Центробежный герметичный насос

Номер патента: 1153820

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Андерс, Ларс, Петер

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, зазора, колесом, колодкой, между, регулятор, средства, тормозной, транспортного

...чтобы.ее выступы находились в выемкахкорпуса (фиг.4). Осевое усилиепружины 52 преобразуется в радиальное, запирающее усилие запорнойвтулки 54 с помощьюсоответствующихконических поверхностей на этихдвух деталях,Соответствующее, но несколькоиное уплотнительное средство предусмотрено на противоположном конце корпуса 4, который здесь выполнен более тонким и охватываетвал 2. В этом случае стопорнаявтулка 56,предпочтительно выполненная из пластмассы, содержит сплошное кольцо, охватывающее вал 2,и ряд осевых пальцев, каждый изкоторых имеет выступ для взаимодействия с расположенньки по окружности выемками в корпусе 4. Послевведения этой втулки 56 уплотни тельное кольцо 57 и скребковоекольцо 58, которое предпочтительновыполнено из пластмассы,...

Номер патента: 282899

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Абашев, Богачев

МПК: B23Q 15/06

Метки: бокового, зазора, зубьями, колес, контролируемой, между, пары, установки

...2. Эта гильза перемещается вдоль оси в корпусе 3. Пружины 4 поддерживают ее в крайнем положении. Клинья 5, б и 7 расположены в корпусе. В нем же смонтированы пружины 8, планки 9, упор 10 и управляющие гидроцилиндры 11, 12 и 13,При подходе ведущей бабки 14 к упору 15 установленное на ее шпинделе зубчатое колесо 1 б входит в беззазорное зацепление с ведомым колесом 17 и через него и шпиндель отодвигает подвижную гильзу вдоль ее оси в направлении стрелки Б. Между выступом гильзы Л 4 ТЫ 70 Абашев г бюро зубообрабатываю 4 иРИАУи клином 5 образуется зазор, который одновременно выбирается клином 5 под воздействием пружины 8, После остановки ведущей бабки относительно упора клин б под дейст вием поршня гидроцилиндра 12 перемещаетсядо...

Номер патента: 892065

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Амелин, Баскин, Булавкин, Львовский, Николаев

МПК: F16J 15/16

Метки: вращающейся, гидроузлу, деталями, жидкости, зазора, магистрали, между, невращающейся, подвода, рабочей, уплотнение

...канавке 5 вала 2. Удаленная от подвода жидкости боковая поверхность разрезного кольца выполнена по периферии с коль 892065цевым буртом 6, свободно входящим в проточку 7, выполненной в стенке кольцевой канавки 5. На наружной поверхности кольца выполнена уравновешивающая полость 8. В случае установки кольца между двух поочередно работающих подводов 9 и 10 вторая стенка канавки выполнена с дополнительной проточкой 11, а вторая боковая поверхность кольца соответственно с дополнительным буртом 12, а уравновешивающая полость 13 образована между буртами кольца.При подаче рабочей жидкости под давлением из подвода 9 в зазор 1, кольцо 4 давлением рабочей жидкости прижимается к внешней (по отношению к подводу 9) стенке канавки 5....

Номер патента: 506699

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Иванов, Матов, Панфилов, Ташкалов

МПК: F04D 29/66

Метки: колеса, насоса, рабочего, уравновешивания, центробежного

...увеличивается изно" подшипниковой опоры и, следовательно, снижается надежность работы насоса в целом.Предлагаемый способ позволяет повысить эффективность уравновешивания и к, и.д. насоса. Это достигается тем, что зазор между ведомой и ведущей полумуфтами изменяют, например, путем набора прокладок между полу- муфтами до полного равенства осевых усилий.На чертеже показана конструктивная схема центробежного насоса с торцовыми магнитными муфтами, поясняющая описываемый способ. Во внутренней полости корпуса 1 расположено рабочее колесо 2, выполненное совместно с ведомой магнитной полумуфтой 3, взаимодействующей с ведущей полумуфтой 4, имеющей набор регулировочных прокладок 5.Полумуфты магнитной муфты разделены герметичной перегородкой 6 из...

Номер патента: 1250727

Опубликовано: 15.08.1986

Автор: Жердев

МПК: F04D 29/16

Метки: грунтового, колеса, насоса, рабочего, узел, уплотнения

...из полимерного эластичного материала, после окончательной сборки насоса благодаря закреплс цию цх внутренних частей в ццлнцдрокоцических выточках 7 и 9 броне- дисков 2 и 3 и направляемые ими, деформируктся и прижимаются силами упругости материала своими периферийными частями к рабочему колесу 4 (фиг. 2). благодаря чему осу 1 цествляется постоянное, плотное, с минимальным зазором, прнлегание манжет 6 к дискам колеса 4.При вращении рабочего колеса 4 пульпа нагнетается в корпус 1 насоса (на чертеже показан ш полностью.Одцоврс меццо промывочная вода поступает из источника 5 прм 1 ывочной воды по трубам водоподволяшего коллектора (це показан) в гидравлические полости между 5 10 15 20 25 Зо 35 40 корпусом 1 (или бронедисками 2 и 3) и рабочим...