин

МПК: H01H 51/16

Метки: нейтральныл1, положением, реле, электромагнитное, якоря

...1 и 2 с обмоткамипружины б и 7, стержень 8шайбы 11 и 12, контактыможет быть расположен вснаружи, а упоры могут пояском или выступом, канавками с установленными - разрезными шайбами, штифтами. Реле на фиг, 1 выполнено с зазором а между упором и якорем, а реле на фиг. 2 - с натягом а, б - ход якоря, причем б)а. Перемещением стержня вдоль оси можно регулировать зазоры между контактами, а также между якорем и корпусом. Перемещением стержня вдоль оси можно регулировать зазоры между контактами, а также между якорем и корпусом.При подаче питания, например на обмотку 3 возникает магнитное поле, поток которого проходит через корпус 1, пересекает зазор между ним и якорем б, затем проходит через якорь. В результате якорь, преодолевая усилие...