Устройство для определения количества шагов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(53) 615.472(088.8)56) Авторское свидетельствой 301534, кл. 6 01 С 22/00, 154).УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПКОЛИЧЕСТВА ШАГОВ57) Изобретение относится к медициименно к применению механических иров в медицине, Цель изобретения -печение регистрации нагрузки при лечпереломов ног. Устройство содержит инс В, Тропи СССР971,РЕДЕЛ Е не, а рибо- обес- ении ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР зун 1, спицу 2, рейку 3, кулисный и реечнозубчатый механизмы. При движении больного периодически перемещается отломок кости и нагружается спица 2, Ползун 1, совершающий движение вместе со спицей 2, приводит в движение зубчатую рейку 3, зубчатые колеса 4 - 6, Колесо 6 вращает кулису 7, кулиса 7 перемещает шатун 8, который поворачивает храповый механизм 9 и счетчик 10 шагов. Механизм может сработать только при деформации спицы 2 относительно корпуса 11 и кольца аппарата. Счетчик 10 шагов покажет общее количество нагружений, а стрелка 14- деформацию участка кости. В результате врач имеет информацию для назначения дальнейшего ф лечения. 2 ил.Составитель В, БаганоТехред М,Моргентал Редактор Е, Копч Коррект Заказ 1512 Тираж 313 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 ои Изобретение относится к медицине, а именно к применению механических приборов в медицине.Целью изобретения является обеспечение регистрации нагрузки при лечении переломов ноги.На фиг. 1 изображено устройство для измерения количества шагов; на фиг, 2 - вид Анафиг,1,Устройство содержит ползун 1, закреп,ленный на спице 2. На ползуне 1 имеется рейка 3, эацеппенная с зубчатым колесом 4, которое установлено на одной оси с колесом 5, зацепленным с колесом б, образующие реечно-зубчатый механизм, На оси зубчатого колеса 6 установлен кулисный механизм 7, на котором укреплен шатун 8, служащий собачкой храпового механизма 9, На одной оси с храповым механизмом 9 установлен счетчик 10 шагов. Весь механизм находится в корпусе 11, закрепленном на кольце 12 аппарата, В корпусе 11 закреплена направляющая 13 ползуна 1, На оси зубчатого колеса 6 закреплена стрелка 14.Устройство работает следующим образом,. При движении больного периодически перемещается отломок кости и нагружается спица 2, Ползун 1. совершающий движение вместе со спицей 2, приводит в движение зубчатую рейку 3, зубчатые колеса 4 - 6, Колесо б вращает кулисный механизм 7, ко торый перемещает шатун 8, он поворачивает храповый механизм 9 и счетчик 10 шагов.Механизм может сработать только при деформации спицы 2 относительно корпуса 11 и кольца 12 аппарата. Счетчик 10 шагов по кажет общее количество нагружений, астрелка 14 - деформацию участка кости, В результате врач имеет информацию для назначения дальнейшего лечения,15 Формула изобретенияУстройство для определения количества шагов, содержащее счетчик и храповый механизм, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения регистрации нагрузки 20 при лечении переломов ноги, в него введены корпус, кулисный и реечно-зубчатый механизмы, ползун, направляющая с отверстием для спицы, индикаторная стрелка со шкалой, при этом ползун закреплен на 25 корпусе, и кинематически связан с реечнозубчатым механизмом, который кинематически связан с кулисой, на бегунке которой установлена индикаторная стрелка.
СмотретьЗаявка
4407941, 11.04.1988
КУРГАНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
РОЗЕНБЕРГ КОНСТАНТИН ЮРЬЕВИЧ, ТРОПИН ВЛАДИМИР ВИТАЛЬЕВИЧ, КРАСИКОВ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01C 22/00
Метки: количества, шагов
Опубликовано: 15.05.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1649274-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-kolichestva-shagov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения количества шагов</a>
Предыдущий патент: Устройство для определения положения рабочего органа планировочной машины
Следующий патент: Устройство для автоматической балансировки роторов гироскопов
Случайный патент: Задняя подвеска одноколейного транспортного средства