Радиально-осевая гидромашина

Номер патента: 1134825

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Румянцев

МПК: F16H 41/28

Метки: гидродинамической, колеса, колесо, лопасть, передачи, рабочего, рабочее

...рабочего колеса 1 и повышает точность изготовления,Выполнение лопасти б в виде двух сложенных вместе Г-образных вклады" шей 16 и 17 позволяет простыми средствами получить пространственную форму лопасти, что может обеспечить снижение профильных потерь при обтекании ее потоком жидкости. Расположение полок 9 и 10 этих вкладышей 16 и 17 в разные стороны позволяет при этом увеличить прочность соединения лопастей 6 с чашей 5. По- парное расположение язычков 7 и 8 и размещение их в одном отверстии 4 чаши 5 усиливаеу прочность рабочего колеса 1 и одновременно позволяет уменьшить потери от взаимодействия лопасти с потоком жидкости в силу того, что язычки 7 и 8 утоплены в стенке. тора 3. Кроме того, язычки 7 и 8 могут быть отогнуты, как...

Номер патента: 1710817

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Иванченко, Канашин

МПК: F03B 3/12

Метки: вертикальной, гидромашины, колеса, лопастей, осевой, рабочего, угла, установки

...периферийной части. В основании 1 рядом с опорами 4 и 5 выполнены отверстия 11, а измерительные элементы 2 выполнены .в виде Стержней 12, размещенных в отверстиях 11,Устройство работает следующим образом.После выверки точного положения основанияв горизонтальной плоскости производят измерения от основаниярасстояний выбранных на одном из цилиндрических сечений контролируемой рабочей поверхности лопасти 8 пары координатных точек а и б (или более пар) с помощью измерительных стержней 12, перемещая их в отверстиях 11 основанияпо вертикали вниз до контакта с контролируемой поверхностью.При наличии строго фиксированных координат (а, Я,) легко и удобно определять местоположение контактных точек измерительных стержней 12 на контролируемой...

Номер патента: 437441

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Аронсон, Броновский, Грановский, Кондратьев, Щеголев

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...3, например карборундовымивставками. Резьбовой стержень 2 с одной стороны ввинчен в разъем части верхнего обода 1,с другой стороны он вставлен в противоположнусопрягаемую часть, На конец стержня,5 входящего в нишу, навинчена гайка 4, Отверстие ниш закрыты заглушками 5, соединенными с верхним ободом, напримерваркой.Оси вну внутренних ться костях бода, а друкрытыми нихматном порядке однои оси, так иобеих сопрягаемь астях. Соединительтся относительно гаек,25 ные стопо Изобретение относится к омашиностроения иможет бытьно в гидравлических турбинах.Известны рабочие колеса радиально-осевых гидромашин, содержащие лопасти исостоящие из нескольких частей верхнийи нижний ободья, Части верхнего ободасоединены друг с другом болтами по...

Номер патента: 528383

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Абросов, Беркман, Вильнер, Постоев, Тухаринов

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...лопастей в предлагаемом рабочем колесе в месте сопряжения лопастей с ободами выполнены криволинейные прорези, заканчивающиеся с внутренней стороны круглыми отверстиями, диаметр которых превышает ширину прорезей.Длина прорезей составляет 0,1 - 0,2 длины хорды профиля лопасти.На чертеже показано описываемое колесо.Рабочее колесо содержит верхний 1 и нижний 2 ободы и соединенные с ними лопасти 3. В местах сопряжения лопастей с ободами выполнены криволинейные прорези а и б.При работе гидромашины под нагрузкой лопасти подвергаются воздействию гидравлических сил, в результате чего в них возникают деформации. Особенно значительные деформации наблюдаются у выходных кромок, поскольку лопасти в этой зоне имеют мини мальную толщину, В месте...

Номер патента: 529296

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Беркман, Бронштейн, Вильнер, Грановский, Постоев, Робук, Слынько, Фридман, Шриро, Щеголев

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...- 0,25) а,фее а, а - ширина козырька верх1 фнижнего ободов,С, Г д - длина меНГ 1 и 1 нслыой проекции Всрхоо и нижнего торцовлопасти,толщина ко;ырькд верхнего инижнего обо 11 он.На ЧЕртЕжЕ Прадетдвдс:Н. рабОЧЕ КОЛЕСОрадиально-осевой гндромашинь, разрез.Рабочее колесо сос;тоит из лопастей 1,:ВЕРХНЕГО Обода 2 С. КОЗГрпСсз 3 В ЗОНЕ ВЫходньх кромок лопастсй и нижнего Обода 4с козырьком 5. При работе турсин от Воздействия нв рабочее кОлесо гд 11 дп пчс.окпх и Гентробежных нагрузок роисходит дефрация лопастей. Козырьк 11 3 и 5 111 хнсн с и ниж- негО 4 Ободов, жсс.тко озз 1 н-.1 с лопастями 1, блаодар своей алой Голшине не препятствуют де 1 рд 1 ци лонот.й В зоне выходных кромок и 1 осо 11 о п.:ре. ешдются вместе с пмп, что нрпкиоки...