Сборочный ротор

Номер патента: 1797986

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Герасименко, Заворотняя, Лавров, Машуков

МПК: B01J 2/20, G01F 11/00

Метки: дозатор, порционный, шнековый

...другое исполнение затвора 11. Он также выполнен в виде цилиндрической тонкостенной обечайки 12 с радиальными стойками 13, закрепленными внутри последней у ее конца и, в отличие от предыдущего исполнения, жестко укрепленными на торце внутреннего вала 9, который снабжен втулкой 15, установленной с возможностью осевого перемещения между упорами 10, а конец упругого шнека 5 прикреплен к втулке 15.Валы 6 и 9 выполнены со средством взаимной фиксации, включающей кольцевые проточки 16 на валу 9 и фиксатор, установленный на валу 6 в виде шарика 17, подпружиненного пружиной 18.Устройство работает следующим образом,При включении привода 7 возникающий при этом крутящий момент передается через вал 6 на упругий шнек 5, который, вращаясь, перемещает...

Номер патента: 894281

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Ушаков

МПК: F16H 27/10

Метки: автоматическим, вала, ведомого, выключением, периодического, поворота

...вниз под воздействием электромагнита 28 (или другого механизма), возврат фиксатора 26 в исходное положение осуществляется пружинами 29.Рабочий профил кулачка 20 имеет прямолинейный участок 30, скос 31 и Фиксирующий выступ 32 (фиг, 2).Устройство работаетследующим образом.После включения электродвигателя и входного вала (не показаны) колесо 9 получает непрерывное вращение совместно с полумуфтой 6 и стаканом 7, При этом ролик 27 находится в конце скоса 31 кулачка 20, упираясь в Фиксирующий выступ 32, ведомый вал 3 неподвижен, В необходимый момент времени электромагнит 28 кратковременно включается и выключается.После опускания подвижного фиксатора 26 с роликом 27 торцовый кулачок 20 совместно с промежуточной втулкой 19, толкателем 18,...

Номер патента: 1433742

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Батинов, Сивцов, Янченко

МПК: B23P 11/02

Метки: вал-втулка, запрессовкой, сборки, типа

...свободный от контактного давления участок охватывающей поверхности. На этом участкевследствие упругого возврата металлапроисходит автоматическое восстановление диаметральных размеров и образование перед торцом запрессованного 45вала кольцевого наплыва-выступа,Этот наплыв-выступ дополнительно запирает запрессованный вал во втулке,препятствуя его сдвигу в процесседействия, осевой эксплуатационной нагрузки. Наличие во втулке зон, свободных от контакта с валом, расширяет технологические воэможности способа вследствие воэможности разборкитаких соединений с использованиемсреды под давлением,При совпадении действия эксплуатационной нагрузки с направлением запрессовки значение коэффициента К 424принимается равным 1, В этом случаедлина...

Номер патента: 1794004

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Булыгин, Заславский, Пименов, Савина, Семенов

МПК: B23P 19/02

Метки: автомат, дюбелей, сборки, шайбами

...равномерно расположены позиции (гнезда) для размещения головок дюбелей. Каждая позиция содержит дорожку 5 10 15 20 25 30 35 40 45 скольжения 27, заднюю стенку 28, две боковые стенки 29, нижнюю часть 30.Ротор 4 содержит составной кольцевой инструмент, состоящий из двух частей 31 и 32,Первая часть кольцевого инструмента 31 содержит цилиндрические каналы 19 для размещения дюбелей и гнезда 33 для размещения шайб, кольцевую проточку 34, для размещения ножа 22 съемника, Вторая часть 32 содержит опорную стенку 35 для размещения шайб, цилиндрический канал 36 для прохода дюбелей, кольцевую проточку 37 для размещения второго ножа 22 съем- ника.Кольцевой инструмент центрируется по наружной цилиндрической поверхности 38 ротора 4, а осевое положение...

Номер патента: 1806064

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Исмагулов

МПК: B64C 27/32

Метки: автоматом, втулка, крутильным, лопастей, ориентации, реверсивно, ротора, сглаживания, ударов

...5. В данной зоне лопастиработают как лопатки турбины и раскручивают ступицы 1 со всеми лопастями 9 в них,При уменьшении давления направленноговоздушного потока торсионы 8 пружиннымдействием автоматически компенсируют иизменят угол атаки лопастей 9 по стрелкеВ = 60, а при увеличении давления воздуш. ного потока уменьшит ударную нагрузку ограничителя 4 об опорный диск 5 спротиводействием пружинного действияторсиона 8 по стрелке "В" в лопасти на поток и работает как пружинный двигатель,способствующий ускорению по направлению вращения роторных устройств и созданиюдополнительной работы в зоне 32 "винттяги" (см, фиг.7),Из зоны 51 при вращении ступицы 1лопасти 9 попадают в зону Яз "маховое крыло"опорный диск 5 занимает наклонно-отклоненное...