Траверса

(19) (1) 671598 51)5 В 66 С 1/10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕН.1 ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Восточно-Каэахстанск;е р монтностроительное специализированное управление Треста "Казцветметремонт"(57) Изобретение относится к подьемнотранспортным машинам. Цель изобретения - снижение трудоемкости погрузочно-разгрузочных работ. Балка 1 трэверсы выполнена с грузовой частью 2 -образной формы с горизонтальной полкой 8, на которой установлена грузовая тележка 6. Тележка уравновешена противовесом 5, установленным на балке 1 подвижно с приводом от винта 11 и рукоятки 10, для обеспечения перемещения балки 1 краном в горизонтальном положении, 1 ил.1671598 Составитель Н.ТулениновТехред М,Моргентал Корректор С,Черни Редактор М.Бланар Заказ 2799 Тираж 434 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к средствам для механизации подачи грузов в здания через оконные проемы.Цель изобретения - снижение трудоемкости погрузочно-разгрузочных работ. 5 На чертеже показана траверса, установленная на здании и подвешенная на крюкебашенного крана,Траверса содержит балку 1 с грузовой 10частью 2 и проушиной 3 в средней части длявзаимодействия с крюком 4 крана, На балке1 подвижно установлен противовес 5. Балка1 снабжена грузовой тележкой 6 и смонтированной на балке 1 между ее грузовой частью 2 и проушиной 3 вертикальным упором7. Грузовая часть балки 1 выполнена -образной, на ее горизонтальной полке 8 установлена грузовая тележка 6, Нижний конецупора 7 расположен ниже полки 8, свободный конец которой снабжен откидным фартуком 9 для фиксации грузовой тележки 6.Траверса имеет рукоятку 10 с винтом 11 дляперемещения противовеса 5.Траверса работает следующим обрезом,В исходном положении перед загрузкой, упор 7 касается поверхности опорнойплощадки, а полка 8 расположена на незначительном расстоянии от площадки. При 30этом противовес 5 взаимодействует с упором 7, Далее откидывают фартук 9 и наполку 8 балки 1 вкатывается грузовая тележка 6. Вследствие этого полка 8 своим концом опускается на площадку, принимая 35незначительный наклон. После установкигрузовой тележки на полке 8 фартук 9 поднимается в вертикальное положение и закрепляется в этом положении. Вращаярукоятку 10, а вместе с ней винт 11, перемещают противовес 5 от полки 8 до тех пор,пока конец полки 8 не оторвется от площадки. В этом положении поднимают балку 1вместе с тележкой башенным краном, при этом балка 1 уравновешена и перемещается в горизонтальном положении.После подъема на необходимую высоту балка 1 с грузовой тележкой 6 устанавливается против соответствующего оконного или другого проема здания, вводится и его оконный проем и опускается до тех пор, пока между полкой 8 и полом здания не образуется незначительный зазор. Затем перемещают противовес 5 в направлении полки 8 до взаимодействия его с упором 7. Вследствие этого конец полки 8 опускается на пол здания и после этого разгружают грузовую тележку 6, В другом случае, опустив фартук 9, выкатывают тележку 6 на этаж. После разгрузки грузовой тележки 6 вращают винт 11 и перемещают противовес 5 от полки 8 до тех пор, пока конец полки 8 не оторвется от пола, после чего поднимают башенным краном балку 1, выводят из проема и опускают на площадку около здания для последующей загрузки. Если грузовая тележка 6 выкачена на этаж, то балка 1 с полкой 8 должны принять горизонтальное положение, и их можно сразу поднимать, выводить из проема и опускать на площадку для последующей загрузки,формула изобретения Траверса, содержащая балку с грузовой частью и проушиной в средней части для взаимодействия с крюком крана и подвижно установленный на балке противовес, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости погрузочно-разгрузочных работ, она снабжена грузовой тележкой и смонтированной на балке между грузовой частью и проушиной вертикальным упором, грузовая часть балки выполнена 1:образной, на ее горизонтальной полке установлена указанная тележка, а нижний конец упомянутого упора расположен ниже указанной полки, свободный конец которой снабжен откидным фартуком для фиксации грузовой тележки на балке.