Наборная планка для каминных спичек
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5)5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТТКРЫТИЯМ Е ИЗОБРЕ К АВ ЬСТВУ КОМУ СВИ хип(56) Авторское свидетельство СССРМ 197421, кл. С 06 Е 1/04, 1965,Звягин Б.НПолухин Ю.П. Оборудование спичечного производства, М.: Леснаяпромышленность, с.197, 1977,(54) НАБОРНАЯ ПЛАНКА ДЛЯ КАМИННЫХСПИЧЕК(57) Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности. Цель изобретения - расширение технологическихвозможностей. Наборная планка для каминных спичек включает механизм для захвата и фиксации партии спичечной соломки, который выполнен в виде реек 2 и 3, соединенные между собой пластинами с помощью осей 5 и пружин 6, Рейка 2 закреплена на транспортном средстве 7. На оси другой рейки 3 смонтирован ролик с возможностью образования зазора между рейками, Длина рейки 2 больше длины рейки 3, причем концы рейки 2 имеют проточки 11 конусной формы для закрепления наборной планки на транспортном средстве 7. При работе транспортное средство 7 останавливает наборную планку. против набранной партии спичечной соломки. При движении ролика на рейке 3, рейки 2 и 3 разжимаются и образуют зазор между собой. Одновременно в по- ф следний поступают спичечные соломки, и рейки смыкаются, плотно зажимая изделие. (Я 2 ил.1662994 Составитель В.БалясниковРедактор М.Недолуженко Техред М,Моргентал Корректор Т.Палий Заказ 2236 Тираж 251 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскэя наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частностик устройствам для производства нестандартных спичек.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет зажима, ,спичек большой длины.На фиг.1 изображена наборная планка,общий вид; нэ фиг,2 - то же, вид сверху,Наборная планка для каминных спичек 10, включает механизм 1 для захвата и фикса ции партии спичечной соломки, который вы полнен в виде реек 2 и 3,Рейки 2 и 3 соединены между собойпластинами 4 с помощью осей 5 и пружин 6, 15Рейка 2 закреплена на транспортном сред, стве 7, а на оси 5 другой рейки 3 смонтиро ван ролик 8 с возможностью образованиязазора между рейками.На соприкасаемые поверхности 9 и 10 20; реек наклеены пластины из эластичного ма териала,Длина рейки 2 больше длины рейки 3,причем концы рейки 2 имеют проточки 11, конусной формы для закрепления наборной 25планки нэ транспортном средстве 7,Наборная планка для каминных спичекработает следующим образом,Транспортное средство 7 останавливает наборную планку против набранной партии спичечной соломки 12, При движении ролика 8, рейки 2 и 3 разжимаются и образуют зазор между собой,С помощью толкателя (нэ фиг.не показан) спичечные соломки 12 подаются в образовавшийся зазор, после чего рейки 1 и 2.смыкаются, плотно зажимая соломку,Такое выполнение наборной планки длякаминных спичек позволяет расширить технологические возможности устройства, засчет предотвращения поломки спичечнойсоломки при ее заталкивании в наборнуюпланку, а также увеличить производительность изготовления каминных спичек.Формула изобретенияНаборная планка для каминных спичек,содержащая механизм для захвата и фиксации партии спичечной соломки, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширениятехнологических возможностей за счетуменьшения поломки спичек большой длины, она снабжена транспортным средством, а механизм для захвата и фиксациипартии спичечной соломки выполнен в видедвух реек, которые соединены междусобой пластинами посредством осей иустановлены подп ружиненно относительно одна другой, при этом одна из реекзакреплена на транспортном средстве, ана оси другой рейки смонтирован ролик свозможностью образования зазора междурейками,
СмотретьЗаявка
4419475, 21.03.1988
КАЛУЖСКОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "НАУЧСПИЧПЛИТПРОМ"
ЗИНОВЬЕВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ИВАНОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, АРХИПОВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, КОПЕЙКИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C06F 1/04
Метки: каминных, наборная, планка, спичек
Опубликовано: 15.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1662994-nabornaya-planka-dlya-kaminnykh-spichek.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Наборная планка для каминных спичек</a>
Устройство для заполнения наборных планок спичечного автомата спичечной соломкой
Номер патента: 197421
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Ушац
Метки: автомата, заполнения, наборных, планок, соломкой, спичечного, спичечной
...проходя через направляющую гребенку 8, попарно сближаются при помощи заходной части гребенки 3 и затем вдвигаются парами в гнезда наборной планки 8.Ползун перемещается в том же направлении, что и заталкивающая гребенка 2 таким образом, что его передний торец оказывается около наборной планки 8 в тот момент, когда под воздействием заталкивающей гребенки спичечная соломка также достигает наборной планки.Затем ползун начинает удаляться от наборной планки, в то время как заталкивающая гребенка продолжает двигаться в ее сторону, в результате чего передний торец заталкивающей гребенки оказывается выдвинутым за пределы переднего торца ползуна и путь соломки очищается.Затолкнув соломку в наборную планку, гребенка 2 возвращается в исходное...
Пюпитр для пишущей машины
Номер патента: 22680
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Чупятов
МПК: B41J 29/00, B41J 29/02
...в зависимости от высоты пишущей машины и удобства чтени оригинала при си тающего. При спи последний заклад частью под лине роной к доске; ко свешивается вни наклон К верх барашк ка 4 с ка б. ком 7имеющ назад, ощью план- араш- арашой 8, плени дает машинистке возможность сохранять при работе правильное положение корпуса.На схематическом чертеже фиг.1 изображает вид пюпитра сбоку; фиг. 2 - вид его спереди,Пюпитр состоит из основания 1 с двумя внутренними выдвижными ящиками 2 для хранения бумаг и пишущих лент. На основание 1, являющееся противовесом пюпитра, ставится пишущая машина. На поверхности основания, с боков и позади, имеются невысокие бортики 18, предупреждающие возможность падения пишущей машины. К задней части основания...
Механизм для перераспределения нагрузки между ведущими мостами транспортного средства
Номер патента: 944955
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Буймов, Зенкович, Кацыгин
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущими, между, механизм, мостами, нагрузки, перераспределения, средства, транспортного
...9 и 10и шестерням 14 и 15, и .посредствомприводных валов 5 и 6 - межколеснцмдифференциалам 1 и 2 ведущих мостов3 и 4,С другой стороны от шестерен 14 и15 крутящий момент передается череззубчатые передачи 16 и 17 соответственно шестерням 18 и 19 и коническим шестерням 22 и 23 и связанным сними сателлитам 25, шестерне 26корпуса 24 дополнительного дифферен"циала, а от нее шестерне 27 регулирующего устройства 28,При равенстве угловцх скоростей вращения приводных валов 5 и 6 ведущих мостов 3 и 4 шестерни 18 и 19дополнительного дифференциала имеютравное по величине и противоположное по направлению вращение, в результате чего конические шестерни 22 и 23 обкатываются вокруг сателлитов 25, а корпус 24 и шестерня26 корпуса остаются...
Механизм перераспределения нагрузки между ведущими мостами транспортного средства
Номер патента: 1111897
Опубликовано: 07.09.1984
Авторы: Буймов, Зенкович, Кацыгин
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущими, между, механизм, мостами, нагрузки, перераспределения, средства, транспортного
...и 21 и вспомогательные распределители 22 и 23, а также возвратныепружины указанных устройств соот-ветственно 24-27, Гидроклапаны 16 и 17 выдержки времени соединены трубопроводами 28-31 с гидроцилиндрами32 и 33. Шестерни 34 и 35, сидящие наодном валу,с солнечными шестернями дополнительного дифференциала 36, представляют собой две полумуфты, одна из которых сидит на валу свободно, а вторая перемещается на шлицах и тормозится с помощью гидро- цилиндров 32 и 33. Шестерни 34 и 35 дополнительного дифференциала приводятся во вращение от шестерен 11 и 12, жестко сидящих на одном валу с солнечными шестернями межосевого дифференциала 13 привода переднего 37 и заднего 38 мостов.Механизм для перераспределениянагрузки между ведущими...
Устройство для выравнивания нагрузок между колесами железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1449419
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Гибалов, Литвинов, Маслиев, Спирягин
Метки: выравнивания, железнодорожного, колесами, между, нагрузок, средства, транспортного
...рамы тележки11 и траверсой 1 размещены пружины12,вторичного рессорного подвешивани 4. Пружины 12 и цилиндры 4 и 5 устаовлены симметрично относительнопотеречной плоскости тележки. Поршневая полость о цилиндра 4 соецинена трубопроводом 13 с штоковой поло тью Ь цилиндра 5, полость ю цилиНдра 5 - трубопроводом 14 с поло"стю Ь цилиндра 4. Каждая из этих, ветвей через электропневматическиевеитили 15 и 16 соединена с компрессоом (источником рабочего тела).Устройство работает следующим образом,Вертикальная нагрузка от кузова3 передается через шарнир 2, траверсу 1, пружины 12, скользун 10 набоковину рамы тележки 11.При трогании локомотива с меставследствие реакции от крутящего момейта двигателя происходит изменение нагрузки на колесные пары:...
Предыдущий патент: Способ получения гранулированных фосфорных удобрений
Следующий патент: Способ получения тримеров и тетрамеров пропилена
Случайный патент: Композиция для антиадгезионной пленки