Выдвижной киль

Номер патента: 919929

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Лобищев, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: действия, зоны, корпуса, кранов, пределами, секций, стапельных, судна, укрупнения

...На площадке 2 заранее подготовлено опорное устройство,для секции 3 в виде кильблоков 4, которые устанавливают так, чтобы между ними мог свободно проехать трейлер 1.Трейлером 1 выезжают на площадку 2между кильблоками 4 и, затем, опускают его грузовую платформу, пересаживая секцию 3 на кильблоки 4. Проверку и точную регулировку положения закладной секции 3 45 производят с помощью кильблоков 4, оборудованных цля этой цели клиновым или иным соответствующим приспособлениями.Затем аналогичным образом трейлером 1 выполняют следующие операции: по 50дачу на площадку 2 поочередно днищевых секций 5 и 6 правого и левого бортов соответственно; установку секций 5 и 6 на заранее подготовленные судовозные тележки 7, оснащенные гидродомкратами и...

Номер патента: 440327

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Бирюков, Петушкин

МПК: B66C 13/20

Метки: автомобильный, коробки, кранов, механизм, пневмопривода, реверсивно-раздаточной, рычагов, стреловых

...прукамеры сжимается, а друпоэтому противодавление ставляет 4 5 г. При выпневмокамеры пружины т рычаг 4 в среднее нейЦель изобретения упрощение и уменцение металлоемкости механизма.Эта цель достигается тем, что камерыдинены между собой тягой, имеющей вдине кольцевую выточку под вилку одногрычагов, соединенного с траверсой.На чертеже изображен предлагаемый мханизм и вид по стрелке А.Механизм состоит из двух пдиафрагмы которых снабженысоединены со стержнями 2 с резни связаны с тягой 3. В средыимеется кольцевая выточка, в редмет и етен сое- серео из Механизм пневмопривода рычаговсивно-раздаточной коробки автомобистреловых кранов, содержащий пневмры, каждая из которых снабжена диафс пружиной и стержнем с резьбой, и тс тличающийся, тем, что,...

Номер патента: 1419515

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Ларс

МПК: B63B 35/32

Метки: воды, нефти, плавающей, поверхности, сбора, судно

...на 25фиг.Ь - трубопровод С сепаратором дляотделения нефти, вид сбоку; на фиг.7 -то же, вид в плане.Судно содержит корпус 1, боновоезаграждение 2, собирающее загрязненную нефтью поверхностную воду 3. Загрязненную нефтью воду боновое заграждение направляет в трубопроводс изогнутой стенкой 4, расположенныйв полости судна. Трубопровод оборудован сепаратором 5 для отделения нефтиот води. Устройство также снабжено,трубопроводом 6 для направления потока очищенной воды перед боковым заграждением и трубопроводом 7 для ныпуска очищенной воды непосредственноэа боковым заграждением. Сток водырегулируется люком 8 с гидравлическимприводом 9.Устройство содержит вход 10 длязагрязненной нефтью воды и выход 11очищенной от нефти воды, расположенный на...

Номер патента: 1421607

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Савинов

МПК: B63B 35/32

Метки: воды, нефти, поверхности, сбора, судно-катамаран

...промежуток времени движения этихположением пластин 29 на цепях 9, двух участков боновых заграждений от Таким образом последовательно все носа к корме. Кроме того, расстояние участки боновых заграждений закре 5между участками боновых эаграждений пляются на цепях 9 на равных расстоя- должно позволять свободно подтекать .ниях друг от друга. воде под боновые заграждения неПроизводится балластировка судна создавая застойных эон, Б пространдо, рабочей ватерлинии. стве между корпусами 1 и 2 влияниеНефтеприемник опускается на водуволнения на процесс сбора нефти осла- по направляющим 27. В зависимости бляется наличием эаглубленных под от толщины нефтяной пленки произво- поверхность воды кронштейнов 17 и дится заглубление горизонтальной,...

Номер патента: 1669798

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Савинов

МПК: B63B 35/32

Метки: воды, нефти, поверхности, сбора, судно-катамаран

...6 и 7 со стойками 5 обоих бортов, и фикфсируются в таком положении защелками 15.Фиксаторы 17 механизмов ограничения перемещения 18 выводятся из отверстий 16. Снова включаются приводы шестерен 8 и 9 до совпадения следующих пластин 11 и 13 на цепях б и 7 с пластинами 10 и 12 на стойках 5 крайнего в пакете участка боновых за раждений, Повторяются операции с заведением стопоров-соединителей 14. Таким образом, последозательно все участки боновых заграждений закрепляются на цепях б и дополнительных цепях 7 на равном расстоянии между соседними участками, определяемом положением пластин 11 и 13 на цепях б и 7,50 55 25 30 35 40 45 боновых заграждений находятся на верхних ветвях замкнутых цепей 6 и дополнительных замкнутых цепей 7 корпусов 1 и...