162160

Номер патента: 286414

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вишнивецкий, Зарецкий, Кузьменко, Сережкина, Усачев

МПК: F16C 17/04

Метки: колодка, подшипникаскольжения, сегментная, упорного

...пластины во время работы подшипника достигает 0,0118 лглг. 25В предлагаемой конструкции этот недостаток устраняется выполнением с тыльной стороны пластины, расположенной асимметрично выемки глубиной 0,05 - 0,1 лглг, эта выемка располагается в зоне максимального нагрева. 30 эВо время работы упорного подшипника под действием гидродцнамического давления в масляной пленке в месте подрезкц пластина прогибается в сторону от упорного диска ц компенсирует тепловую деформацию пластины. Это позволяет сохранять ее рабочую поверхность плоской.Наличие подрезкц способствует также лучшей циркуляции масла в зоне наибольшего нагрева пластины, что обеспечивает снижение температурного уровня колодки ц приводит к увеличению несущей способности...

Номер патента: 1612138

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Кортенко, Щур

МПК: F16C 33/14

Метки: колодки, подшипника, скольжения, упорного

...основание, соединив их облуженные поверхности и прижав удельным , давлением 8=1 МПа. В таком состоянии колодка помещается в печь, где на1 б 12138 Формула изобретения 25 Составитель Н,ДолженковаРедактор В,Бугренкова Техред Л.Олийнык орректор С,Черн Заказ 3823ВНИИПИ Государственного113035,Тираж 533 Подписноеомитета по изобретениям и открытиям при ГКН осква, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина,101 гревается до температуры плавления припоя, После этого опа вынимается из печи, усилие прижатия увеличивают до р=3 МПа и в таком состоянии колодку охлаждают.Далее путем шлифовки удаляют слой ; Фольги со стороны поверхности трения антифрикционного слоя.Преимущество использования...

Номер патента: 1677376

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бойнович, Васильев, Муратов, Сурский

МПК: F04D 29/04, F16C 41/02

Метки: выравнивания, колодками, между, нагрузки, подшипника, турбомашины, упорного

...охлаждения.1 ил. ных элементов 4 увеличивается и колодки 3 перемещаются в сторону упорного диска 1. После пуска компрессора колодки 3 воспринимают осевую нагрузку отдиска 1, который взаимодействует с рабочими поверхностя- а ми 6. При помощи датчиков 5 измеряют тем- Ос, пературу рабочей поверхности 6 каждой колодки. При неравномерном нагружении и температуре рабочей поверхности 6 наиболее нагруженной колодки 3 выше заданной, эту колодку перемещают з направлении действующей на ее рабочую поверхность 6 О нагрузки путем изменения длины опорного элемента 4, охлаждая его путем уменьшения величины протекающего через нагрева- а тель 7 электрического тока, Перемещение колодки 3 прекращают когда температура ее рабочей поверхности 6 снизится до...

Номер патента: 1831598

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Гуревич, Сыздыков, Треблер

МПК: F16C 17/10, F16C 33/20

Метки: подшипник, радиально-упорный, скольжения

...стороны для предотвращения смещения закрепляется стопорными кольцами 11.Радиально-упорный подшипник скольжения (фиг, 2) имеет опорные поверхности А и А между наружной обоймой 4 и антифрикционным элементом 5, опорные поверхности В и В между внутренней обоймой 6 и антифрикционным элементом 5 и тор.цевые поверхности трения Г и Г между обоймами 6 и 4 и антифрикционным элементом 5,Радиально-упорный подшипник скольжения работает следующим образом,При поступательном движении агрегата ЛДГ за счет вращения дисков батарей по поверхности поля происходит вращение шпульки 1 с полушпулькой 10 и внутренней обоймы 6. Наружная обойма 4 в корпусе 2 находится неподвижно, за счет чего образуется пара трения, Для уменьшения износа наружной обоймы 4 и...

Номер патента: 844783

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Богачев, Вишняков, Рыбин, Саранцев, Сурин, Филаретов

МПК: F01D 21/04

Метки: осевого, реле, сдвига, турбомашины

...16 нагружен пружиной 20, Импульсная линия б соединена с соплами 7 и 18 через дроссель 21 и линии 22 и 23.Реле осевого сдвига работает следующим образом.При нормальной работе турбомашины зазор между соплами 7 и 8 и диском 1 равен четвертой части диаметра этих сопл. При этом подсос воздуха из атмосферы через сопла 7 и 8 постоянен,а значение его максимально, так как площадь зазора между диском и соплом по его периметру равна проходному сечению сопла. Следовательно, разрежение в сети реле осевого сдвига будет минимальным. Сила пружины 11, действующая на мембрану 10,будет больше силы, возникающей от перепада давлений на мембране и действующей на нее вверх, При этом защелка 15 входит в зацепление с защитным органом 16 и не дает ему...