Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 437441
Авторы: Аронсон, Броновский, Грановский, Кондратьев, Щеголев
Текст
Союз СоветскихСоциалистицескихРеотубпик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДПВДЬСТВУ(61) Дополнительное к авт. свид-ву(11) 4374422) Заявлено 26.11.71 (21) 1с присоединением заявки-М. Кл,е703 В 3/12 осударстееннын комет Совета Министров ССС по делам изобретений н открытий(43) Опубликовано 05,09.76.Бюллетень3 53) УДК 621,224:621- -253;621-238 (088 исаиия 16,12. 5) Дата опубликовани Грановский ондратьев, Г. А. Броновский, Г. С, Шеголев, и А. Я, Аронсон(72) Авторы изобретени ский дважды ордена Ленина и ордена Октябрьской Революцииметаллический завод им. ХХ 11 съезда КПСС Лен(71) Заявитель ВОЙ ГИДРОМАШИНЬ 4) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬ бласти гидроиспользова ы, например карборундовые ные элем вставки,На фиг. 1 показано предложенное рабочее колесо, разрез; на фиг. 2 - то же, видв плане; на фиг. 3 - разрез по А-А нафиг. 2,Части верхнего обода 1 соединены жестко внутренними резьбовыми стержнями 2с установленными в них нагревательнымиэлементами 3, например карборундовымивставками. Резьбовой стержень 2 с одной стороны ввинчен в разъем части верхнего обода 1,с другой стороны он вставлен в противоположнусопрягаемую часть, На конец стержня,5 входящего в нишу, навинчена гайка 4, Отверстие ниш закрыты заглушками 5, соединенными с верхним ободом, напримерваркой.Оси вну внутренних ться костях бода, а друкрытыми нихматном порядке однои оси, так иобеих сопрягаемь астях. Соединительтся относительно гаек,25 ные стопо Изобретение относится к омашиностроения иможет бытьно в гидравлических турбинах.Известны рабочие колеса радиально-осевых гидромашин, содержащие лопасти исостоящие из нескольких частей верхнийи нижний ободья, Части верхнего ободасоединены друг с другом болтами по фланцам или бандажами, а части нижнего обода - бандажами, замковыми соединениями,сваркой или болтами без фланцев,Белью изобретения является уменьше ние высоты рабочего колеса и гидравлических потерь, а также обеспечение плот ности соединения частей верхнего обода помощи термозатяга.Это достигается тем, что части верх го обода соединяют с помощьюрезьбовых стержней, входящих одним кон цом в одну часть верхнего огим концом в отверстия с от шами другои части,Для обеспечения плотности соединения в резьбовые стержни введены нагревательтренних стержней могут распоак в одной, так и в разных пл ши могут быть расположены как437441 4 -А побернута3Составитель Т. Довгели Редактор Е, Кравцова Техред А, Демьянова Корректор Д. Мельниченко Заказ 5357/133 Тираж 654 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035,Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
1716974, 26.11.1971
ЛЕНИНГРАДСКИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАВОД ИМ. 22СЪЕЗДА КПСС
КОНДРАТЬЕВ М. Н, БРОНОВСКИЙ Г. А, ЩЕГОЛЕВ Г. С, ГРАНОВСКИЙ С. А, АРОНСОН А. Я
МПК / Метки
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой
Опубликовано: 05.09.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-437441-rabochee-koleso-radialno-osevojj-gidromashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины</a>
Предыдущий патент: Двухступенчатый проходной редуктор ведущего моста автомобиля
Следующий патент: Машина для холодной стыковой сварки
Случайный патент: Устройство для испытания витковой изоляции машин и аппаратов (например, трансформаторов)