Номер патента: 1670212

Авторы: Воронков, Шадрин

ZIP архив

Текст

)5 Е 16 С 17/10 Б ТЕН сследователь ут химическо и сухого тре, 1979, с.187,(54) ОП (57) Из машин но в а ройсте надежн ическому ользова ими уствышение ора вала ам,О дежаемая устап ника плен- среды й 2 и Прических спол няюаккумулисоздатьдородну/или чающ ие ча ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗО ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(71) Ленинградский научно-иский и конструкторский инстиго машиностроения(56) Воронков Б. Д, Подшипниния, 2-е изд., Машиностроенирис,96. ОРА ВАЛАбретение относится к хим строению и может быть исп паратах с перемешивающ ми, Цель изобретения - по ости и долговечности. Оп Изобретение относится к химическому ашиностроению и может использоваться в ппаратах с перемешивающими устройстЦель изобретения - повышение нности и долговечности опоры вала,На чертеже изображена предлагопора вала.Опора вала состоит из корпуса 1новленной в нем втулки 2 подшискольжения, защитной втулки 3, эакрной на цапфе вала 4, уплотнения 5 иб, заполняющей зазор между втулковтулкой 3, Корпус 1,укреплен на днаппарата.Сред а б состоит из гранулированного рошкообразного материала, включастицы разного диаметра. Мелицы выполнены из материала с 1670212 А 1 содержит корпус 1, установленную в нем втулку 2 подшипника скольжения, защитную втулку 3, закрепленную на цапфе вала 4, уплотнение 5 и среду б, заполняющую зазор между втулкой 2 и втулкой 3, Зазор выполнен в пределах (0,01-0,1) б, где О - диаметр защитной втулки цапфы вала 4. Это позволяет установить влияние перекоса цапфы вала 4 на работоспособность подшипника скольжения, Среда б состоит иэ гранулированного и/или порошкообраэного материала, включающего частицы разного диаметра, При работе опоры вала в электрохимических средах материал среды, заполняющей зазор, включает частицы, аккумулирующие водород, Это исключает водородную коррозию в паре трения. 1 э.п, ф-лы, 1 ил,более высокими антифрикц ствами, чем у материала из к Это позволяет подшипнику с принимать радиальную негр ду 6, заполняющую зазор, более высокими антифрикц ствами служит дополнител смазкои, Выполнение зазор (0,01-0,1) О, где б - диаметр эа цапфы вала, позволяет устр влияние перекоса цапфы вал способность подшипника ско ионными свойрупных частиц.кольжения восузку через сре- А материал с ионными свойьной твердой а е пределах щитной втулки анить вредное а 4 на работольжения,работе опоры вала е электрохимиедах (смазках) материал среды, защей зазор, включает частицы, рующие водород. Это позволяет словия трения, исключающие вою коррозию.1670212 Состав Техред ль Л. КирюхинаМоргентал - Ко р М. Кучерявая тор С Рекова аказ 2728 ВНИИП Тираж 415 Подписноедарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно тельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Опора вала работает следующим образом,При вращении вертикального вала 4 перемешивающего устройства аппарата в подшипниках, расположенных в стойке на крышке аппарата. цапфы вала 4 с защитной втулкой 3, расположенная во втулке 2 подшипника скольжения, изгибается вследствие отклонения оси вала от вертикали. При этом среда 6, заполняющая зазор между втулкой 2 подшипника и втулкой 3 цапфы вала 4, перераспределяется в зазоре так, что через нее воспринимается радиальная нагрузка корпусом 1 и одновременно осуществляются дополнительная смазка пары трения, (втулка 2 - втулка 3) и уменьшение водородного износа защитной втулки 3 цапфы вала 4,Опора вала имеет следующие преимущества: повышается надежность и долговечность опоры вследствие отсутствия кромочного давления на элементы скольжения и их выхода иэ строя; устраняются внеплановые остановки на ремонт из-за износа и растрескивания цапфы вала; повышается надежность всего аппарата при использовании валов иэ пластичной, но корроэионностойкой нержавеющей стали, у которых большой остаточный прогиб и биение конца вала; уменьшаются вибрации аппарата вследствие отсутствия вибраций вала ("стука" в опоре). Формула изобретения5 1, Опора вала, преимущественно для аппаратов с перемешивающими устройствами, содержащая корпус, установленную внем втулку подшипника скольжения; атакже цапфу вала с защитнойвтулкой,10 расположенной концентрично втулкеподшипника скольжения с зазором, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения надежности и долговечности,она снабжена размещенной в зазоре между15 втулкой подшипника и защитной втулкойцапфы вала средой из гранулированногои/или порошкообразного материала, включающего частицы разного диаметра, мелкиечастицы выполнены иэ материала с более20 высокими антифрикционными свойствами,чем у материала крупных частиц, при этомвеличина зазора между втулкой подшипника и защитной втулкой цапфы вала выполнена в пределах (0,01-0,1)б, где б - диаметр25 защитной втулки цапфы вала,2. Опора по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью использования в электрохимических средах (смазках), материал среды, заполняющий зазор, включает частицы,30 аккумулирующие водород.

Смотреть

Заявка

4728751, 08.08.1989

ЛЕНИНГРАДСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ВОРОНКОВ БОРИС ДМИТРИЕВИЧ, ШАДРИН ВАЛЕРИАН ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 17/10

Метки: вала, опора

Опубликовано: 15.08.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1670212-opora-vala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора вала</a>

Похожие патенты