Горочный тормозной башмак
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(55 ф 3 ЩЯЯ й)" д.; ИМ ОПИС Е И 3 БРЕТЕНГ) ;, г,) )"., , 4 повышение надежности и долговечности, Цель достигается увеличением толщины сечения полоза 2, выполнением отбортовки 3 у отверстий 4 полоза под заклепки, раззенковкой отверстий в колодке под них. впрессованием вставок 6 иэ самосмазывающегося порошкового материала на железной основе в заклепки 5 со стороны соприкосновения их с рельсом при соотношении площадей вставок к площади поперечного сечения заклепок 0,25-0,3, Соотношение высоты отбортовки к толщине полоза находится в пределах 0,44-0,55. 1 ил. нагрев заклепок 5. Наличие двух отверстий в полозе с отбортовкой 3 под залепку и двух разэенкованных отверстий под них в колодке 4 уменьшает нагрев заклепок полоза, схватывание полоза с рельсом, Этому способствует наличие самосмазываащих вставок из порошкового материала на железной основе, которые при нагреве снижают схватывание металла заклепок с поверхностью рельса, что в свою очередь исключает приварку башмака к рельсу,кжелезнодорож ормула изобретен рочный тормозной башмак олодку с ручкой и полоз с в них двумя парами тий под заклепки, при эт пары соосных отверстий н е соответственно выполне инд, отл и ч д ю щ и Й с я повышения надежности и он снабжен запрессованн щии к ными отвер одной колоди впа целью ности зом.Колесо, нупирает . в кщаетего вращской энергиинагрев колодк полоз 2 башмака, чкой 1, что прекраращение кинетичевызывает сильный т чего происходит аезжая на олодку с ру ение. Превв тепловую и 1,засч ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССР(54) ГОРОЧНЫЙ ТОРМОЗНОЙ БАШМАК. Изобретениеотноситсному транспорту,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности,На чертеже приведенО устройство, общий вид.Устройство для торможения подвижного состава на сортировочных горках содер.- жит колодку 1 с ручкой, полоз 2, два отверстия с отбортовкой 3, два раззенкованных отверстия 4 в колодке, две заклепки 5 для соединения полоза с колодкой, две вставки 6 из порошкового материала на железной основе с самосмазывающими свойствами, впрессованных в заклепки.Устройство работает следующим обра 1 б 55830 А ия содержа- выполненсоосных ом в зоне а полозе и ны выступ тем, что, с долговечыми в эа1655830 Составитель М.ЖарцоТехред М. Моргентал едактор Н,Горват Корректор Л.Беск аз 2024 Тираж 319 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производ;твенно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 1 клепки со стороны опорной поверхности полоза вставками из самосмазывающегося порошкового материала с отношением площади вставки к площади поперечного сечения заклепки в пределах 0,25-0,30, а в зоне 5 второй пары соосных отверстий на полозе и колодке выполнены аналогичные выступ и впадина, причем смежные поверхности выступов и впадин расположены с зазором по отношению друг к другу, а отношение высоты выступов к толщине полоза равно 0,44- 0,55.
СмотретьЗаявка
4499242, 24.10.1988
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ШКОЛЬНИК ЛЕВ МИХАЙЛОВИЧ, ШЕЙКИН ВИКТОР ПОТАПОВИЧ, ПЕНЬКОВА ГАЛИНА ИВАНОВНА, БЕРЕНТ ВАЛЕНТИН ЯНОВИЧ, ДЕМИДОВИЧ АНДРЕЙ БОРИСОВИЧ, АСТАНОВИЦКИЙ АЛЕКСАНДР ЛЕОНИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61K 7/16
Метки: башмак, горочный, тормозной
Опубликовано: 15.06.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1655830-gorochnyjj-tormoznojj-bashmak.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Горочный тормозной башмак</a>
Предыдущий патент: Опора котла железнодорожной цистерны
Следующий патент: Устройство для контроля скорости движения поезда
Случайный патент: Пленочный болометрический элемент для измерения мощности сверхвысокочастотных колебаний