Опорно-уплотнительный узел вала аппарата

Номер патента: 246953

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гольдин, Гусейн

МПК: B05B 7/28

Метки: аппарату, дождевальному, дождя, пневматическая, распыления, струй

...в аппарате, онарегулятором давления прямого с двухтарелочным клапаном, надмембранная камера которого соединена с дождевальным аппаратом.На фиг. 1 изображена схема расположенияописываемой системы; на фиг. 2 - регулятор 5 давления, разрез,К источнику питания 1, в качестве которогоцелесообразно использовать цилиндр двигателя дождевальной машины, посредством канала 2 с газоотборным клапаном 3 и регуля тором давления 4 последовательно присоединены ресивер б с предохранительным клапаном б и дождевальный аппарат (на чертеже не показан). Надмембранная камера 7 регулятора давления присоединена к дождеваль ному аппарату, а на его штоке 8 установлендвухтарелочный клапан 9. Положение тарелок клапана регулируется так, чтобы при давлении в...

Номер патента: 1183106

Опубликовано: 07.10.1985

Автор: Ремизов

МПК: A61H 31/02

Метки: аппаратами, медицинскими, пневматическая

...на его вход, и газ, засасываемый из сборника 16 отработанного газа, поступает в устройство 21 для присоединения к пациенту с частотой циклов, скважностью и расходом газа, определяемыми регуляторами 1 О - 12, обеспечивая искусственную вентиляцию легких с необходимыми параметрами дыхания. При этом газ, участвующий в приведении в действие генератора 2, не выбрасывается в атмосферу, а через всасывающую камеру инжектора 20 полностью подается пациенту и используется для вентиляции легких.При включении переключателя 7 в положение наружного массажа сердца с синхронизированной и искусственной вентиляцией легких работают два генератора 2 и 3, причем генератор пневматических импульсов 3, работа которого происходит аналогично генератору 2,...

Номер патента: 430721

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Бакиев, Боровский, Гончаров, Лисс, Тюхтиенко

МПК: G01M 7/00

Метки: антиобледенения, валу, вертолета, винта, втулки, испытаний, карданной, лопастей, подвеской, ресурсных, рулевого, системы, стенд, электрожгутов

Стенд для ресурсных испытаний электрожгутов системы антиобледенения лопастей рулевого винта вертолета с карданной подвеской втулки винта к валу, содержащий станину, на которой установлен привод, на валу которого закреплена испытываемая втулка, и механизм нагружения, в качестве одного из элементов которого используется проводка управления шагом винта, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания к условиям летной эксплуатации, стенд снабжен вторым элементом механизма нагружения, выполненным в виде кронштейна, прикрепленного к втулке винта и снабженного установленным соосно с втулкой винта подшипником, прикрепленным к станине таким образом, что ось втулки винта наклонена...

Номер патента: 929387

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Бочков, Серкиз

МПК: B23P 19/027

Метки: автоматической, вал, втулка, сборки, типа

...3полого заирессовочного штока 3 центрирующей оправки 7, связанной при помощи размещенного в пазах полого запрессовочного штока 3 штифта 8 с полым поршнем 9, установленным в полости силового цилиндра 2. При этом полость силового цилиндра 2 разделена поршнем 6 и полым поршнем 9 на полости а, в, и с, каждая из которых сообщена с системой управления (не показано).На рабочем торце полого штока 3 заирессована бронзовая втулка 10, а в егоо средней части выполнен в стенках продольный паз 1 иод штифт 8.Устройство работает следующим образом.При подаче сопрягаемых деталей на позицию сборки, полый запрессовочный шток 3 и центрирующая оправка 7 находится в крайнем нерабочем положении, при этом давление в полостях а и в силового цилиндра 2...

Номер патента: 1039811

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Кельзон, Коротаев, Меркулов, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Январев

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...ледоколов при взаимодействии со льдами подвергаются очень большим динамическим усилиям, действующим не только в вертикальной плоскости, но также в любой продольной плоскости.Цель изобретения - снижение виброактивности опорного подшипника скольжения гребного вала в любой продольной плоскости.Цель достигается тем, что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника с его вкладышем, смонтированную внутри дейдвудной трубы и имеющую участок сопряжения с последней, в кормовой и носовой частях опорной втулки подшипника с наружной части выполнены кольцевые проточки, образующие кольцевые полости между опорной втулкой и дейдвудной трубой, разделенные между собой участком сопряжения опорной втулки и дейдвудной...